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西門子6RA80直流驅(qū)動(dòng)器工作中報(bào)F60094故障處理

1、觀察R015顯示值，380V輸入調(diào)速器，正常是在380~400V。

2、更換脈沖觸發(fā)電源板

3、更換CUD1控制板

工業(yè)上有的時(shí)候會(huì)用到直流調(diào)速器，這種設(shè)備在使用的過程當(dāng)中因?yàn)槟骋恍┰颍?jīng)常會(huì)有使用不當(dāng)?shù)那闆r，最直接的影響就是導(dǎo)致直流調(diào)速器損壞，那么對(duì)于工業(yè)使用的直流調(diào)速器建議大家還是選擇大廠家進(jìn)行維修。

直流驅(qū)動(dòng)器功率模塊修理方法

一、概述：

一體化功率模塊，又稱為集成式模塊，通常是指小功率（15kW以下）變頻器機(jī)型中，其整流與逆變主電路，常采用模塊形式封裝的功率模塊。變頻器的主電路，是由一只功率模塊構(gòu)成的。

這類模塊就造價(jià)昂貴，動(dòng)輒幾百元，有的甚至上千元，如智能化IPM功率模塊。但一般損壞后，雖只是損壞了其中的部分電路，但往往以整體更換為多。在電路發(fā)生局部損壞后，將模塊廢棄確實(shí)有些可惜。進(jìn)行局部修復(fù)與代換，顯然會(huì)大大降低維修成本。本人在數(shù)年前即從事過這類一體化模塊的局部性修復(fù)，有幾例是較為成功的，但也有數(shù)例是失敗的--最終還是又更換了一體化模塊。

這種修復(fù)方法，我又稱之為'省錢的修理方法'，乍看來，確實(shí)是大幅度降低了維修成本，形成了較大的利潤(rùn)空間。但實(shí)際操作起來，牽扯到方方面面的問題，具有一定的操作難度，也就是我說過的，只能將其作為應(yīng)急修復(fù)手段，并不積極提倡與推廣的原因。

降低元件性能指標(biāo)下的'省錢'的修理，只圖一時(shí)的低成本，但埋下了更大的故障隱患，是要不得的。儲(chǔ)能電容器，單、雙管式逆變、整流模塊的損壞

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