西門子G120/G130變頻器燒保險跳合閘；恒稅電氣公司是較早從事工控設(shè)備維修單位，目前擁有西門子維修工程師和*維修設(shè)備，具有豐富的維修技術(shù)和經(jīng)驗。我們一直專注維修技術(shù)的研究,保證不在次損壞機器，不收取任何檢測費用,維修西門子就找專修西門子公司！

西門子G120/G130變頻器燒保險跳合閘；原因分析

       主要就是兩個原因。第一是，瞬間電流太大了，結(jié)果保險絲燒斷的同時也將模塊燒壞。解決方法就是在保險絲后端加裝保險模塊，這樣可以做到雙保險，下回遇到瞬間強電流也就是燒壞保險模塊。畢竟保險模塊比變頻器內(nèi)部模塊便宜很多，第2個就是沒有接地或者接地偷工減料了。如果接地做足，那么對于雷電等瞬間電流大的情況時，連保險都不會被燒斷。

1.在調(diào)試過程中，西門子變頻器啟動后即過流跳閘。

 2．問題處理

    變頻器供貨方與被控設(shè)備的供貨方因溝通上的原因，在容量上不匹配(電動機功率為30kW)。將變頻器的控制模式選為矢量控制，在輸入電動機參數(shù)時，變頻器自動將電動機的額定電流60A限定在45A。電動機銘牌上無功率因數(shù)的大小，按變頻器手冊的要求，將其設(shè)定為0，在做自動辨識( P088=1)后啟動電動機時，變頻器過流跳閘。考慮到匹配上的原因，將控制模式改為V/F控制，情況依舊。后檢查電動機參數(shù)時，發(fā)現(xiàn)功率因數(shù)為1.1，將其改為0.85后，變頻器工作正常。

3．案例分析

    因容量不匹配，變頻器依據(jù)輸入的電動機參數(shù)進行計算時會產(chǎn)生不正確的結(jié)果，在遇到這種情況而暫時無法解決匹配問題時，一定要在自動辨識后檢查是否存在不合適的參數(shù)。

西門子G120/G130變頻器燒保險跳合閘；

變頻器的運行和相關(guān)參數(shù)的設(shè)置

變頻器的設(shè)定參數(shù)多，每個參數(shù)均有一定的選擇范圍，使用中常常遇到因個別參數(shù)設(shè)置不當，導(dǎo)致變頻器不能正常工作的現(xiàn)象。

控制方式:即速度控制、轉(zhuǎn)距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后，一般要根據(jù)控制精度，需要進行靜態(tài)或動態(tài)辨識。

運行頻率:即電機運行的最小轉(zhuǎn)速，電機在低轉(zhuǎn)速下運行時，其散熱性能很差，電機長時間運行在低轉(zhuǎn)速下，會導(dǎo)致電機燒毀，而且低速時，其電纜中的電流也會增大，也會導(dǎo)致電纜發(fā)熱

最高運行頻率:一般的變頻器最大頻率到60Hz，有的甚至到400 Hz，高頻率將使電機高速運轉(zhuǎn)，這對普通電機來說，其軸承不能長時間的超額定轉(zhuǎn)速運行，電機的轉(zhuǎn)子是否能承受這樣的離心力。

載波頻率:載波頻率設(shè)置的越高其高次諧波分量越大，這和電纜的長度，電機發(fā)熱，電纜發(fā)熱變頻器發(fā)熱等因素是密切相關(guān)的。