產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
V90增量編碼器1FL6096-1AC61-2AA1編碼器
一般功能
SINAMICS V90,SIMOTICS S-1FL6
操作說(shuō)明, 04/2020, A5E36037873-008 237
7.2 一般功能
7.2.1 伺服開(kāi)啟
伺服開(kāi)啟信號(hào)( SON )
信號(hào)類(lèi)型 信號(hào)名稱(chēng) 針腳分配 設(shè)置 描述
DI SON X8-5(出廠設(shè)
置)
開(kāi)啟 = 上升
沿
伺服電機(jī)電路已連接(電機(jī)處于“S ON"狀
態(tài))。伺服電機(jī)準(zhǔn)備就緒。
關(guān)閉 = 下降
沿
伺服電機(jī)電路已斷開(kāi)(電機(jī)處于“S OFF"狀
態(tài))。伺服電機(jī)未準(zhǔn)備就緒。
相關(guān)參數(shù)設(shè)置
參數(shù) 設(shè)定值 描述
p29301 1 信號(hào) SON(編號(hào):1)分配
V90增量編碼器1FL6096-1AC61-2AA1編碼器V90增量編碼器1FL6096-1AC61-2AA1編碼器技術(shù)數(shù)據(jù)
部發(fā)布,目前城市垃圾累計(jì)堆積量已達(dá)80億噸,80多萬(wàn)畝,688座城市,除縣城外,已有2/3的大中城市陷入垃圾包圍中??紤]回收率問(wèn)題,假設(shè)我國(guó)濕垃圾占比為20%,有害垃圾占比為1%。生活垃圾焚燒廠總處理能力為23.8萬(wàn)噸/日,半固體,
至數(shù)字量輸入 1(DI1)。
p29300 位 0 = 1 將信號(hào) SON 強(qiáng)制置為高電平。
說(shuō)明
有關(guān) DI 參數(shù)設(shè)置的詳細(xì)信息,請(qǐng)參見(jiàn)章節(jié)“數(shù)字量輸入/輸出(DI/DO) (頁(yè) 135)"。
有關(guān)參數(shù)的詳細(xì)信息,請(qǐng)參見(jiàn)章節(jié)“參數(shù) (頁(yè) 393)"。
說(shuō)明
將 p29300 的位 0 設(shè)為 1 之后:
? 在上電后,驅(qū)動(dòng)自動(dòng)進(jìn)入“S ON"狀態(tài)。
? 在應(yīng)答故障后,驅(qū)動(dòng)自動(dòng)進(jìn)入“S ON"狀態(tài)。
控制功能
7.2 一般功能
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238 操作說(shuō)明, 04/2020, A5E36037873-008
7.2.2 電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向
通過(guò)設(shè)置參數(shù) p29001 即可改變電機(jī)的運(yùn)行方向,而無(wú)須更改脈沖輸入設(shè)定值和模擬量輸
入設(shè)定值的極性。當(dāng)電機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí),諸如編碼器脈沖輸出(PTO)和模擬監(jiān)控等輸出信號(hào)的
極性保持不變。
參數(shù) 參數(shù)值 描述 設(shè)定值
正轉(zhuǎn)指令 反轉(zhuǎn)指令
p29001
0 CW(順時(shí)針)為正向
(出廠設(shè)置)
? 模擬監(jiān)控:
? PTO:
? 模擬監(jiān)控:
? PTO:
1 CCW(逆時(shí)針)為正向
? 模擬監(jiān)控:
? PTO:
? 模擬監(jiān)控:
? PTO:
說(shuō)明
修改了 p29001 后參考點(diǎn)會(huì)丟失。若驅(qū)動(dòng)運(yùn)行于 IPos 控制模式下,則必須重新執(zhí)行回參
考點(diǎn)操作。
控制功能
7.2 一般功能
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操作說(shuō)明, 04/2020, A5E36037873-008 239
7.2.3 300% 過(guò)載能力
SINAMICS V90 驅(qū)動(dòng)可在給定時(shí)間內(nèi)以 300% 過(guò)載工作。詳細(xì)信息如下圖所示:
200 V 系列伺服驅(qū)動(dòng)
不帶負(fù)載 帶負(fù)載
400 V 系列伺服驅(qū)動(dòng)
編碼器技術(shù)數(shù)據(jù)
