您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V24AH |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,建材,電子,交通 | 主要用途 | 太陽能 風力發(fā)電 船舶 交通 鐵路 能源 照明 機房 UPS電源 |
◎ 新型極板制造工藝，活性物質(zhì)利用率高。
◎ 優(yōu)質(zhì)超細玻璃纖維隔板，大電流放電性能好。
◎ 高純度電解液和特殊添加劑，自放電小。
產(chǎn)品分類品牌分類
-
太行蓄電池 德利森蓄電池 儲霸蓄電池 超特蓄電池 博源蓄電池 有利蓄電池 德洋蓄電池 百納德蓄電池 日月潭蓄電池 日月明蓄電池 艾諾斯華達蓄電池 SEC蓄電池 SOTA蓄電池 PMB蓄電池 KOZAR蓄電池 CRB蓄電池 MAX蓄電池 HTB蓄電池 于力達蓄電池 宇泰蓄電池 力源蓄電池 瑞達蓄電池 沃塔蓄電池 華龍蓄電池 匹克蓄電池 CTM蓄電池 代頓派銳蓄電池 DIAMEC蓄電池 LEVO蓄電池 威達蓄電池 MHB蓄電池 伊電蓄電池 神戶蓄電池 ATLASBX蓄電池 艾諾斯蓄電池 HE蓄電池 NCAA蓄電池 MK蓄電池 火箭蓄電池 伯特曼蓄電池 奧科蓄電池 鼎好蓄電池 偉博蓄電池 FULL FORCE蓄電池 捷安特蓄電池 松尼克蓄電池 品克蓄電池 光盛蓄電池 澤源蓄電池 昊能蓄電池 圣能蓄電池 奔放蓄電池 歐特保蓄電池 萬安蓄電池 寶星蓄電池 匯眾蓄電池 龍威蓄電池 理士蓄電池 天龍蓄電池 賽特蓄電池 凱光蓄電池 動力足蓄電池 九華蓄電池 持久動力蓄電池 貝特蓄電池 吉辰蓄電池 礦森蓄電池 通力源蓄電池 希耐普蓄電池 捷隆蓄電池 派士博蓄電池 邁威蓄電池 普力達蓄電池 力得蓄電池 德富力蓄電池 越力蓄電池 力波特蓄電池 臺諾蓄電池 優(yōu)特蓄電池 勁昊蓄電池 西力達蓄電池 北科蓄電池 威馬蓄電池 普迪盾蓄電池 濱松蓄電池 SSB蓄電池 海貝蓄電池 OCEAN蓄電池 臺洪蓄電池 DOYO蓄電池 BAYKEE蓄電池 藍天蓄電池 圣普威蓄電池 索利特蓄電池 WDS蓄電池 BSB蓄電池 鑫星蓄電池 力寶蓄電池 泰科源蓄電池 山特科星蓄電池 貝朗斯蓄電池 日升蓄電池 宏哲蓄電池 澳克賽斯蓄電池 VAT蓄電池 MSF蓄電池 北寧蓄電池 UTB蓄電池 驅(qū)動力蓄電池 PEVOT蓄電池 萬心蓄電池 AST蓄電池 3A蓄電池 富山蓄電池 飛碟 飛碟蓄電池
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
SSB蓄電池SB24-12 12V14AH規(guī)格及參數(shù)
SSB蓄電池SB24-12 12V14AH規(guī)格及參數(shù)
應(yīng)用領(lǐng)域
不間斷電源 軍備電源
醫(yī)療設(shè)備 監(jiān)控系統(tǒng)
通信設(shè)備 航空/航海系統(tǒng)
石化工業(yè) 電廠/電站等
3 UTB電池批發(fā)價格鉛酸蓄電池特性
免維護（壽命期內(nèi)無需加酸加水）。
使用嚴格的生產(chǎn)工藝，單體電壓均衡性佳。
采用特殊板柵合金，抗腐蝕性能及深循環(huán)性能好，自放電極小。
吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復合效率高達99％且內(nèi)
阻低，大電流放電性能優(yōu)良。
一個月漲了三四十元
“上個月不是還320元，怎么漲到360元了?”29日上午，市民曹先生來到承德南路一家電動車修理店，準備更換一組48伏20安的鹽酸電池時，得知電池價格已悄然上漲。記者了解到，曹先生的電動車電池已使用近2年，上個月，他發(fā)現(xiàn)電池續(xù)航里程較之以前大為減少，影響了日常出行。于是，他在幾家電動車修理店詢問得知，以舊換新的價格多在310元-330元之間。“想著天冷了，騎車的人少了，電池的價格還會下降，所以準備12月份再換新電池。”他告訴記者說。不過，他發(fā)現(xiàn)自己的“如意算盤”打錯了。承德南路這家電動車修理店老板吳先生告訴他，12月份，電池價格普遍上漲，其中某品牌的48伏12安電池每組上漲了二三十元，48伏20安的電池每組上漲了四五十元。
記者走訪了市區(qū)幾家銷售電池的電動車修理店，發(fā)現(xiàn)各店價格不一，差價多在10-20元，但總體價格均較上月低點時上漲了30元以上。
三大因素或是幕后推手
據(jù)了解，在電動車行業(yè)中，鋰電池和鉛酸電池是兩種見的動力來源，但鉛酸蓄電池的產(chǎn)銷量遠遠高于鋰電池，很多市民的電動車也主要使用鉛酸蓄電池。
記者在采訪中得知，鉛酸蓄電池價格波動頻繁。“2011年、2012年時，價格波動比較大，漲跌幅可達上百元。近兩年，價格波動要小得多，一般在10-20元，多50元。”吳先生從事電動車銷售、修理工作多年，見證了無數(shù)次這樣的漲漲跌跌。
他分析說，造成此輪價格上漲的因素有很多。“年底是電動車銷售旺季，整車廠家出貨量大增，對電池的需求有所增加。而天氣轉(zhuǎn)冷，很多電動車跑不遠的用戶也會選擇在年底更換電池。此外，從明年1月1日起，要對鉛酸蓄電池按4%稅率征收消費稅，廠家的生產(chǎn)成本也將有所提高，而提前上調(diào)價格。”
吳先生稱，由于消費稅政策的實施，明年鉛酸電池的價格很可能會繼續(xù)上漲。
電池質(zhì)量或有所提高
由于擔心電池價格真的會繼續(xù)上漲，再加上平時出行所需，曹先生與店老板吳先生討價還價，終用自己的舊電池和350元的價格更換了一組新電池。