供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 見詳解 |
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貨號(hào) | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
主要用途 | 備用電源 |
河北奧冠電源有限責(zé)任公司是一家集蓄電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高xin技術(shù)企業(yè),公司成立于1987年,位于冀魯交界處的河北省故城縣衡德工業(yè)園,注冊(cè)資本5280萬(wàn)元,現(xiàn)有員工500余人。
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2022-05-16 10:42:03瀏覽次數(shù):312
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奧冠蓄電池GFM-3000 2V3000AH技術(shù)參數(shù)
奧冠蓄電池GFM-3000 2V3000AH技術(shù)參數(shù)
河北奧冠電源有限責(zé)任公司是一家集蓄電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的,公司成立于1987年,位于冀魯交界處的河北省故城縣衡德工業(yè)園,注冊(cè)資本5280萬(wàn)元,現(xiàn)有員工500余人。
公司主打產(chǎn)品為電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能風(fēng)能發(fā)電、電動(dòng)助力車、UPS等用途的動(dòng)力型和儲(chǔ)能膠體鉛蓄電池,包括四大類一百多個(gè)品種和規(guī)格。廣泛應(yīng)用于動(dòng)力能源、新能源儲(chǔ)能、通信、電力、UPS等領(lǐng)域。在引進(jìn)德國(guó)膠體技術(shù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了突破和創(chuàng)新,使技術(shù)更加,電池性能更加穩(wěn)定、可靠。
奧冠蓄電池特點(diǎn):
1.鉛鈣多元合金板柵,涂膏成型的電極板:大容量,自放電小,析氣少,壽命長(zhǎng)。
2.鉛錫多元合金匯流排:內(nèi)阻小,耐腐蝕,能經(jīng)受*浮充使用。
3.的 AGM 隔離板:將電解液盡量吸收,不留游離液體,順利完成氣體陰極吸收。
4. ABS 工程塑料外殼:牢固、耐老化。
5.硅氟橡膠密封帽:安全,防爆。
6.銅基鍍銀端子:接觸電阻小,不生銹。
7.分析純電解:自放電小。
8.特配方:深放電恢復(fù)性能好。
平價(jià)和競(jìng)價(jià)似乎是一對(duì)雙胞胎兄弟,只要出現(xiàn)基本是成雙成對(duì)的存在。1月9日,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家*發(fā)布《關(guān)于積極推進(jìn)風(fēng)電、光伏發(fā)電無(wú)補(bǔ)貼平價(jià)上網(wǎng)有關(guān)工作的通知》該文件*明確了平價(jià)、低價(jià)上網(wǎng)項(xiàng)目不受年度建設(shè)規(guī)模限制。
4月10日,國(guó)家*綜合司公開發(fā)布《關(guān)于征求<關(guān)于推進(jìn)風(fēng)電、光伏發(fā)電無(wú)補(bǔ)貼平價(jià)上網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)的工作方案(征求意見稿)>意見的函》。將優(yōu)先建設(shè)風(fēng)電、光伏的平價(jià)上網(wǎng)項(xiàng)目,但需嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目的電力送出和消納條件。
5月20日,國(guó)家*發(fā)布今年批風(fēng)電、光伏發(fā)電平價(jià)上網(wǎng)項(xiàng)目名單,廣東、陜西、河南、黑龍江等16個(gè)省都在名單上,其中風(fēng)電有56個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目,累計(jì)裝機(jī)451萬(wàn)千瓦,光伏有168個(gè)試點(diǎn),累計(jì)裝機(jī)1478萬(wàn)千瓦,分布式交易試點(diǎn)有26個(gè),累計(jì)147萬(wàn)千瓦。諸多省份出臺(tái)文件將自愿轉(zhuǎn)平價(jià)項(xiàng)目給予政策支持。
今年真正到了動(dòng)力電池回收的節(jié)點(diǎn)之年。我國(guó)自2009年開始推廣新能源汽車,批投入市場(chǎng)的新能源汽車動(dòng)力電池基本處于淘汰臨界點(diǎn)。中國(guó)汽車研究中心指出,預(yù)計(jì)2020年前后,我國(guó)純電動(dòng)(含插電式)乘用車和混合動(dòng)力乘用車的動(dòng)力電池累計(jì)報(bào)廢量將達(dá)到12萬(wàn)-17萬(wàn)噸。
11月7日,*發(fā)布《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)指南》?!吨改稀诽岢銎叽罂傮w要求,包括新能源汽車生產(chǎn)和梯次利用企業(yè)需要自建或回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),兩方也可以共同建設(shè)回收網(wǎng)點(diǎn);加強(qiáng)對(duì)廢舊動(dòng)力蓄電池的跟蹤,且回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不得擅自對(duì)其進(jìn)行拆卸;設(shè)置明顯提示信息和作業(yè)流程規(guī)范示意圖等指導(dǎo)信息;回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)須將電池類型、來(lái)源、數(shù)量等相關(guān)信息保留記錄三年備查等。
為響應(yīng)*的要求,各地也紛紛建立動(dòng)力電池回收網(wǎng)點(diǎn),7月8日,北京市經(jīng)信局、天津市工信局、河北省工信廳聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于公布京津冀地區(qū)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單的通知》,共有18個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入名單。除了北京之外,廣東、浙江、四川、湖南也相繼出臺(tái)動(dòng)力電池回收政策,建立動(dòng)力蓄電池回收體系、探索多樣化商業(yè)模式。