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派士博蓄電池 MFM-12/100 經(jīng)銷商

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  • 型號
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 菏澤市
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更新時間:2022-05-16 10:42:03瀏覽次數(shù):198

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 407*173*210
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,建材,電子,交通 主要用途 應(yīng)急電源 直流屏 消防系統(tǒng)
派士博蓄電池 MFM-12/100 經(jīng)銷商
PSB(派士博)成立于2002年,是一家集科研,生產(chǎn)與銷售為一體的鉛酸閥控式蓄電池制造商,派士博現(xiàn)已在國內(nèi)建立了二個區(qū)域性生產(chǎn)基地(深圳)(江蘇),占地面積近10萬平方米目前在職員工逾千人。
目前產(chǎn)品通過美國UL認證、歐盟CE認證、ISO9001, ISO14001,泰爾認證、IEC測試報告等。

詳細介紹

派士博蓄電池 MFM-12/100 經(jīng)銷商

派士博蓄電池 MFM-12/100 經(jīng)銷商

派士博能源制造公司縮寫:PSB 中文簡稱:派士博成立于1988年,位于美國特拉華州的威明頓,是一家于電能存儲產(chǎn)品集研發(fā)、生產(chǎn)的電池制造商。

派士博公司開發(fā)生產(chǎn)的中小型閥控密封式鉛酸免維護蓄電池和大容量、高性能、長壽命的膠體免維護蓄電池,具有安全可靠、外型美觀、容量高、體積小、重量輕、壽命長等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于鐵路、石油、銀行、船舶、導(dǎo)航、廣播電視、電信通訊系統(tǒng)、高速公路系統(tǒng)和太陽能、風能貯能系統(tǒng)、UPS電源系統(tǒng)、電子儀器儀表、醫(yī)療設(shè)備、應(yīng)急報警裝置以及變配電系統(tǒng)、核電站重點工程等領(lǐng)域。

為提高亞太地區(qū)蓄電池產(chǎn)品供給能力,美國派士博能源制造公司陸續(xù)在中國設(shè)立2家生產(chǎn)工廠。

 派士博蓄電池產(chǎn)品詳情簡介:

       容量范圍(C10):7Ah—200Ah

  電壓等級:12V;

  設(shè)計浮充壽命:在25℃±5℃環(huán)境下,為12年;

  自放電率≤2%/月;

  充電接受能力高,節(jié)時節(jié)能;

  工作溫度范圍寬:-20℃~55℃

  擱置壽命:充足電后,在25℃環(huán)境下靜置存放2年,電池剩余容量仍在50%以上,再充電后,電池容量可以恢復(fù)到額定容量的*

  抗深放電性能好:100%放電后仍可繼續(xù)接在負載上,四周后再充電可恢復(fù)原容量。

 派士博蓄電池膠體型號及尺寸大?。?/p>

型號電壓容量重量(Kg)外形尺寸(mm)
VAH總高
MFX12/71272.21516594100
MFX12/1712175.318177167167
MFX12/2412248.1166175125125
MFX12/38123812.8197165170170
MFX12/65126520.4350167179179
MFX12/1001210029330171214220
MFX12/2001220059.1522238218223
 

蓄電池具有電壓穩(wěn)定、供電可靠、移動方便等優(yōu)點,它廣泛地應(yīng)用于發(fā)電廠、變電站、通信系統(tǒng)、電動汽車、航空航天等各個部門。蓄電池主要有普通鉛酸蓄電池、堿性鎘鎳蓄電池以及閥控式密封鉛酸蓄電池三類。

普通鉛酸蓄電池主要由極板組、電解液和電池槽等部分組成。在蓄電池正、負極板之間接入負載,便開始了蓄電池的放電過程。

常規(guī)充電的方法采用小電流慢充方式,對新的鉛酸蓄電池初充電需70h以上,進行普通充電也需10h以上。充電時間太長,不但會拉長充電監(jiān)測的時間、造成電能的浪費,還限制了蓄電池的循環(huán)利用次數(shù),并增加維護工作量。此外,對于像電動汽車等要求蓄電池連續(xù)供電的場合,使用起來很不方便。而采用快速充電方法,可以縮短蓄電池的充電時間,提高充電效率,節(jié)約能源,并更好地滿足工業(yè)應(yīng)用的需要,具有重大的現(xiàn)實意義。

如果在蓄電池的正、負極板之間接入輸出電壓比蓄電池端電壓高的直流電源,蓄電池的充電過程便開始了。此時,正極板電位因正電荷聚集而上升,負極板電位因負電荷聚集而下降,正極板上的PbSO4逐漸變?yōu)镻bO2,負極板上的PbSO4逐漸變?yōu)楹>d狀Pb。同時,電解液中H2SO4合成逐漸增多,水分子逐漸減少,電解液比重逐漸增加,蓄電池端電壓也不斷提高。

 

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