產(chǎn)品分類品牌分類
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10kw柴油發(fā)電機(jī) 10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī) 小型10千瓦柴油發(fā)電機(jī) 自啟動(dòng)10kw柴油發(fā)電機(jī) 15kw柴油發(fā)電機(jī) 雙缸10kw柴油發(fā)電機(jī) 靜音柴油發(fā)電機(jī) 10千瓦柴油發(fā)電機(jī) 便攜式8kw柴油發(fā)電機(jī) 20kw房車用發(fā)電機(jī) 20KW柴油發(fā)電機(jī) 車載柴油發(fā)電機(jī) 12kw柴油發(fā)電機(jī) 15kw車載靜音柴油發(fā)電機(jī) 50kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 40kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 35kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 30kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 25kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 20kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 18kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 15kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 12kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
型號(hào):TO18000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 15KW
備用功率: 16KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式-
功率因素: 0.8/1
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
控制裝置 ECU
消音裝置: 工業(yè)消聲裝置
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2V910F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積: 28L
機(jī)油容積: 2.3L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 18HP
壓縮比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 7-12H
噪音(db)7M 60-78
燃油表: 有
整機(jī)載保護(hù): 有
自動(dòng)過載保護(hù): 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 210/245kg
外形尺寸: 1060*610*670mm
電磁控油閥: 有
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%
自選配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
特殊改裝-車載版本(雙層消音) 定制版本-車載版本(雙層消音)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
15kw柴油發(fā)電機(jī)傳感器起到接收和反饋各種信息的作用。這些數(shù)據(jù)的實(shí)際顯示和保護(hù)功能的執(zhí)行是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)。控制面板通常安裝在發(fā)電機(jī)上,稱為背包式控制屏,有些則分別放在一個(gè)屏幕上。在稱為分體式控制面板的手術(shù)室中,控制面板通過電纜,發(fā)電機(jī)和傳感器連接,以顯示電氣參數(shù)和柴油機(jī)操作參數(shù)。并聯(lián)運(yùn)行后的主動(dòng)調(diào)節(jié):如果各功率表指示的有功功率不按發(fā)電機(jī)額定容量分配,則可調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,使兩臺(tái)機(jī)器的有功功率按照比例均勻分布。額定容量。并聯(lián)運(yùn)行后的無功功率調(diào)節(jié):當(dāng)有功功率按額定容量比均勻分配時(shí),如果每臺(tái)機(jī)器的電流不按額定容量分配,則柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件,特別是轉(zhuǎn)軸,必須有足夠的力量和剛性。防止這些部件因振動(dòng)而斷裂。另外,為了防止發(fā)電機(jī)由于轉(zhuǎn)矩波動(dòng)而不均勻地旋轉(zhuǎn)角速度,引起電壓波動(dòng)并導(dǎo)致燈閃爍,柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子也需要很大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,以及固有的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)頻率軸系的應(yīng)該是柴油機(jī)的扭矩脈動(dòng)
15kw柴油發(fā)電機(jī)傳感器起到接收和反饋各種信息的作用。這些數(shù)據(jù)的實(shí)際顯示和保護(hù)功能的執(zhí)行是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)。控制面板通常安裝在發(fā)電機(jī)上,稱為背包式控制屏,有些則分別放在一個(gè)屏幕上。在稱為分體式控制面板的手術(shù)室中,控制面板通過電纜,發(fā)電機(jī)和傳感器連接,以顯示電氣參數(shù)和柴油機(jī)操作參數(shù)。并聯(lián)運(yùn)行后的主動(dòng)調(diào)節(jié):如果各功率表指示的有功功率不按發(fā)電機(jī)額定容量分配,則可調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,使兩臺(tái)機(jī)器的有功功率按照比例均勻分布。