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上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司>>靜音柴油發(fā)電機(jī)>>15kw柴油發(fā)電機(jī)>> TO18000ET15kw柴油發(fā)電機(jī)

15kw柴油發(fā)電機(jī)

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參考價(jià) 14
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) TO18000ET
  • 品牌 大澤動(dòng)力
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市
在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品

更新時(shí)間:2018-12-05 09:52:30瀏覽次數(shù):625

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15kw柴油發(fā)電機(jī)傳感器起到接收和反饋各種信息的作用。這些數(shù)據(jù)的實(shí)際顯示和保護(hù)功能的執(zhí)行是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)。

詳細(xì)介紹

型號(hào):TO18000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率: 15KW

備用功率: 16KW

額定頻率: 50HZ

額定電壓: 220/380V

結(jié)構(gòu)類型: 靜音式-

功率因素: 0.8/1

相    數(shù): 單/三相

直流輸出: 12-8.3(V-A)

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí): F

啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)

燃油型號(hào): 0#或-10#柴油

調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力

冷卻方式: 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng): 直噴式

控制裝置 ECU

消音裝置: 工業(yè)消聲裝置

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2V910F

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積: 28L

機(jī)油容積: 2.3L

過載能力: 110%/1h

缸徑*行程: 2*80*79mm

發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 18HP

壓縮比: 19:1

           整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間: 7-12H

噪音(db)7M 60-78

燃油表:

整機(jī)載保護(hù):

自動(dòng)過載保護(hù):

電壓表:

輸出指示燈:

機(jī)器重量: 210/245kg

外形尺寸: 1060*610*670mm

電磁控油閥:

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%

自選配件(費(fèi)用另計(jì))

ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

特殊改裝-車載版本(雙層消音) 定制版本-車載版本(雙層消音)

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

15kw柴油發(fā)電機(jī)傳感器起到接收和反饋各種信息的作用。這些數(shù)據(jù)的實(shí)際顯示和保護(hù)功能的執(zhí)行是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)。控制面板通常安裝在發(fā)電機(jī)上,稱為背包式控制屏,有些則分別放在一個(gè)屏幕上。在稱為分體式控制面板的手術(shù)室中,控制面板通過電纜,發(fā)電機(jī)和傳感器連接,以顯示電氣參數(shù)和柴油機(jī)操作參數(shù)。并聯(lián)運(yùn)行后的主動(dòng)調(diào)節(jié):如果各功率表指示的有功功率不按發(fā)電機(jī)額定容量分配,則可調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,使兩臺(tái)機(jī)器的有功功率按照比例均勻分布。額定容量。并聯(lián)運(yùn)行后的無功功率調(diào)節(jié):當(dāng)有功功率按額定容量比均勻分配時(shí),如果每臺(tái)機(jī)器的電流不按額定容量分配,則柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件,特別是轉(zhuǎn)軸,必須有足夠的力量和剛性。防止這些部件因振動(dòng)而斷裂。另外,為了防止發(fā)電機(jī)由于轉(zhuǎn)矩波動(dòng)而不均勻地旋轉(zhuǎn)角速度,引起電壓波動(dòng)并導(dǎo)致燈閃爍,柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子也需要很大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,以及固有的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)頻率軸系的應(yīng)該是柴油機(jī)的扭矩脈動(dòng)


15kw柴油發(fā)電機(jī)傳感器起到接收和反饋各種信息的作用。這些數(shù)據(jù)的實(shí)際顯示和保護(hù)功能的執(zhí)行是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)。控制面板通常安裝在發(fā)電機(jī)上,稱為背包式控制屏,有些則分別放在一個(gè)屏幕上。在稱為分體式控制面板的手術(shù)室中,控制面板通過電纜,發(fā)電機(jī)和傳感器連接,以顯示電氣參數(shù)和柴油機(jī)操作參數(shù)。并聯(lián)運(yùn)行后的主動(dòng)調(diào)節(jié):如果各功率表指示的有功功率不按發(fā)電機(jī)額定容量分配,則可調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,使兩臺(tái)機(jī)器的有功功率按照比例均勻分布。

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