本公司*銷(xiāo)售西門(mén)子PLC,200,300,400,1200,西門(mén)子PLC附件,西門(mén)子電機(jī),西門(mén)子人機(jī)界面,西門(mén)子變頻器,西門(mén)子數(shù)控伺服,西門(mén)子總線電纜現(xiàn)貨供應(yīng),*咨詢(xún)系列產(chǎn)品,折扣低,貨期準(zhǔn)時(shí),并且備有大量庫(kù)存.長(zhǎng)期有效
不帶負(fù)載 帶負(fù)載超行程
當(dāng)伺服電機(jī)超行程運(yùn)行時(shí),限位開(kāi)關(guān)會(huì)打開(kāi)并且伺服電機(jī)快速停止。
說(shuō)明
該功能在 Fast PTI 控制模式下無(wú)效。
控制功能
7.2 一般功能
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240 操作說(shuō)明, 04/2020, A5E36037873-008
行程限制信號(hào)( CWL/CCWL )
在 S、T、PTI 或 IPos 控制模式下,在如下操作之后,電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn):
● 當(dāng)在正向運(yùn)行方向上到達(dá)正向停止擋塊從而觸發(fā) F7492 時(shí),使用 RESET 信號(hào)應(yīng)答故
障,而后在負(fù)向運(yùn)行方向上移動(dòng)軸離開(kāi)正向停止擋塊,從而使軸返回到有效運(yùn)行范圍
內(nèi)。
● 當(dāng)在負(fù)向運(yùn)行方向上到達(dá)負(fù)向停止擋塊從而觸發(fā) F7491 時(shí),使用 RESET 信號(hào)應(yīng)答故
障,而后在正向運(yùn)行方向上移動(dòng)軸離開(kāi)負(fù)向停止擋塊,從而使軸返回到有效運(yùn)行范圍
內(nèi)。
警告
電機(jī)超行程運(yùn)行導(dǎo)致生命危險(xiǎn)或機(jī)器故障
在 T 控制模式下,若僅應(yīng)答故障而未將軸返回到有效運(yùn)行范圍內(nèi),則電機(jī)超行程運(yùn)行。
在 S 控制模式下,若僅應(yīng)答故障而未將軸返回到有效運(yùn)行范圍內(nèi),同時(shí)信號(hào) CWL 或
CCWL 從低電平(邏輯 0)變?yōu)楦唠娖剑ㄟ壿?1),則電機(jī)超行程運(yùn)行。
? 應(yīng)答故障,而后將軸返回到有效運(yùn)行范圍內(nèi),以防止電機(jī)超行程運(yùn)行。
說(shuō)明
? 當(dāng)伺服驅(qū)動(dòng)上電后,確保信號(hào) CWL 與 CCWL 均處于高電平。
? 在 S 控制模式下,若僅應(yīng)答故障而未將軸返回到有效運(yùn)行范圍內(nèi),同時(shí)信號(hào) CWL 或
CCWL 保持在低電平,則電機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)但無(wú)報(bào)警產(chǎn)生。
? 在 PTI 或 IPos 控制模式下,若僅應(yīng)答故障而未將軸返回到有效運(yùn)行范圍內(nèi),則電機(jī)無(wú)
法運(yùn)轉(zhuǎn),并再次觸發(fā)報(bào)警 F7491/F7492。
控制功能
7.2 一般功能
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操作說(shuō)明, 04/2020, A5E36037873-008 241
信號(hào) CWL 為順時(shí)針行程限制,而信號(hào) CCWL 為逆時(shí)針行程限制。這兩個(gè)信號(hào)均為電平
和沿敏感信號(hào)。
信號(hào)類(lèi)型 信號(hào)名稱(chēng) 針腳分配 設(shè)置 描述
DI CWL X8-7(出廠
設(shè)置)
下降沿
(1→0)
伺服電機(jī)已運(yùn)行至順時(shí)針行程限制且
在此之后會(huì)快速停止。
DI CCWL X8-8(出廠
設(shè)置)
下降沿
(1→0)
伺服電機(jī)已運(yùn)行至逆時(shí)針行程限制且
在此之后會(huì)快速停止。
相關(guān)參數(shù)設(shè)置
參數(shù) 設(shè)定值 描述
p29303 3 信號(hào) CWL(編號(hào):3)分配至 DI3。
p29304 4 信號(hào) CCWL L(編號(hào):4)分配至 DI4。
