AVENTICS安沃馳L1系列電磁閥空氣先導(dǎo)制動(dòng)閥，AVENTICS安沃馳L1 系列空氣閥門可在緊湊型設(shè)計(jì)中提供高速和高流通能力?？商峁╇姶畔葘?dǎo)或空氣先導(dǎo)選項(xiàng)L1 采用超薄設(shè)計(jì)（0.875" 閥身寬度），特別適合采用管式連接，也可安裝在匯流板上，可承載 2~12 站產(chǎn)品。12 站 L1 閥組的寬度只有 14.11 英寸。L1 系列閥門適合汽車、灌裝、輪胎制造以及鍛壓車間和金屬?zèng)_壓應(yīng)用。

AVENTICS安沃馳L1 系列空氣閥門特點(diǎn)：

惡劣環(huán)境下提供高重復(fù)性和高可靠性

堅(jiān)固耐用的結(jié)構(gòu)可提供業(yè)界的生命周期性能

適合高周期率機(jī)械應(yīng)用

速度控件可優(yōu)化機(jī)械周期率

AVENTICS安沃馳L1 系列空氣閥門規(guī)格：

閥門驅(qū)動(dòng)氣動(dòng) - 空氣先導(dǎo)、電磁 - 空氣先導(dǎo)

介質(zhì)空氣、惰性氣體、真空

管道/接口尺寸1/8 "；1/4 "

接口類型G ISO228/1-G BSPP、NPTF

工作環(huán)境室內(nèi)

AVENTICS安沃馳L1系列電磁閥空氣先導(dǎo)制動(dòng)閥，制動(dòng)閥，英文名稱：brake valve，汽車制動(dòng)閥分為氣制動(dòng)閥和液壓制動(dòng)閥。制動(dòng)閥的正常工作，對(duì)于駐車有著重要意義，它對(duì)于汽車能夠平穩(wěn)制動(dòng)提供了技術(shù)支持。這一技術(shù)的發(fā)展，對(duì)于汽車制造、道路交通安全都有著極其重要的意義。

中重型汽車在下長坡等工況下頻繁使用主制動(dòng)器會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)的熱負(fù)荷非常大而制動(dòng)系統(tǒng)又無法及時(shí)將熱量釋放到周圍環(huán)境使得制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄的溫度過高磨損較快，從而使主制動(dòng)器失去部分或全部的制動(dòng)效能，這將嚴(yán)重影響主制動(dòng)系統(tǒng)的連續(xù)制動(dòng)的效能，從而影響制動(dòng)的安全性。而采用輔助制動(dòng)裝置就可以減少主制動(dòng)系統(tǒng)的使用頻率，減少因制動(dòng)器連續(xù)使用產(chǎn)生的制動(dòng)器溫度過高，效能下降，磨損嚴(yán)重等一系列問題。因此，輔助制動(dòng)裝置的應(yīng)用越來越廣泛。輔助制動(dòng)裝置主要包括：發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器、排氣制動(dòng)閥、液力緩速器和電渦流緩速器，而排氣制動(dòng)閥作為一種性價(jià)比高的輔助制動(dòng)裝置在中重型汽車及客車上被廣泛應(yīng)用。

排氣制動(dòng)閥在排氣制動(dòng)裝置的位置和主要作用

電控氣動(dòng)式排氣制動(dòng)裝置有排氣制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)和斷油機(jī)構(gòu)三部分組成。排氣制動(dòng)閥和排氣制動(dòng)缸為排氣制動(dòng)裝置的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。排氣制動(dòng)開關(guān)、油門踏板、和離合器踏板聯(lián)動(dòng)開關(guān)、排氣制動(dòng)工作指示燈、電磁閥和空氣管等構(gòu)成控制機(jī)構(gòu)，停油缸等則組成斷油機(jī)構(gòu)。

排氣制動(dòng)系統(tǒng)是由操縱缸和閥體組成的排氣制動(dòng)閥以及控制電磁閥，供氣管、電器、電路等組成，排氣制動(dòng)閥被安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上。排氣制動(dòng)時(shí)，按下排氣制動(dòng)開關(guān)按鈕，排氣制動(dòng)閥的蝶形閥機(jī)構(gòu)關(guān)閉排氣通道，使發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在排氣行程時(shí)受到氣體的反壓力，阻滯發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生制動(dòng)作用，達(dá)到控制車速的目的。

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