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更新時(shí)間：2022-05-16 10:42:03瀏覽次數(shù)：290
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拉普特NP12-12 12V12AH規(guī)格及參數(shù)詳情
拉普特NP12-12 12V12AH規(guī)格及參數(shù)詳情
拉普特蓄電池(中國)有限公司是一家從事免維護(hù)蓄電池產(chǎn)品的研究、開發(fā)與生產(chǎn)的規(guī)范化企業(yè)，公司旗下有拉普特蓄電池，拉普特電池是旗下產(chǎn)品，自1982年以來，恩拉普特電池公司已成功研發(fā)NP、NPL、NPG、NPJ、NPX等系列，整合研發(fā)了具前列技術(shù)的AGM技術(shù)，防爆防阻燃電源外殼，成為國內(nèi)用戶滿意的電池。
公司技術(shù)力量雄厚、裝備，擁有專業(yè)的管理和技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，通過了ISO9001質(zhì)量體系、ISO14001環(huán)境體系以及ISO18001健康體系認(rèn)證；其中郴州公司為國家認(rèn)證的技術(shù)性企業(yè)。我們高度關(guān)注產(chǎn)品品質(zhì)，從原材料到成品都實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)，確保每一個(gè)電池出廠時(shí)都能達(dá)到*的質(zhì)量性能標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品通過了歐盟CE認(rèn)證以及美國UL認(rèn)證、IEC測試報(bào)告等。
拉普特蓄電池應(yīng)用范圍：
⑴ 電話交換機(jī)
⑵ 電器設(shè)備、設(shè)備及儀器儀表
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源
⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明
⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測
⑹ 通信用備用電源
⑺ 變電站開關(guān)控制
⑻ 膠體、風(fēng)能系統(tǒng)
⑼ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑽ 無線電通訊系統(tǒng)
⑾ 應(yīng)急照明
⑿ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⒀ 交通及航標(biāo)信號(hào)燈
⒁ 發(fā)電廠、水電站直流電源
⒂ 鐵路用直流電源
⒃ 移動(dòng)機(jī)站。
拉普特蓄電池主要特點(diǎn)：
⑴ 壽命長采用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的極板，可以具有較長的浮充壽命； 采用特殊膠體電液，增加電池酸量，防止電液分層，阻止極板支晶短路，確保電池使用壽命長。
⑵ 自放電少使用特殊鉛鈣合金制成的板柵，將自放電量限制到小，可*保存。
⑶ 維護(hù)容易由于浮充電時(shí)，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被陰極板吸收還原成電解液，基本上沒有電解液的減少，所以*不必象一般蓄電池那樣測量電解液的比重和補(bǔ)水。
⑷ 安裝簡單電池立式、側(cè)臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi)，而無需另建電池房，降低工程造價(jià)。
⑸ 安全性高為預(yù)防產(chǎn)生過多的氣體，電池裝有安全閥。另外，還裝有防爆過濾器，在構(gòu)造上即使有火花接近，亦能防止引火電池內(nèi)部。
⑹ 使用方便電池出廠時(shí)已經(jīng)*充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
關(guān)于拉普特蓄電池做為車載蓄電池時(shí)使用說明：
使用說明書上面都有關(guān)于保護(hù)充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習(xí)慣，往往除了問題以后才想起找說明書看，經(jīng)常為時(shí)已晚，所以先看說明書是非常必要的。為了降低成本，現(xiàn)在的充電器基本上都沒有做高耐振動(dòng)的設(shè)計(jì)，這樣，充電器一般不要放在電動(dòng)自行車的后備箱和車筐中。
特殊的情況下，必須要移動(dòng)，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發(fā)生振動(dòng)的顛簸。很多充電器經(jīng)過振動(dòng)以后，其內(nèi)部的電位器會(huì)漂移，使得整個(gè)參數(shù)漂移，導(dǎo)致充電狀態(tài)不正常。
另外需要注意的就是充電的時(shí)候要保持充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。這樣都會(huì)對(duì)電池形成損傷。所以，保護(hù)好充電器也是非常重要的。
其次，正確把握充電時(shí)間。在正常行駛的情況下，如果電量表的指示燈紅燈和黃燈都亮了，就應(yīng)當(dāng)充電了；如果黃燈滅了只剩下紅燈亮，應(yīng)盡快停止運(yùn)行充電，否則電瓶會(huì)因?yàn)檫^度放電而縮短壽命。
有些人習(xí)慣每次出門前都充電，有時(shí)只運(yùn)行了很短的時(shí)間就續(xù)充，這個(gè)時(shí)候充電時(shí)間不宜過長，否則就會(huì)過度充電從而使電瓶發(fā)熱。
一般情況下汽車蓄電池平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右，過度充電、過度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。在充電過程中如果電瓶溫度超過65℃，應(yīng)立即停止充電。
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