比例伺服閥對(duì)液壓系統(tǒng)的壓力和流量可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)和比較地控制和調(diào)節(jié)，其性能優(yōu)于普通的電磁閥，又比電液伺服閥制造簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜，抗污染能力強(qiáng)。
3.閥芯問題：故障現(xiàn)象1：在穆格MOOG伺服閥所通介質(zhì)壓力正常時(shí)，按下MOOG伺服閥紅色手動(dòng)按鈕，MOOG伺服閥沒有反應(yīng)(壓力介質(zhì)沒有通斷變化)，說明閥芯壞這三個(gè)階段時(shí)間的長(zhǎng)短主要取決于所使用的液壓介質(zhì)的清潔度由于受到溫度、振動(dòng)、閥體磨損、臟物堵塞等因素的影響，比例閥性能會(huì)下降甚至失效，從而引起主機(jī)不能正常工作。
東京計(jì)器TOKYOKEIKI比例溢流閥噪音過大維修檢測(cè)步驟
尋找信譽(yù)良好的維修服務(wù)商：選擇信譽(yù)良好、經(jīng)驗(yàn)豐富的維修服務(wù)商再要有一個(gè)輸出調(diào)零電位器，因?yàn)樗欧y一般容許2%的零偏，及工況不同的零漂，在伺服閥壽命期內(nèi)零偏允差可到5%～6%，所以調(diào)零機(jī)構(gòu)要可調(diào)%的額定電流輸出值，某些伺服閥和系統(tǒng)還要求放大器帶有顫振信號(hào)發(fā)生電路在實(shí)際的維修過程中，對(duì)存在問題的零部件可以采取直接更換的方法，同時(shí)還要對(duì)該閥的電氣零點(diǎn)和死區(qū)進(jìn)行調(diào)節(jié)，如果有實(shí)驗(yàn)條件還要對(duì)維修后閥的行程進(jìn)行驗(yàn)證。
(1)更換存在問題的零部件
此外，在使用穆格伺服閥設(shè)備時(shí)，如果油動(dòng)機(jī)部件的延遲率相對(duì)較大，也會(huì)導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行困難，因?yàn)橛蛣?dòng)機(jī)部件的延遲率會(huì)影響設(shè)備的運(yùn)行，因此在使用設(shè)備時(shí)應(yīng)定期檢查設(shè)備系統(tǒng)更換法是對(duì)存在問題的零部件進(jìn)行整體或者部分更換。更換法在工程機(jī)械閥的維修中應(yīng)用相當(dāng)廣泛，該方法的關(guān)鍵是查找出現(xiàn)問題的部件，找到問題后就可以更換一個(gè)與之相同的完好部件，一般情況下通過這種維修方法就能使閥實(shí)現(xiàn)正常工作。導(dǎo)致比例閥失效比較普遍的原因是閥的密封件過度磨損、閥芯位移傳感器探針折斷，而集成放大器一般不會(huì)出現(xiàn)問題。
(2)電氣零點(diǎn)的調(diào)節(jié)
二、檢查控制系統(tǒng)輸入信號(hào)：使用示波器或邏輯分析儀等工具，檢查控制系統(tǒng)發(fā)送給伺服閥的輸入信號(hào)是否正常在處理的時(shí)候我們可以使用不銹鋼從設(shè)備上面的小圓孔中穿進(jìn)去，從而用CCI4進(jìn)行清理，以使閥心能夠在閥套內(nèi)靈便挪動(dòng)在工程機(jī)械中，比例閥一直工作在惡劣的環(huán)境下，而其電氣零點(diǎn)易受到外界環(huán)境的干擾，因此在更換了失效的零部件后就應(yīng)當(dāng)對(duì)其電氣零點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)不符合要求的應(yīng)重新標(biāo)定。
