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| 供貨周期 | 一個月以上 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子 |
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用于測試、驗證和生產(chǎn)線末端
針對 400V/800V 等級優(yōu)化工作模式
通過主從操作模式增加輸出
高達 180 % 的過載能力
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
一，產(chǎn)品概述
使用 ERS-BIC 進行電池仿真，輸出功率高達 1200 kW
用于汽車行業(yè)高性能測試系統(tǒng)的高動態(tài)系統(tǒng)
如今，復(fù)雜的測試方法在汽車行業(yè)變得越來越重要。例如，混合動力汽車或電動汽車的傳動系統(tǒng)或部件必須進行測試。ERS-BIC是適用于所有汽車、多功能車或現(xiàn)代機器的強大電池仿真系統(tǒng)，可用于低壓和高壓應(yīng)用。特別是動態(tài)特性和廣泛的可能用途是ERS-BIC的標志：電池仿真是與各種饋電和仿真任務(wù)一起的潛在應(yīng)用領(lǐng)域之一。
測量可重復(fù)的數(shù)據(jù)
現(xiàn)代測試臺必須重要的是允許以的精度進行逼真的測試。使用 ERS-BIC 進行電池仿真也非常適合：
性能測試
壽命測試
成本效益測試
組件安全性和便利性測試
用于確定邊界區(qū)域行為的模擬
如果將ERS-BIC用于電池仿真，系統(tǒng)可以在測試期間模擬車輛蓄能器的功能。這允許進行駕駛配置文件測試或僅進行電池測試。
事實 - ERS-BIC 是高功率解決方案
ERS-BIC 的輸出功率高達 1200 kW，使用面積介于 48 V 和 1200 V 之間，始終提供足夠的能量供應(yīng)，而不僅僅是用于已經(jīng)集成的電池模型和電池仿真。它通過直觀的觸摸屏或預(yù)配置的界面方便地操作。該系統(tǒng)具有高度動態(tài)性，上升時間為<1 ms。廣泛的安全功能，如聯(lián)鎖/緊急停止、輸出繼電器、零電流連接或可切換的絕緣監(jiān)視器，為ERS-BIC增添了點睛之筆。
二，設(shè)計指標
具有能量回收功能的高動態(tài)直流電源和負載
適用于高達 1200V 的高壓應(yīng)用
兩個電位自由輸出通道
用于同時和獨立測試兩個設(shè)備
不同種類的靈活操作模式：
單通道模式（2x600V，600A/1200A）
并行模式（600V，1200A/2400A）
串行模式（1200V，600A/1200A）
集群模式（高達1200kW，主/從）
通過觸摸屏或自動化界面進行操作、控制和參數(shù)化
輸出浮動且防短路
檢測功能，用于負載管路中壓降的輸出操作
源操作和負載操作之間的連續(xù)轉(zhuǎn)換
電壓、電流或輸出控制
可調(diào)內(nèi)阻控制
可參數(shù)化的數(shù)字調(diào)節(jié)控制
高分辨率測量系統(tǒng)
水冷系統(tǒng)