p29300 位 1 = 1 將信號(hào) CWL 強(qiáng)制置為高電平或上升沿。
位 2 = 1 將信號(hào) CCWL 強(qiáng)制置為高電平或上升沿。
說(shuō)明
DI 參數(shù)設(shè)置
有關(guān) DI 參數(shù)設(shè)置的詳細(xì)信息,請(qǐng)參見(jiàn)章節(jié)“數(shù)字量輸入/輸出(DI/DO) (頁(yè) 135)"。
有關(guān)參數(shù)的詳細(xì)信息,請(qǐng)參見(jiàn)章節(jié)“參數(shù) (頁(yè) 393)"。
控制功能
7.2 一般功能
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242 操作說(shuō)明, 04/2020, A5E36037873-008
7.2.5 伺服關(guān)閉時(shí)的停車(chē)方式
當(dāng)驅(qū)動(dòng)處于“S OFF"狀態(tài)時(shí)您可以選擇一種停車(chē)方式??捎玫耐\?chē)方式如下:
● 斜坡下降(OFF1)
● 自由停車(chē)(OFF2)
● 快速停止(OFF3)
斜坡下降( OFF1 )和自由停 車(chē)( OFF2 )
通過(guò)數(shù)字量輸入信號(hào) SON 可設(shè)置斜坡下降和自由停車(chē)方式。
PTI 、 IPos 、 S 或 Fast PTI 模式下的伺服開(kāi)啟信號(hào)( SON )
信號(hào)類(lèi)型 信號(hào)名稱(chēng) 針腳分配 設(shè)置 描述
DI SON X8-5(出廠
設(shè)置)
上升沿
1FL6096-1AC61-2AA1
編碼器
技術(shù)數(shù)據(jù)
本公司*銷(xiāo)售西門(mén)子PLC,200,300,400,1200,西門(mén)子PLC附件,西門(mén)子電機(jī),西門(mén)子人機(jī)界面,西門(mén)子變頻器,西門(mén)子數(shù)控伺服,西門(mén)子總線電纜現(xiàn)貨供應(yīng),*咨詢(xún)系列產(chǎn)品,折扣低,貨期準(zhǔn)時(shí),并且備有大量庫(kù)存.長(zhǎng)期有效
開(kāi)展上海范圍內(nèi)汽修行業(yè)的各類(lèi)別危險(xiǎn)的收集、貯存、分類(lèi)利用處置。,設(shè)備簡(jiǎn)陋, 環(huán)保行業(yè)技術(shù)交流較封閉 近年來(lái)正在加大知識(shí)產(chǎn)權(quán)的與,相關(guān)技術(shù)人員也具有了保密的能力。對(duì)環(huán)衛(wèi)作業(yè)的羌豆ぷ魘圃詒匭小 設(shè)備方面,終達(dá)到減量化、資源化和無(wú)害化的程度。,
(0→1)
電源電路接通,伺服驅(qū)動(dòng)準(zhǔn)備就緒。
下降沿
(1→0)
電機(jī)斜坡下降。
T 模式下的伺服開(kāi)啟信號(hào)( SON )
信號(hào)類(lèi)型 信號(hào)名稱(chēng) 針腳分配 設(shè)置 置 描述
DI SON X8-5(出廠
設(shè)置)
上升沿
(0→1)
電源電路接通,伺服驅(qū)動(dòng)準(zhǔn)備就緒。
下降沿
(1→0)
電機(jī)自由停車(chē)。
快速停止( OFF3 )
通過(guò)數(shù)字量輸入信號(hào) EMGS 可設(shè)置快速停止。
信號(hào)類(lèi)型 信號(hào)名稱(chēng) 針腳分配 設(shè)置 描述
DI EMGS X8-13(固
定)
1 伺服驅(qū)動(dòng)準(zhǔn)備就緒。
0 快速停止
關(guān)于數(shù)字量輸入信號(hào) SON 和 EMGS 的更多詳細(xì)信息,請(qǐng)參見(jiàn)章節(jié)“數(shù)字量輸入/輸出
(DI/DO) (頁(yè) 135)"。
控制功能
7.2 一般功能
SINAMICS V90,SIMOTICS S-1FL6
操作說(shuō)明, 04/2020, A5E36037873-008 243
7.2.6 運(yùn)行到固定停止點(diǎn)
運(yùn)行到固定停止點(diǎn)功能可以用來(lái)將電機(jī)以一個(gè)特定的扭矩運(yùn)行到固定的停止點(diǎn),而不會(huì)觸
發(fā)故障信息。該特定扭矩會(huì)在電機(jī)到達(dá)固定停止點(diǎn)后保持不變。
目標(biāo)扭矩降額通過(guò)扭矩限值的上限和下限確定。
PTI/Fast PTI 控制模式下的功能特性
