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力士樂REXROTH齒輪泵PGH3-2X/016LE07VU2

力士樂齒輪泵由一個獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時間。

外嚙合齒輪泵是應(yīng)用zui廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。

齒輪泵工作時，主動輪隨電動機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。

泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。

內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當(dāng)主動齒輪旋轉(zhuǎn)時，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。

力士樂齒輪泵的發(fā)展方向：

隨著人口的增長于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能源問題日益受到重視，尤其是我國，節(jié)約能源變得越來越重要。為強(qiáng)化保證企業(yè)的節(jié)能觀念，我國對生產(chǎn)用電有可能啟動更為嚴(yán)厲的價(jià)格杠桿，因此，節(jié)能化就成為了當(dāng)前齒輪泵發(fā)展的一個重要方向。

作為泵的一個主要品種，齒輪泵經(jīng)了很多重要的發(fā)展變化。早期的齒輪泵都是全液壓式，由于環(huán)保和節(jié)能的需要，以及伺服電機(jī)的成熟應(yīng)用和價(jià)格的大幅度下降，近年來全電動式的精密齒輪泵越來越多，為了分析這一發(fā)展趨勢，我將這其中的比較特點(diǎn)列出：

全電動式齒輪泵有一系列優(yōu)點(diǎn)，特別是在環(huán)保和節(jié)能方面的優(yōu)勢，據(jù)報(bào)道，截止到2014年12月底較先進(jìn)的全電動式齒輪泵節(jié)電可以達(dá)到70%，另外，由于使用伺服電機(jī)注射控制精度較高，轉(zhuǎn)速也較穩(wěn)定，還可以多級調(diào)節(jié)。但全電動式齒輪泵在使用壽命上不如全液壓式齒輪泵，而全液壓式齒輪泵要保證精度就必須使用帶閉環(huán)控制的伺服閥，而伺服閥價(jià)格昂貴，帶來成本上升。

全液壓式齒輪泵在成型精密、形狀復(fù)雜的制品方面有許多*優(yōu)勢，它從傳統(tǒng)的單缸充液式、多缸充液式發(fā)展到現(xiàn)在的兩板直壓式，其中以兩板直壓式代表性，但其控制技術(shù)難度大，機(jī)械加工精度高，液壓技術(shù)也難掌握。

電動—液壓式齒輪泵是集液壓和電驅(qū)動于一體的新型齒輪泵，它融合了全液壓式齒輪泵的高性能和全電動式的節(jié)能優(yōu)點(diǎn)，這種電動-液壓相結(jié)合的復(fù)合式齒輪泵已成為齒輪泵技術(shù)發(fā)展方向

力士樂REXROTH齒輪泵PGH3-2X/016LE07VU2

齒輪泵有許多需要注意的地方：

     1、泵的吸油高度不得大于 0.5m。

     2、傳動裝置應(yīng)保證泵的主動軸受力在允許的范圍內(nèi)。

     3、工作油液應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定選用，工作溫度范圍為 -20～ 80 ℃。

     4、啟動前，必須檢查系統(tǒng)中的溢流閥（安全閥）是否在調(diào)定的許可壓力上。

     5、泵的旋轉(zhuǎn)方向不能搞錯，即泵的進(jìn)、出油口位置不能錯。拆卸和裝配泵時，必須嚴(yán)格地按出廠使用說明書進(jìn)行。

     6、泵如長時間不用 ，應(yīng)將泵與原動機(jī)分離。 再使用時，不得立即使用zui大負(fù)載，應(yīng)有不少于 lO min 的空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。

     7、在泵的吸油口常安裝網(wǎng)式過濾器，其過濾器精度應(yīng)小于40μm。設(shè)置在系統(tǒng)回油路上的過濾器， 其精度小于等于20μm。

     8、泵傳動軸與原動機(jī)輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié)，其同軸度偏差應(yīng)小于 0.1mm，采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的同軸度偏差應(yīng)小于0.05mm。

     9、要擰緊泵進(jìn)、出油口管接頭的螺釘，密封裝置要可靠，以免引起吸空和漏油，影響泵的工作性能；應(yīng)避免泵帶負(fù)載啟動和有負(fù)載情況下停車。

     10、對于新泵或檢修后的液壓泵，工作前應(yīng)進(jìn)行空負(fù)載運(yùn)行和短時間的超負(fù)載運(yùn)行。然后檢查泵的工作狀況，不允許有滲漏 、 沖擊聲 、過度發(fā)熱和噪聲等。

部分現(xiàn)貨型號：

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147102  PGH4-3X/032RE11VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147101  PGH4-3X/025RE11VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147100  PGH4-3X/020RE11VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R900972378  PGH2-2X/005RR07VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R900968999  PGH2-2X/005RE07VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R900961558  PGH3-2X/016RR07VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R900961557  PGH3-2X/013RR07VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R900961556  PGH3-2X/011RR07VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R900961551  PGH2-2X/008RR07VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R900961549  PGH2-2X/006RR07VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R900951305  PGH3-2X/016RE07VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R900951304  PGH3-2X/013RE07VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R900951303  PGH3-2X/011RE07VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R900951302  PGH2-2X/008RE07VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R900951301  PGH2-2X/006RE07VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R900932184  PGH5-2X/250RE07VE4-A388 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R900932175  PGH5-2X/125RE11VE4 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R900932171  PGH5-2X/160RE07VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R900932165  PGH4-2X/063RE07VE4 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R900932165  PGH4-2X/063RE07VE4   

內(nèi)嚙合齒輪泵 R900932162  PGH4-2X/040RE11VE4 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R900932159  PGH4-2X/050RE11VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R900932139  PGH4-2X/020RE11VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R900886137  PGH2/3-2X+PGH2/3-2X & 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R900086466  PGH5-2X/250RE07VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R900086358  PGH4-2X/032RR11VU2