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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V120AH |
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,建材,電子,交通 | 主要用途 | 太陽能 風力發(fā)電 船舶 交通 鐵路 能源 照明 機房 UPS電源 |
采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電能。
2、采用特殊的設(shè)計，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間*無需加水。
3、采用*的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。
4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
圣普威蓄電池6-GFM-120技術(shù)參數(shù)
圣普威蓄電池6-GFM-120技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品用處：
蓄電池普遍應(yīng)用于電動旅游車、高爾夫、電動汽車等四輪電動車輛的直活動力電源。
新型內(nèi)容
本適用新型的目的在于提供一種全自動蓄電池極板包片機的起板機構(gòu)，以處理上述問題。
本適用新型所處理的技術(shù)問題能夠采用以下技術(shù)計劃來完成:
全自動蓄電池極板包片機的起板機構(gòu)，其特征在于，所述起板機構(gòu)為負壓吸盤式起板機構(gòu)，所述負壓吸盤式起板機構(gòu)包括:
起板支架；
轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述起板支架上的凸輪，所述凸輪與凸輪轉(zhuǎn)動驅(qū)動機構(gòu)銜接；
滑動設(shè)置在所述起板支架上的滑動塊；
連桿，所述連桿的一端與所述凸輪轉(zhuǎn)動銜接，另一端所述滑動塊轉(zhuǎn)動銜接；
滑動設(shè)置在所述起板支架上的轉(zhuǎn)向軌上的轉(zhuǎn)動臂，所述轉(zhuǎn)動臂的一端鉸設(shè)在所述滑動塊上；
設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動臂上的負壓吸盤；
設(shè)置在所述起板支架上用以檢測滑動塊位置的傳感器，在所述滑動塊滑動的過程中，當所述傳感器檢測到滑動塊滑動到前端時，將信號傳送給所述負壓吸盤的負壓源，使所述負壓吸盤汲取極板，當所述傳感器檢測到滑動塊滑動到后端時，將信號傳送給所述負壓吸盤的負壓源，使所述負壓吸盤將極板放置在下板工位上。
由于采用了如上的技術(shù)計劃，本適用新型的起板機構(gòu)采用負壓式汲取極板，不會呈現(xiàn)掉板現(xiàn)象，性能穩(wěn)定，而且可以完成連續(xù)性工作。
充電法：普通硫化較輕的蓄電池，能夠經(jīng)過正常充電恢復(fù)。普通的說，放電電流越大，電池的壽命越短；放電深度越深，電池的壽命也越短。從理論上蓄電池運用時應(yīng)盡量防止深放電，應(yīng)做到淺放勤充。
蓄電池之工作原理
鉛蓄電池內(nèi)的陽極(PbO2)及陰極(Pb)浸到電解液(稀硫酸)中，兩極間會產(chǎn)生2V的電力，這是依據(jù)鉛蓄電池原理，經(jīng)由充放電，則陰陽極及電解液即會發(fā)作如下的變化：
(陽極) (電解液) (陰極)
PbO2 + 2H2SO4 + Pb ---> PbSO4 + 2H2O + PbSO4 (放電反響)
(過氧化鉛) (硫酸) (海綿狀鉛)
(陽極) (電解液) (陰極)
PbSO4 + 2H2O + PbSO4 ---> PbO2 + 2H2SO4 + Pb (充電反響)
(硫酸鉛) (水) (硫酸鉛)
華友鈷業(yè)4月8日發(fā)布的2020年一季度業(yè)績預(yù)告稱，公司預(yù)計在一季度實現(xiàn)歸母凈利潤1.7億元至2.0億元，業(yè)績預(yù)增主要是由于鈷產(chǎn)品、銅產(chǎn)品的毛利率上升。該公司2019年的歸母凈利潤為1.2億元。
寒銳鈷業(yè)也披露了一季度業(yè)績預(yù)增的情況。根據(jù)公告，其一季度的歸母凈利潤預(yù)計達到0.2億元至0.25億元，而該公司在2019年的歸母凈利潤僅為0.14億元。寒銳鈷業(yè)表示，旗下電解銅新生產(chǎn)線于去年12月投產(chǎn)，產(chǎn)銷量增長。此外，公司還加強了成本控制，提高了鈷粉原料自給率。
華友鈷業(yè)證券部人士表示，一季度鈷產(chǎn)品和銅產(chǎn)品毛利率的提升，主要是因為公司產(chǎn)品化、產(chǎn)業(yè)一體化的經(jīng)營戰(zhàn)略實施取得了良好的效果。
“鈷價格經(jīng)歷較長時間的調(diào)整后，在去年三季度開始相對企穩(wěn)。公司鈷原料采購主要來自非洲，從原料采購到產(chǎn)成品出貨需要一定的周期，鈷產(chǎn)品價格的相對企穩(wěn)，促進了鈷產(chǎn)品毛利率上升。”上述證券部人士對上證報表示。
銅產(chǎn)品方面，該證券部人士介紹，公司子公司CDM公司投資建設(shè)的剛果（金）PE527礦權(quán)魯庫尼礦段年產(chǎn)3萬噸電積銅項目，在2019年四季度建成投產(chǎn)。“該項目是自有礦山，存在成本優(yōu)勢。”
隆眾資訊分析師朱銘哲表示，上市鈷企一季度業(yè)績預(yù)增，或與企業(yè)訂單的處理方式有關(guān)。一些公司的訂單盈利結(jié)算存在一定滯后性，存在于一季度進行固定長單盈利結(jié)算的情況。
“從行業(yè)基本面上看，今年1月是春節(jié)前的觀望調(diào)整期，市場交投以固定長單為主，增量變動較少。2月和3月市場交投進入沉寂，近期才逐漸進入回暖的節(jié)奏。”朱銘哲解釋道。
對于上市鈷企的后續(xù)業(yè)績表現(xiàn)，朱銘哲認為，體量較大的上市鈷企在訂單恢復(fù)上有天然優(yōu)勢，因此不宜過分悲觀。此外，出口貿(mào)易對國內(nèi)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的復(fù)工節(jié)奏影響較大，所以除了國內(nèi)的需求，也要關(guān)注日韓等地的需求。
今年2月以來，特斯拉擬采用“無鈷電池”、比亞迪發(fā)布刀片電池等事件均對鈷行業(yè)的景氣度形成壓制。對此，華友鈷業(yè)證券部人士對上證報記者表示，磷酸鐵鋰和三元材料電池各有優(yōu)缺點，互為補充。目前長續(xù)航里程、中車型仍然是三元電池。寒銳鈷業(yè)副總經(jīng)理陶凱在4月8日舉辦的業(yè)績說明會上表示，短期內(nèi)三元鋰電池依然是動力電池的主流技術(shù)方向之一。