一、意大利阿托斯ATOS油缸說(shuō)明

 ATOS proportionals是全、模塊、閥門控制流量、壓力的柔性線，有適當(dāng)?shù)碾娮域?qū)動(dòng)軸控制器關(guān)聯(lián)方向。全套更換閥芯與漸進(jìn)的，線性的，差的特點(diǎn)和各種尺寸。高性能的響應(yīng)時(shí)間、遲滯、重復(fù)性。流量控制，尺寸06，開環(huán)+新的插電式數(shù)字驅(qū)動(dòng)程序與紅外設(shè)置接口方向閥，尺寸10，開環(huán)，具有整體高性能電子產(chǎn)品壓力控制，25，閉環(huán)由積分壓力傳感器和數(shù)字驅(qū)動(dòng)servoproportional閥，大小16，2級(jí)和雙閉環(huán)驅(qū)動(dòng)，高動(dòng)態(tài)電子板數(shù)字電液與車載電子推出新的它所和分布式智能在傳統(tǒng)的控制架構(gòu)集成了多種邏輯功能使其可行、廉價(jià)的液壓系統(tǒng)介紹更好的性能：滯后，響應(yīng)時(shí)間，線性度和穩(wěn)定性簡(jiǎn)單重復(fù)的數(shù)值軟件設(shè)置規(guī)模、偏見、坡道其他設(shè)置：閥門的非線性補(bǔ)償?shù)膭?dòng)態(tài)性能、安全配置等。

ATOS阿托斯油缸即液壓缸，ATOS阿托斯液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行 元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。ATOS阿托斯液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的 是直線運(yùn)動(dòng)速度和力。ATOS阿托斯液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，輸出的直線位移是有限的。ATOS阿托斯液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。ATOS阿托斯液壓缸基本上由缸筒和缸 蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng) 用場(chǎng)合而定，其他裝置則*。

二、意大利阿托斯ATOS油缸描述

ATOS電液伺服油缸CK系列為雙作用結(jié)構(gòu)，這是適應(yīng)用于工業(yè)應(yīng)用的場(chǎng)合，具有高的可靠性，高性能和使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。

    這種缸的緊湊結(jié)構(gòu)使其在各種應(yīng)用中具有高度的適應(yīng)性?；钊麠U位移傳感器在防止沖擊和外部污染方面已經(jīng)有很好的保護(hù)，使維護(hù)工作減到zui小的程度。

• 由符合ISO6020-2標(biāo)準(zhǔn)的CK系列油缸派生而來(lái)。
• 集成式位移傳感器有：磁致模擬或數(shù)字式，電阻式和感應(yīng)式。
• 缸徑從40到200mm。
• 提供標(biāo)準(zhǔn)的活塞桿端泄油口和排氣口。
• 可提供用于開關(guān)閥或比例閥集成安裝的過(guò)渡板，以此獲得zui大液壓剛度、快速響應(yīng)時(shí)間和重復(fù)精度。

ATOS油缸CK系列油缸設(shè)計(jì)成雙作用結(jié)構(gòu)，這是為了適應(yīng)工業(yè)應(yīng)用的要求：如高可能性，高性能和工作壽命長(zhǎng)。

• 缸徑從25到200mm
• 每種缸配高至3種桿徑
• 行程zui大可達(dá)5000mm
• 單或雙活塞桿
• 帶滾壓螺紋的活塞桿
• 16種標(biāo)準(zhǔn)安裝形式
• 6種密封選項(xiàng)
• 可調(diào)或固定緩沖器
• 帶內(nèi)置位移傳感器的方案
• 活塞桿附件

三、ATOS其它型號(hào)