2.5耐熱鑄鐵件 (見表2.1-11、表2.1-12)

1.GB/T9437seZoo，《耐熱鑄鐵件》代替GB/T9437一l，朋。適用于砂型鑄造或?qū)嵝耘c砂型相仿的鑄型中澆注而成
的且工作在1100℃以下的耐熱鑄鐵件。
2.鑄件的幾何形狀與尺寸應(yīng)符合圖樣的要求。其尺寸公差和加工余量應(yīng)符合GB/t6414的規(guī)定，其重量偏差應(yīng)符合
GB/Tll351的規(guī)定。
3.鑄件表面粗糙度應(yīng)符合GB/T6060.1的規(guī)定，由供需雙方商定標(biāo)準(zhǔn)等級。
4.鑄件應(yīng)清理干凈，修整多余部分，去除澆冒口殘余、芯骨、枯砂及內(nèi)腔殘余物等。鑄件允許的澆冒口殘余、披
縫、飛刺殊余、內(nèi)腔清潔度等，應(yīng)符合需方圖樣、技術(shù)要求或供需雙方訂貨協(xié)定。
5.鑄件上允許的缺陷，其形態(tài)、數(shù)量、尺寸與位里、可否修補(bǔ)及修補(bǔ)方法等由供需雙方商定。

耐熱鑄鐵室溫力學(xué)性能、高溫短時力學(xué)性能及應(yīng)用(摘自GB/t9437-2009)

HTRCr
使用條件：在空氣爐氣中，耐熱溫度到550℃。具有高的性和體積穩(wěn)定性
應(yīng)用舉例：適用于急冷急熱的,薄壁，細(xì)長件。用于爐條、高爐支梁式水箱、金屬型、玻璃模等
HTRCr2
使用條件：在空氣爐氣中，耐熱溫度到550℃。具有高的性和體積穩(wěn)定性
應(yīng)用舉例：適用于急冷急熱的,薄壁，細(xì)長件。用于煤氣爐內(nèi)灰盆、礦山燒結(jié)車擋板等
HTRCr16
使用條件： 在空氣爐氣中耐熱溫度到900℃。具有高的室溫及高溫強(qiáng)度，高的性，但常溫脆性較大。
耐硝酸的腐蝕。
應(yīng)用舉例： 可在室溫及高溫下作抗磨件使用。用于退、煤粉燒嘴、爐柵、水泥焙燒爐零件、
化工機(jī)械等零件。
HTRSi5
使用條件： 在空氣爐氣中，耐熱溫度到700℃。耐熱性較好，承受機(jī)械和熱沖擊能力較差。
應(yīng)用舉例：用于爐條、煤粉燒嘴、鍋爐用梳形定位析、換熱器針狀管、二硫化碳反應(yīng)瓶等。
QTRSi4
使用條件： 在空氣爐氣中耐熱溫度到650℃。力學(xué)性能抗裂性較RQTSi5好。
應(yīng)用舉例：用于玻璃窯煙道閘門、玻璃引上機(jī)墻板、加熱爐兩端管架等。
QTRSi4Mn
使用條件： 在空氣爐氣中耐熱溫度到680℃。高溫力學(xué)性能較好。
應(yīng)用舉例：用于內(nèi)然機(jī)排氣岐管、罩式退火爐導(dǎo)向器、燒結(jié)機(jī)中后熱篩板、加熱護(hù)吊梁等。
QTRSi4Mn1
使用條件： 在空氣爐氣中耐熱溫度到800℃。高溫力學(xué)性能較好。
應(yīng)用舉例：用于內(nèi)然機(jī)排氣岐管、罩式退火爐導(dǎo)向器、燒結(jié)機(jī)中后熱篩板、加熱護(hù)吊梁等。
QTRSi5
使用條件： 在空氣爐氣中耐熱溫度到800℃。常溫及高溫性能顯著優(yōu)于RTSi5。
應(yīng)用舉例：用于煤粉燒嘴、爐條、輻射管、煙道閘門、加熱爐中間管架等。
QTRAL5Si4
使用條件： 在空氣爐氣中耐熱溫度到900℃。耐熱性良好
應(yīng)用舉例：適用于高溫輕載荷下工作的耐熱件。用于燒結(jié)機(jī)蓖條、爐用件等。
QTRAL5Si5
使用條件： 在空氣爐氣中耐熱溫度到1050℃。耐熱性良好
應(yīng)用舉例：適用于高溫輕載荷下工作的耐熱件。用于燒結(jié)機(jī)蓖條、爐用件等。
QTRAL22
使用條件：在空氣滬氣中耐熱溫度到1100℃。具有優(yōu)良的能力，較高的室溫和高溫強(qiáng)度，韌性好，
抗高溫硫蝕性好。
應(yīng)用舉例：適用于高溫(1100℃)、載荷較小、溫度變化較緩的工件。用于鍋爐用側(cè)密封塊、鏈?zhǔn)?br/>加熱爐爐爪、黃鐵礦焙燒爐零件等。

