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動(dòng)作方式	其他	應(yīng)用領(lǐng)域	環(huán)保,食品,汽車(chē),電氣,綜合

CKG1-Z/CKP1-Z系列SMC夾緊氣缸帶耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)、桿安裝型介紹：

一、產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、缸體全長(zhǎng)縮短7mm(CKP1□40的場(chǎng)合)

2、由于使用了螺釘調(diào)整結(jié)構(gòu)，速度調(diào)整更容易

3、速度控制閥不會(huì)突出到缸體表面

4、可從3個(gè)方向安裝耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)

（1）對(duì)應(yīng)D-P3DW型，D-P4DW 型(CKG1)

（2）對(duì)應(yīng)D-P79WSE型，D-P74L/Z 型

5、對(duì)應(yīng)電弧焊接用夾緊氣缸(-XC88/-XC89/-XC91)(僅CKG1)

SMC夾緊氣缸

二、SMC夾緊氣缸技術(shù)參數(shù)：

字段描述	字段取值	取值描述
型號(hào)	G	帶耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)的內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)磁石型
耳環(huán)寬	B	19.5mm
缸徑	63	63mm
螺紋的種類(lèi)	-	Rc1/4
氣缸行程	125	氣缸行程125mm
桿端安裝件	Y	雙肘接頭無(wú)M6螺孔
可選項(xiàng)	-	無(wú)
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)	-	無(wú)磁性開(kāi)關(guān)磁環(huán)內(nèi)置無(wú)開(kāi)關(guān)安裝桿
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù)	-	2個(gè)或無(wú)
訂制規(guī)格	-	標(biāo)準(zhǔn)

三、其他特性：

字段描述	取值描述
形式	基本型
低使用圧力 [MPa]	0.05MPa
高使用圧力 [MPa]	1.0MPa
安裝方式	雙耳環(huán)型
緩沖形式	無(wú)桿側(cè)氣緩沖
給油	不給油式
理論推力OUT [N] (使用圧力0.3MPa)	934N
理論推力OUT [N] (使用圧力0.4MPa)	1250N
理論推力OUT [N] (使用圧力0.5MPa)	1560N
理論推力OUT [N] (使用圧力0.6MPa)	1870N
理論推力IN [N] (使用圧力0.3MPa)	840N
理論推力IN [N] (使用圧力0.4MPa)	1120N
理論推力IN [N] (使用圧力0.5MPa)	1400N
理論推力IN [N] (使用圧力0.6MPa)	1680N
使用流體	空氣
保證耐壓力[MPa]	1.5 MPa
環(huán)境溫度及使用流體溫度	-10～60℃
使用活塞速度	50～500

四、緩沖、速度控制閥的調(diào)整：

1、危險(xiǎn)

①雖然速度控制閥、緩沖閥以鉚接方式固定，但請(qǐng)勿旋轉(zhuǎn)緩沖閥2圈以上、速度控制閥4.5圈以上(o40：2圈以上)。如果施加0.6N.m以上的力矩，會(huì)導(dǎo)致閥脫離，且由于空氣壓力,會(huì)有飛出的危險(xiǎn)。

2、緩沖調(diào)整

CK1系列在無(wú)桿側(cè)內(nèi)置氣緩沖。雖然出廠時(shí)已作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，但使用時(shí)，仍要根據(jù)動(dòng)作速度、負(fù)載的大小，對(duì)裝在缸蓋上的緩沖閥進(jìn)行再調(diào)整。緩沖閥按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，節(jié)流變小，使緩沖能力變強(qiáng)。

3、速度控制閥的調(diào)整

CK1系列的速度控制閥(排氣節(jié)流機(jī)構(gòu))內(nèi)置在桿側(cè)、無(wú)桿側(cè)。雖然在出廠時(shí)已對(duì)速度控制作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，但使用時(shí)，仍要根據(jù)動(dòng)作速度、負(fù)載的大小，對(duì)裝在各缸蓋上的、速度控制閥(桿側(cè)缸蓋上的S刻印)進(jìn)行再次調(diào)整。速度控制閥按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，節(jié)流變小，使速度變慢。