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上海譜閔工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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MOOG穆格伺服閥J869-1005A原廠原裝
  • MOOG穆格伺服閥J869-1005A原廠原裝

貨物所在地:上海上海市

地: 美國

更新時(shí)間:2025-01-22 16:26:46

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MOOG穆格伺服閥J869-1005A原廠原裝

上海譜閔工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司專業(yè)歐美進(jìn)口備件銷售, 公司德國和美國有自己的辦事處,廠家直接采購,一手貨源,價(jià)格在市場上更具優(yōu)勢。

貨期準(zhǔn): 接到訂單后我們會(huì)及時(shí)跟廠家溝通,對(duì)于有變化的貨期我們馬上跟客戶反饋。

渠道廣: 除了工廠,我們跟歐洲許多經(jīng)銷商有直接的業(yè)務(wù)關(guān)系,使我們可以采購到由于保護(hù)代理而不能報(bào)價(jià)的品牌。

MOOG穆格伺服閥J869-1005A原廠原裝

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MOOG穆格伺服閥是一種高性能的電液伺服控制元件,廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領(lǐng)域。其工作原理主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵部分:

1、結(jié)構(gòu)組成:典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、擋板、閥芯、閥套和控制腔組成。

2、電信號(hào)轉(zhuǎn)換:當(dāng)輸入線圈通入電流時(shí),力矩馬達(dá)產(chǎn)生電磁力,使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動(dòng),移動(dòng)的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。

3、液壓放大:擋板的移動(dòng)改變噴嘴的流量,從而在閥芯兩端產(chǎn)生壓力差,推動(dòng)閥芯移動(dòng)。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比。

4、反饋機(jī)制:主閥芯的位移通過反饋桿對(duì)力矩馬達(dá)產(chǎn)生的力矩和擋板的位移進(jìn)行負(fù)反饋,確保閥芯的位移量精確地隨著電流的大小和方向而變化。

MOOG穆格伺服閥根據(jù)不同的應(yīng)用需求,具有多種分類:

按液壓放大級(jí)數(shù):單級(jí)、兩級(jí)、三級(jí)電液伺服閥。

按液壓前置級(jí)結(jié)構(gòu):單噴嘴擋板式、雙噴嘴擋板式、滑閥式、射流管式、偏轉(zhuǎn)板射流式。

按反饋形式:位置反饋式、負(fù)載壓力反饋式、負(fù)載流量反饋式、電反饋式。

按電機(jī)械轉(zhuǎn)換裝置:動(dòng)鐵式和動(dòng)圈式。

按輸出量形式:流量伺服閥和壓力控制伺服閥。

MOOG穆格伺服閥J869-1005A原廠原裝

MOOG穆格伺服閥的常見故障及維修方法主要包括以下幾個(gè)方面:

1、閥不工作

原因:進(jìn)油口和出油口接反、前置級(jí)堵塞、前置級(jí)線圈接反等。

維修方法:調(diào)整接口、返廠維修、調(diào)整接線。

2、閥有一固定輸出,但已失控

原因:前置級(jí)噴嘴堵死、閥芯卡死。

維修方法:返廠維修。

3、閥反應(yīng)遲鈍,響應(yīng)變慢

原因:過濾器堵塞、油液太臟、系統(tǒng)供油壓力降低。

維修方法:更換濾芯、更換油液、調(diào)整系統(tǒng)壓力。

4、出現(xiàn)振動(dòng)或噪音

原因:油液中混入空氣、油液過臟、系統(tǒng)增益調(diào)得過高、電源噪音。

維修方法:排凈空氣、潔凈油液、調(diào)低系統(tǒng)增益、使用降噪減振裝置。

5、閥輸出忽正忽負(fù),不能連續(xù)控制

原因:閥內(nèi)反饋機(jī)構(gòu)失效。

維修方法:返廠檢修。

6、漏油

原因:安裝座表面加工質(zhì)量不好、密封圈質(zhì)量問題。

維修方法:更換安裝底座、更換同規(guī)格的密封圈


上海譜閔熱賣型號(hào)如下:

MOOG伺服閥 D661-4902

MOOG泵G631-30044

MOOG伺服閥D076-036 A08KA4D0HAY

MOOG伺服閥D076-043 AXXFA4D0HBY

MOOG伺服閥 D661-4561C/0KOAA5VSM2HA

MOOG伺服閥D633-308B

MOOG伺服閥D633-313B

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MOOG伺服閥D634-319C

MOOG伺服閥D634-341C

MOOG伺服閥D634-501A

MOOG伺服閥D634-514A


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