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電力監(jiān)控
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消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)
數(shù)據(jù)中心/鐵塔基站
淺談能耗監(jiān)測管理系統(tǒng)在產(chǎn)業(yè)園區(qū)的應(yīng)用2024/10/29
摘要：隨著電信公司企業(yè)級智能化辦公系統(tǒng)的不斷迭代優(yōu)化及財務(wù)輔助系統(tǒng)與各個業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的壁壘不斷打破、融合，能耗監(jiān)測管理系統(tǒng)在企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行管理中，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)能耗數(shù)據(jù)歸集，"節(jié)能減排、降本增效”提供了系統(tǒng)...
淺談無線測溫系統(tǒng)在開關(guān)柜觸頭測溫中的應(yīng)用2024/10/29
摘要：運(yùn)行中開關(guān)觸頭發(fā)熱是影響設(shè)備安全穩(wěn)定的重要因素，開關(guān)觸頭過熱時間過長不僅會導(dǎo)致導(dǎo)電性能降低，甚至?xí)鹪O(shè)備絕緣降低從而導(dǎo)致燒壞設(shè)備，誘發(fā)更大設(shè)備損壞事故。因此，加強(qiáng)對開關(guān)觸頭測溫的監(jiān)視，是避免這...
淺談基于泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護(hù)研究2024/10/18
摘要：建設(shè)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)是國家電網(wǎng)有限公司發(fā)展建設(shè)的新趨勢，通過探討泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和技術(shù)特點(diǎn)，分析在海量終端和用戶接入的背景下，電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護(hù)工作面臨的新風(fēng)險，提出新形勢下網(wǎng)絡(luò)安全管理...
淺談高速公路低壓供配電系統(tǒng)改造和電力監(jiān)控管理2024/10/17
摘要：社會的快速發(fā)展，推動了國家整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)，促進(jìn)了科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升，為了滿足社會不斷發(fā)展的需要，我國的交通運(yùn)輸事業(yè)在不斷發(fā)展，高速公路作為交通運(yùn)輸事業(yè)的重要組成，其建設(shè)質(zhì)量直接影響著道路...
綜合自動化變電所運(yùn)維平臺的特點(diǎn)有哪些？2024/10/16
摘要：自動化技術(shù)在變電所中的有效利用，一方面能夠通過網(wǎng)絡(luò)信息平臺落實(shí)遠(yuǎn)程變電操控的需要，使變電所的工作質(zhì)量與效率得到顯著提升，并增強(qiáng)變電系統(tǒng)的可控性；另一方面，憑借可靠性檢測措施，更便于管理人員探查變...
計及多重不確定性的規(guī)?；妱悠嚱尤肱潆娋W(wǎng)調(diào)度方法及解決方案2024/10/16
摘要:規(guī)模日益增長的電動汽車和可再生能源帶來的不確定性給配電網(wǎng)的安全運(yùn)營帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為綜合考慮多重不確定性、平衡運(yùn)營成本與系統(tǒng)可靠性,首先,提出一種基于分布魯棒聯(lián)合機(jī)會約束的電動汽車-配電網(wǎng)充放電...
建筑電氣充電樁配電設(shè)計及未來發(fā)展思考2024/10/14
摘要:民用建筑中充電樁配電系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)結(jié)合現(xiàn)有國家標(biāo)準(zhǔn)及當(dāng)?shù)卣?、?guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。本文以廣州市住宅項目為例,介紹了電動汽車充電樁布置的原則,充電樁配電系統(tǒng)的設(shè)計,充電樁相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)的要求,主要內(nèi)容...
淺談電動汽車充電樁絕緣智能化自檢裝置的設(shè)計與應(yīng)用2024/10/14
摘要：純電動汽車的能量來源于動力電池，而作為二次電池其充電環(huán)節(jié)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)近幾年正在歷經(jīng)大變革、高速度發(fā)展，本該隨之興起的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一直遲遲未跟隨產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)展而加快提速。其中比較重要一項就是...
淺析綜合能耗監(jiān)測系統(tǒng)在大型園區(qū)的應(yīng)用2024/10/11
摘要：大型綜合園區(qū)已經(jīng)成為多種能源消耗的重要區(qū)域，為了探索適用于大型綜合園區(qū)的綜合能耗監(jiān)測系統(tǒng)，建立了綜合能耗監(jiān)測系統(tǒng)整體框架，提出了綜合能耗網(wǎng)絡(luò)、能耗關(guān)系集合、能耗均衡度等概念，并以某大型綜合園區(qū)為...
淺談智能監(jiān)控管理在電力系統(tǒng)的應(yīng)用2024/10/11
摘要：闡述電力調(diào)度自動化系統(tǒng)的特點(diǎn)和應(yīng)用，包括智能風(fēng)險評估機(jī)制、構(gòu)建智能變電站、擴(kuò)展應(yīng)用領(lǐng)域，探討電力調(diào)度中的人工智能技術(shù)，圖像、圖表、三維數(shù)據(jù)監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用。關(guān)鍵詞：電力調(diào)度，自動化系統(tǒng)，三維數(shù)據(jù)監(jiān)控...
為什么電瓶車上樓充電引起的電氣火災(zāi)還是一直發(fā)生？2024/10/11
近日又發(fā)生電瓶車火災(zāi)，然后主管部門，物業(yè)，等等又是各種發(fā)文，不要如何如何，幾乎毫無意義，還是要從根本上解決問題，才能高效排除隱患。不單純說本次的原因，縱觀這么多次火災(zāi)，主要是電動車或電動車電池到樓上充...
淺析電動汽車虛擬電廠的優(yōu)化調(diào)度2024/10/10
摘要：大量電動汽車用戶的無序充電可能造成電網(wǎng)負(fù)荷劇烈波動，危及電網(wǎng)的安全穩(wěn)定。隨著電動汽車入網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，將電動汽車充電站及其周邊的分布式新能源發(fā)電聚合為虛擬電廠后進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度，有助于改善電動汽車用戶...
淺析基于云平臺的充電樁用能計量有序充電服務(wù)的應(yīng)用2024/10/10
摘要：鑒于電動汽車數(shù)量未來爆發(fā)式增長的現(xiàn)象，利用分布式邊緣云模塊化技術(shù)，以服務(wù)功能劃分為有序充電云模塊和遠(yuǎn)程自動檢測模塊，通過蜂窩無線遠(yuǎn)距離傳輸?shù)姆绞?，?shí)現(xiàn)采樣數(shù)據(jù)及控制信息上下行數(shù)據(jù)交互的承載。利用...
光儲怎么在停車場里面設(shè)計？2024/10/8
【摘要】:近年來，隨著電動汽車保有量的不斷增加，停車場的建設(shè)要求也在不斷提高。為了滿足電動汽車充電需求以及交通樞紐設(shè)備的持續(xù)供電，光伏-儲能一體化停車場成為一種具有現(xiàn)實(shí)意義的解決方案。這種停車場能夠?qū)?..
分布式光伏監(jiān)控系統(tǒng)在宜賓高新區(qū)和光同程一期 項目中的應(yīng)用2024/9/30
摘要：分布式光伏作為可再生能源的一種重要形式，能夠根據(jù)不同場地的實(shí)際情況進(jìn)行定制，最大限度地利用可用空間，減少對傳統(tǒng)化石燃料的依賴，也對降低溫室氣體排放、改善環(huán)境質(zhì)量具有積極意義。在政策支持和市場需求...
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