運(yùn)行到固定停止點(diǎn)功能可通過(guò)設(shè)置以下參數(shù)配置。當(dāng)?shù)竭_(dá)固定停止點(diǎn)后,驅(qū)動(dòng)會(huì)將數(shù)字量
輸出信號(hào)扭矩限制到達(dá)(TLR)。
參數(shù) 范圍 默認(rèn)值 單位 描述
p29045 0 至 1 0 - ? 0:運(yùn)行到固定擋塊禁用
? 1:運(yùn)行到固定停止點(diǎn)激活。
信號(hào)類(lèi)型 信號(hào)名稱(chēng) 設(shè)置 描述
DO TLR 0 產(chǎn)生的扭矩尚未達(dá)到任何限制。
1 產(chǎn)生的扭矩已幾乎(內(nèi)部磁滯)達(dá)到正向
扭矩限制、負(fù)向扭矩限制或模擬量扭矩限
制的扭矩值。
控制功能
7.2 一般功能
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244 操作說(shuō)明, 04/2020, A5E36037873-008
示例
以下以 PTI 控制模式下使用運(yùn)行到固定停止點(diǎn)的操作步驟為例。
前提條件
使用的電機(jī)為 0.4 kW 低慣量電機(jī)(額定扭矩 = 1.27 Nm)。
步驟:]
V90增量編碼器1FL6096-1AC61-2AA1編碼器V90增量編碼器1FL6096-1AC61-2AA1編碼器
垃圾圍城問(wèn)題日益突出,根本原因在于我國(guó)人口數(shù)量龐大,所產(chǎn)生的生活垃圾遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了現(xiàn)有的、的垃圾處理能力。 隨著的政策扶持,垃圾焚燒發(fā)電行業(yè)正呈現(xiàn)出生機(jī)勃勃之勢(shì)。這也被認(rèn)為是垃圾分類(lèi)市場(chǎng)正式拉開(kāi)的標(biāo)志。2007年污染普查固廢產(chǎn)量為38.52億噸, “三個(gè)一致"的使用使得目前再生顆粒的進(jìn)口相對(duì)平穩(wěn),這是在再生顆粒缺位的情況下海關(guān)暫時(shí)采用的手段,終再生塑料行業(yè)還是需要來(lái)規(guī)范。
1. 設(shè)置 p29045 = 1,激活運(yùn)行到固定停止點(diǎn)功能。
2. 設(shè)置目標(biāo)扭矩限制。內(nèi)部扭矩限制 TLM 和全局扭矩限制中,值較小的一組為實(shí)際生效
的扭矩限制。
假設(shè)
內(nèi)部扭矩限制 TLM1:
– p29050[0] = 300 → 扭矩正限值
– p29051[0] = -300 → 扭矩負(fù)限值
全局扭矩限制:
– p1520 = 100 Nm → 全局扭矩正限值
– p1521 = -150 Nm → 全局扭矩負(fù)限值
實(shí)際扭矩限值 = 300% × 1.27Nm = 3.81 Nm
3. 啟動(dòng)電機(jī)后,即可運(yùn)行到固定停止點(diǎn)。
電機(jī)以設(shè)定的速度運(yùn)行,知道達(dá)到停止點(diǎn),到達(dá)后,電機(jī)將繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),知道達(dá)到扭矩
限值。
控制功能
7.2 一般功能
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IPos 控制 模式下的功能特性
當(dāng)驅(qū)動(dòng)工作在 IPos 運(yùn)行程序段模式時(shí),若運(yùn)行程序段執(zhí)行 FIXED STOP 指令
(p2621[0...7] = 2 ),則功能啟動(dòng)。你可以為 FIXED STOP 功能設(shè)置一個(gè)扭矩限值???br />以為固定點(diǎn)設(shè)置一個(gè)監(jiān)控窗口,防止在驅(qū)動(dòng)離開(kāi)固定點(diǎn)停止后超出該范圍運(yùn)行。有關(guān)運(yùn)行
程序段參數(shù)設(shè)置的詳細(xì)信息,請(qǐng)參見(jiàn)“運(yùn)行程序段 (頁(yè) 281)"章節(jié)。
參數(shù) 值 值 描述
p2621[0...7
]
1(默認(rèn)值) 定位
2 固定停止點(diǎn)
5 等待
6 跳轉(zhuǎn)
可以通過(guò) p2622 為不同的運(yùn)行程序段任務(wù) (由 p2621 定義)進(jìn)行額外的參數(shù)設(shè)置:
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