一般檢測(cè)方法如下:給比例閥的放大器供電(一般情況下0一24 V)，確保閥芯處于斷電狀態(tài)，用萬用電表(直流擋，0.25 V量程)檢測(cè)閥芯位移反饋信號(hào)，在閥芯沒有接受指令的條件下，要求閥芯位移反饋電壓為零。如果不為零就應(yīng)調(diào)節(jié)閥芯位移傳感器的調(diào)節(jié)螺母，直至閥芯反饋電壓為零。
(3)死區(qū)的調(diào)節(jié)
比例閥存在死區(qū)，一般為10%左右，不同類型比例閥的死區(qū)可以通過該閥產(chǎn)品手冊(cè)的電流/電壓量曲線查得。對(duì)于高性能的比例閥，死區(qū)可控制在5%之內(nèi)。檢測(cè)的方法:給閥輸入死區(qū)對(duì)應(yīng)的指令信號(hào)，通過萬用電表檢測(cè)閥芯位移反饋信號(hào)，看其是否存在對(duì)應(yīng)的關(guān)系。假設(shè)閥的死區(qū)開口幅度為0}1oo0i0，對(duì)應(yīng)反饋電壓為0一10V;如果閥的死區(qū)開口幅度為5%，則對(duì)應(yīng)的反饋電壓應(yīng)該為0.5 V，如果沒有對(duì)應(yīng)，則應(yīng)調(diào)節(jié)集成放大器的死區(qū)調(diào)節(jié)螺釘至反饋電壓為0.5 V止。
東京計(jì)器TOKYOKEIKI比例溢流閥噪音過大維修檢測(cè)步驟清洗伺服閥的每個(gè)部位，包括內(nèi)部通道、閥芯等部件，確保無殘留污物如果問題符合保修條件，可以享受免費(fèi)或廉價(jià)的維修服務(wù)穆格伺服閥是一種比例控制液壓閥，適用于高精度的液壓控制系統(tǒng)。當(dāng)出現(xiàn)穆格伺服閥運(yùn)轉(zhuǎn)困難時(shí)，可能存在以下幾個(gè)原因：系統(tǒng)壓力不足：穆格伺服閥需要一定的液壓系統(tǒng)壓力才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，如果液壓系統(tǒng)壓力不足，則會(huì)導(dǎo)致穆格伺服閥運(yùn)轉(zhuǎn)困難?？梢酝ㄟ^檢查液壓系統(tǒng)的壓力表或者調(diào)整液壓系統(tǒng)的壓力來解決這個(gè)問題。液壓油污染：液壓油污染或過度老化會(huì)導(dǎo)致穆格伺服閥內(nèi)部的小孔堵塞，從而影響閥門的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。需要檢查液壓油的質(zhì)量并及時(shí)更換。閥芯卡死：穆格伺服閥的閥芯在長(zhǎng)時(shí)間使用后可能會(huì)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，導(dǎo)致閥門無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。可以通過拆卸穆格伺服閥并清洗閥芯來解決。電氣故障：穆格伺服閥需要電氣信號(hào)控制，如果存在電氣故障，可能會(huì)導(dǎo)致閥門無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)?？梢酝ㄟ^檢查電氣控制線路和信號(hào)源來解決。機(jī)械故障：穆格伺服閥的機(jī)械部件長(zhǎng)時(shí)間使用后，可能會(huì)因?yàn)槟p或損壞而導(dǎo)致閥門無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。可以通過檢查機(jī)械部件并及時(shí)更換來解決。總之，當(dāng)穆格伺服閥出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)困難問題時(shí)，需要進(jìn)行系統(tǒng)性的排查，找到具體的故障原因，并采取相應(yīng)的修理措施。建議在進(jìn)行任何維修之前，查閱相關(guān)的技術(shù)文獻(xiàn)，以避免不當(dāng)造成進(jìn)一步的損壞。
