西門子扭矩電機(jī)三相電阻接地；公司配備整套西門子840D系統(tǒng)以及611U系列模擬測(cè)試框架,在維修西門子工控中可以對(duì)810D、802D、840C、810M、802C、802S等系統(tǒng)上使用的電源、驅(qū)動(dòng)、直流調(diào)速器、軸卡(通訊卡)等進(jìn)行試機(jī)，公司還擁有* IC芯片在線測(cè)試儀以及齊全的西門子資料庫(kù)、備件庫(kù),全力為您解決西門子自動(dòng)化設(shè)備出現(xiàn)的各種疑難故障，我公司有西門子多個(gè)系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)，修好后可試機(jī)。

西門子扭矩電機(jī)三相電阻接地；原因分析

1、主極線圈浸漆時(shí)因吊掛而絕緣受損。

      考慮到浸漆后有利于滴漆，主極線圈包完對(duì)地絕緣后的浸漆是吊掛在兩圓鋼做成的橫桿上進(jìn)行的，每次浸漆后橫桿均會(huì)殘留少量漆渣，由于沒(méi)及時(shí)鏟除，線圈掛在上面容易被漆渣頂破絕緣。即使沒(méi)一點(diǎn)漆渣，由于ZQ800--1牽引電機(jī)為4極電機(jī)，其主極線圈質(zhì)量比6極電機(jī)主極線圈的大得多，有40多千克，浸漆時(shí)其重量全承受在線圈與圓桿接觸的一小點(diǎn)上，擠壓力非常大，絕緣容易被壓壞、壓破。生產(chǎn)中主極對(duì)地?fù)舸┑奈恢枚嘣诰€圈的這個(gè)吊掛位置，在機(jī)車運(yùn)行中因受潮氣、粉塵的侵蝕，時(shí)間一長(zhǎng)，也容易在這個(gè)薄弱位置擊穿。

電機(jī)缺相的原因有哪些？

電源方面：

（1） 開(kāi)關(guān)接觸不良；

（2） 變壓器或線路斷線；

（3） 保險(xiǎn)熔斷。

電機(jī)方面：

（1） 電機(jī)接線盒螺絲松動(dòng)接觸不良；

（2） 內(nèi)部接線焊接不良；

（3） 電機(jī)繞組斷線。

西門子扭矩電機(jī)三相電阻接地；

處理方法

（1）萬(wàn)用表檢查法：用萬(wàn)用表低阻檔檢查，讀數(shù)很小，則為接地。

（2）兆歐表法：根據(jù)不同的等級(jí)選用不同的兆歐表測(cè)量每組電阻的絕緣電阻，若讀數(shù)為零，則表示該項(xiàng)繞組接地，但對(duì)電機(jī)絕緣受潮或因事故而擊穿，需依據(jù)經(jīng)驗(yàn)判定，一般說(shuō)來(lái)指針在“0"處搖擺不定時(shí)，可認(rèn)為其具有一定的電阻值。

電機(jī)常見(jiàn)故障解決方法及對(duì)策

1、扭矩電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)電機(jī)偏差計(jì)數(shù)器溢出錯(cuò)誤，如何處理

對(duì)策:   檢查電機(jī)動(dòng)力電纜和編碼器電纜的配線是否正確，電纜是否有破損。

 扭矩電機(jī)做位置控制定位不準(zhǔn)，如何處理

①首先確認(rèn)控制器實(shí)際發(fā)出的脈沖當(dāng)前值是否和預(yù)想的一致，如不一致則檢查并修正程序; .

②監(jiān)視驅(qū)動(dòng)器接收到的脈沖指令個(gè)數(shù)是否和控制器發(fā)出的一致，如不一致則 檢查控制線電纜;

③檢查指令脈沖模式的設(shè)置是否和控制器設(shè)置得一致， 如CW/CCW還是脈沖+方向;