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積水監(jiān)測設(shè)備：近年來，強降雨導(dǎo)致城市嚴重積水、內(nèi)澇災(zāi)害的事件時有發(fā)生，給城市交通、基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)生產(chǎn)和居民生活造成較為嚴重的影響甚至損失。城市內(nèi)澇災(zāi)害風(fēng)險及損失...

城市內(nèi)澇積水監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)：城市內(nèi)澇災(zāi)害風(fēng)險及損失評估是災(zāi)害研究的熱點問題之一。然而，目前我國尚缺乏有效且普遍適用的城市內(nèi)澇居民財產(chǎn)損失評估方法。該文以北京市為例...

道路積水監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)： 結(jié)合危險性及敏感性分析，將城市水文模型的模擬結(jié)果直接反饋給危險性分析，確定對應(yīng)區(qū)域(單元)的暴雨危險性標準或閾值，再根據(jù)新的閾值劃分標準...

積水量監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)：發(fā)展充分結(jié)合暴雨危險性特征及敏感性分析的城市暴雨積澇風(fēng)險評估及風(fēng)險預(yù)警模型，用于城市暴雨積澇的風(fēng)險識別、評估、預(yù)警及風(fēng)險管理，減緩城市地區(qū)暴...

下立交積水自動監(jiān)測系統(tǒng)：充分認識暴雨危險性增強效應(yīng)在城市空間的不均衡分布及差異，在較高空間分辨率的單元上分析降水強度在城市空間上的分布狀況。城市地區(qū)暴雨危險性的...

道橋積水監(jiān)測：分位數(shù)法對暴雨閾值的確定需結(jié)合歷史災(zāi)情來判斷危險性大小，否則對暴雨危險性的評估只具有統(tǒng)計學(xué)意義，會產(chǎn)生明顯的不確定性。這是因為單純的統(tǒng)計學(xué)方法會遺...

智慧城市積水監(jiān)測設(shè)備：城市地區(qū)降水特征會受到大尺度氣候變化的影響，城市化對暴雨過程的影響研究需要疊合局地氣候變化及天氣條件進行診斷分析。等利用逐時降水資料分析中...

積水監(jiān)測大屏：深人研究城市暴雨積澇風(fēng)險的影響，亦即城市化對暴雨過程的影響以及城市地表土地利用和土地覆蓋變化對城市水文反應(yīng)的影響，進而導(dǎo)致城市積澇風(fēng)險突增的現(xiàn)象及...

積水監(jiān)測一體站：城市化過程對致災(zāi)因子的影響及城市不透水地表的擴展導(dǎo)致其對暴雨敏感性的改變是積澇風(fēng)險突增效應(yīng)研究的重點。通過展開這兩方面的研究，才能從災(zāi)害風(fēng)險的層...

公路積水監(jiān)測點：城市是一個充分展現(xiàn)地氣交互過程嚴重受人為特征影響的地區(qū)。事實上城市氣候變化已被看作為全球氣候變化的一個縮影(price et a0994; Ch...

城市道路積水水位監(jiān)測：排水系統(tǒng)中，每個內(nèi)澇監(jiān)測點的數(shù)據(jù)具有時間連續(xù)性及空間可比性的特點，因此可以借用趨勢曲線、統(tǒng)計報表來強調(diào)和顯示數(shù)據(jù)的各種關(guān)聯(lián)性。當排水管網(wǎng)系...

道路積水監(jiān)測預(yù)警：對接收到數(shù)據(jù)用易于為人識別和接受的圖形或報表方式顯示。監(jiān)控中心能全天候不間斷地對城市內(nèi)澇各監(jiān)測點進行監(jiān)控，可以顯示整個排水管網(wǎng)系統(tǒng)的拓撲圖及地...

低洼路段積水量在線監(jiān)測：實時采集排水管網(wǎng)上各個監(jiān)測點的內(nèi)澇數(shù)據(jù)，并通過無線通訊網(wǎng)絡(luò)將此參數(shù)傳到調(diào)度中心，并保存在數(shù)據(jù)庫中。 測控模塊可根據(jù)需求自行設(shè)置數(shù)據(jù)采集周...

城市積水監(jiān)測站：該模型具有壓力監(jiān)測點自動優(yōu)化布置、監(jiān)測范圍等優(yōu)點，減低了監(jiān)測點優(yōu)化布置的隨機性和人為性。分別基于供水管網(wǎng)節(jié)點流量變化和有效監(jiān)測范圍，提出了兩種管...

積水監(jiān)測站：城市排水管網(wǎng)(內(nèi)澇)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備城市內(nèi)澇預(yù)警功能、歷史數(shù)據(jù)分析挖掘功能、實時了解雨情信息等功能。從為城市排水管理者全面了解排水管網(wǎng)的動態(tài)運行狀況以...