排除法就是通過分析比例閥的先導(dǎo)閥、主閥、集成放大器的性能，逐一排除并找到問題部件的方法。一般情況下，排除法在具體實(shí)施過程中，需要借助其他性能穩(wěn)定、型號(hào)相同閥的幫助。通過把性能穩(wěn)定的閥與失效閥的3大部件進(jìn)行不同組合，利用閥的自身特性，找到出現(xiàn)問題的部件。這種方法需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S和敏銳的判斷力，同時(shí)需要維修人員具備一定的維修經(jīng)驗(yàn)。
東京計(jì)器TOKYOKEIKI比例溢流閥噪音過大維修檢測(cè)步驟日常檢查
目視檢查：每日檢查閥體及管路是否漏油，電氣接頭是否氧化。
聽覺監(jiān)測(cè)：記錄運(yùn)行噪音變化，高頻異響可能預(yù)示氣蝕或磨損。
數(shù)據(jù)記錄：記錄壓力、流量設(shè)定值與實(shí)際值的偏差，趨勢(shì)分析故障征兆。
東京計(jì)器TOKYOKEIKI比例溢流閥噪音過大維修檢測(cè)步驟2、溫度對(duì)伺服閥的影響主要體現(xiàn)在閥門的零漂移上方向控制閥按用途分為單向閥和換向閥北美伺服閥精度高，伺服閥是精密制造的機(jī)電一體化產(chǎn)品。對(duì)污染十分敏感，維護(hù)、清潔及對(duì)維護(hù)工作重要性的認(rèn)識(shí)等方面的要求非常高，實(shí)際使用中一定要引起足夠的重視。伺服閥維修和原因分析判斷出伺服閥閥芯在動(dòng)作過程中有顫抖動(dòng)作，根據(jù)故障現(xiàn)象為液壓油缸動(dòng)作不良。其原因可分為電氣和機(jī)械兩大部分。因電氣故障處理較快，為盡快維修，故從電氣處理開始。1.電氣局部則有可能為控制信號(hào)串入交流信號(hào)、接線端子松動(dòng)．連線接觸不良。信號(hào)發(fā)生回路硬件故障，設(shè)為電氣部分出現(xiàn)故障。伺服放大回路硬件故障等原因。經(jīng)檢查，可以排除控制信號(hào)串入交流信號(hào)的可能，接線端子牢固無松動(dòng)現(xiàn)象，連線無接觸不良，更換信號(hào)發(fā)生回路硬件模塊和伺服放大回路硬件模塊，故障現(xiàn)象依舊，采用示波器測(cè)量，信號(hào)正常。至此，基本排除電氣局部故障。2.液壓局部分別依次排除以下故障的可能性：油壓管道和油缸內(nèi)有空氣、液壓油污染、油缸內(nèi)漏嚴(yán)重、控制油路和主油路壓力不穩(wěn)定。認(rèn)定是伺服閥本體故障。更換伺服閥先導(dǎo)部分．開機(jī)正常。發(fā)現(xiàn)力矩馬達(dá)導(dǎo)磁體與銜鐵縫隙中有許多金屬屑，經(jīng)拆開檢查。相當(dāng)于減小了銜鐵在中位時(shí)的每個(gè)氣隙長(zhǎng)度g根據(jù)《液壓控制系統(tǒng)》分析結(jié)論：當(dāng)|x/g|>13時(shí)(x為銜鐵端部偏離中位的位移)銜鐵總是不穩(wěn)定的因此認(rèn)為液壓系統(tǒng)中的金屬屑被吸附在永磁體上，減小了氣隙長(zhǎng)度g破壞了力矩馬達(dá)原有的靜態(tài)特性，本次故障的根本原因。維護(hù)措施以及分析的其他可能，針對(duì)本次故障原因。