滲碳必須用低碳鋼或低碳合金鋼。可分為固體、液體、氣體滲碳三種。應(yīng)用較廣泛的氣體滲碳，加熱溫度900-950℃。滲碳深度主要取決于保溫時間，一般按每小時0.2-0.25mm估算。表面含碳量可達(dá)百分之0.85-1.05。滲碳后必須熱處理，常用淬火后低溫回火。得到表面高硬度心部高韌性的耐磨抗沖擊零件。

滲氮應(yīng)用泛的氣體滲氮，加熱溫度500-600℃。氮原子與鋼的表面中的鋁、鉻、鉬形成氮化物，一般深度為0.1-0.6mm，氮化層不用淬火即可得到很高的硬度，這種性能可維持到600-650℃。工件變形小，可防止水、蒸氣、堿性溶液的腐蝕。但生產(chǎn)周期長，成本高，氮化層薄而脆，不宜承受集中的重載荷。主要用來處理重要和復(fù)雜的精密零件。

涂層、鍍膜是物理的方法。“滲"是化學(xué)變化，本質(zhì)不同。
鋼的滲碳---就是將低碳鋼在富碳的介質(zhì)中加熱到高溫(一般為900--950℃)，使活性碳原子滲入鋼的表面，以獲得高碳的滲層組織。隨后經(jīng)淬火和低溫回火，使表面具有高的硬度、耐磨性及疲勞抗力，而心部仍保持足夠的強(qiáng)度和韌性。

滲碳鋼的化學(xué)成分特點(diǎn)
1)滲碳鋼的含碳量一般都在0.15--0.25％范圍內(nèi)，對于重載的滲碳體，可以提高到0.25--0.30％，以使心部在淬火及低溫回火后仍具有足夠的塑性和韌性。但含碳量不能太低，否則就不能一定的強(qiáng)度。

2)合金元素在滲碳鋼中的作用是提高淬透性，細(xì)化晶粒，強(qiáng)化固溶體，影響滲層中的含碳量、滲層厚度及組織。在滲碳鋼中通常加入的合金元素有錳、鉻、鎳、鉬、鎢、釩、硼等。

常用滲碳鋼可以分碳素滲碳鋼和合金滲碳鋼兩大類
1)碳素滲碳鋼中，用得最多的是15和20鋼，它們經(jīng)滲碳和熱處理后表面硬度可達(dá)56--62HRC。但由于淬透性較低，只適用于心部強(qiáng)度要求不高、受力小、承受磨損的小型零件，如軸套、鏈條等。

2)低合金滲碳鋼如20Cr、20Cr2MnVB、20Mn2TiB等,其滲透性和心部強(qiáng)度均較碳素滲碳鋼高,可用于制造一般機(jī)械中的較為重要的滲碳件,如汽車、拖拉機(jī)中的齒輪、活塞銷等。

3)中合金滲碳鋼如20Cr2Ni4、18Cr2N4W、15Si3MoWV等,由于具有很高的淬透性和較高的強(qiáng)度及韌性,主要用以制造截面較大、承載較重、受力復(fù)雜的零件,如航空發(fā)動機(jī)的齒輪、軸等。

固體滲碳、液體滲碳、氣體滲碳---滲碳溫度為900--950℃，表面層w(碳)為0.8--1.2％，層深為0.5--2.0mm。