采取了以下措施：清理蛻變油1.定期更換油路濾芯。因此定期更換該系統(tǒng)油路中的濾芯，由于此次故障由液壓油中金屬污染造成。放掉濾油器中存油，可防止污物進(jìn)入伺服閥，防止故障發(fā)生，延長(zhǎng)伺服閥的運(yùn)行時(shí)間。北美伺服閥跟電液伺服閥使用和維修位置又處于管道的盲端，力矩馬達(dá)和先導(dǎo)閥浸泡在與回油相通的油液里。所以該處的油液幾乎不流動(dòng)，易氧化變質(zhì)，因此需定期放掉變質(zhì)的液壓油。加強(qiáng)液壓油的管理2.定期更換液壓油。并且液壓系統(tǒng)中的泵．閥、油缸等的磨損，液壓油在臨時(shí)工作中會(huì)氧化焦化。會(huì)產(chǎn)生一些金屬屑，會(huì)降低液壓油的品質(zhì)，造成故障。根據(jù)近幾年液壓油使用周期和油品化驗(yàn)結(jié)果，要每10個(gè)月更換一次液壓油，才干保證設(shè)備無計(jì)劃外停機(jī)。3.定期更換伺服閥因此定期清洗、更換力矩馬達(dá)和先導(dǎo)閥，我們要知道伺服閥工作原理此次故障的直接原因?yàn)榱伛R達(dá)被污染導(dǎo)致伺服閥動(dòng)作不良。防止污染，從而杜絕故障發(fā)生。伺服閥的裝拆應(yīng)在盡可能干凈的環(huán)境中進(jìn)行，時(shí)應(yīng)先去掉接到伺服閥上的電氣信號(hào)，再卸掉液壓系統(tǒng)的壓力，然后拆下伺服閥。干凈、相容的商用溶劑中清洗所有的零件，零件可以晾干或用軟氣管以潔凈、干燥的空氣吹干。清洗后的伺服閥，可以作為備件輪流使用，降低費(fèi)用。緊固接線端子，4.定期更換檢查電氣信號(hào)。防止松動(dòng)，檢查連線，防止接觸不良。
穆格伺服維修的電液伺服閥在出現(xiàn)故障時(shí)的一選擇。電液伺服閥對(duì)液壓系統(tǒng)有著較高的要求。介質(zhì)的顆粒清潔度要求不低于NAS6級(jí)。伺服閥工作性能的穩(wěn)定性很大程度上依賴于液壓系統(tǒng)介質(zhì)品質(zhì)的高低。除在液壓泵站泵的出口安裝有名義過濾精度為3bLm的過濾器外，在伺服閥的進(jìn)口前還裝有一個(gè)3pm的二級(jí)保護(hù)過濾器。穆格伺服維修中需要注意下列問題：1、伺服閥在發(fā)生故障前，往往可根據(jù)許多途徑判斷出它的工作狀態(tài)，為此，預(yù)見性的更換較之被動(dòng)更換，更能保證整個(gè)系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性。2、在環(huán)境濕度較高的地方使用該閥時(shí)，應(yīng)在油箱上安裝可去濕的呼吸器，以保證介質(zhì)的含水量不超過0．006％。3、定期取樣化驗(yàn)液壓介質(zhì)的顆粒污染度，并根據(jù)化驗(yàn)結(jié)果，制定出一個(gè)較合理的油品及濾芯更換周期，以保證介質(zhì)的顆粒污染度不低于NAS6級(jí)。4、更換下來的伺服閥，一般情況下經(jīng)過修理便可再次使用，但送廠家檢修為宜，以確保伺服閥的性能可靠。5、穆格伺服維修在更換液壓系統(tǒng)其他元件時(shí)(如密封、閥件)，必須保證時(shí)的清潔衛(wèi)生，以防對(duì)液壓系統(tǒng)造成污染。
溢流閥故障的原因有以下幾種：1.由于閥芯阻尼孔堵死，裝配質(zhì)量差，彈簧損壞閥芯不復(fù)位導(dǎo)致的系統(tǒng)壓力加不上因此，在維修比例閥時(shí)，必須嚴(yán)格按照維修標(biāo)準(zhǔn)和流程進(jìn)行，確保維修質(zhì)量
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