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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 329 172 215 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 見(jiàn)詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
蓄電池成立于1992年今已有近30年的歷程，是一家集科研，生產(chǎn)與銷售為一體的鉛酸蓄電池制造商，目前公司設(shè)有4個(gè)研發(fā)機(jī)構(gòu)，3個(gè)生產(chǎn)廠區(qū)，32個(gè)分公司、辦事處，有員工1000余名。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
CHAMPION蓄電池12V100AH經(jīng)銷商
廣東志成集團(tuán)有限公司成立于1992年，公司位于廣東省東莞市，今已有近30年的歷程。目前NP系列蓄電池具有良好的經(jīng)濟(jì)性能，以及日常使用免維維等特性，被廣泛應(yīng)用于電子通信，交通運(yùn)輸，新能源汽車(chē)，太陽(yáng)能風(fēng)能發(fā)電等領(lǐng)域。
此外，公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品還獲得了歐盟的CE、美國(guó)的UL和FCC，德國(guó)的TüV、澳洲的AS/NZS等認(rèn)證，產(chǎn)品國(guó)內(nèi)外幾十個(gè)地區(qū)，深受人們的喜愛(ài)與信任。
說(shuō)到汽車(chē)蓄電池，想必車(chē)主們都不陌生。汽車(chē)若是缺了它，估計(jì)很麻煩?；旧蠒?huì)全車(chē)癱瘓！車(chē)子無(wú)法啟動(dòng)，汽車(chē)媒體無(wú)法使用，車(chē)燈無(wú)法照明等。
在寒冷的冬季，汽車(chē)蓄電池顯得更為重要，也更容易出現(xiàn)問(wèn)題。
蓄電池會(huì)結(jié)冰嗎？
蓄電池在以下情況下會(huì)結(jié)冰：
1.添加蒸餾水過(guò)多導(dǎo)致電池液密度下降，此時(shí)水占電池液的百分比上升導(dǎo)致電池液冰點(diǎn)上升。
2.過(guò)度放電導(dǎo)致電解液密度下降，硫酸和水的比例失衡使得電池液冰點(diǎn)上升。
蓄電池電解液的冰點(diǎn)是多少攝氏度？
正常的蓄電池硫酸濃度為35%-40%，根據(jù)“硫酸-水混合物冰點(diǎn)曲線”我們可以得知，電解液的冰點(diǎn)約在-60攝氏度-50攝氏度之間。從數(shù)據(jù)上看，只要保持電池液密度在1.25-1.30之間，發(fā)生結(jié)冰的可能性不大(除非你在中國(guó)非常北部的地方用車(chē))。
但是，隨著硫酸濃度的下降，電池液的冰點(diǎn)隨之而上升，這就使得電池液有結(jié)冰的可能。舉個(gè)例子，北京的冬季溫度一般在零下十多度，當(dāng)電池液密度低1.10的時(shí)候，電池就有結(jié)冰的可能。而引起以上變化的原因就是電池過(guò)度放電。
如何避免電池過(guò)度放電：
1.停車(chē)等候時(shí)避免使用大功率用電器。大功率用電器包括大燈、霧燈、座椅加熱、音響以及空調(diào)等。
2.停車(chē)離開(kāi)前檢查大燈以及車(chē)內(nèi)車(chē)頂燈光是否已經(jīng)關(guān)閉。一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)正常的滿電的蓄電池能讓大燈工作兩小時(shí)。隨著電池額定容量的減少，大燈能正常工作的時(shí)間就越短。如果在停車(chē)離開(kāi)后忘記關(guān)大燈，車(chē)輛的電腦也沒(méi)有自動(dòng)滅燈功能，次日早晨不能著車(chē)的幾率可達(dá)99%。
3.長(zhǎng)時(shí)間不用車(chē)輛應(yīng)將蓄電池負(fù)極拔下來(lái)。由于停車(chē)時(shí)，車(chē)輛電路系統(tǒng)中也存在微弱的電流消耗，長(zhǎng)時(shí)間靜置車(chē)輛將導(dǎo)致電池耗盡。所以，對(duì)于*不使用的車(chē)輛，我們應(yīng)該將其蓄電池負(fù)極拔下來(lái)，避免電池電量過(guò)快耗費(fèi)。
關(guān)于鉛酸蓄電池日常使用事項(xiàng)說(shuō)明：
（1） 確保在電池和設(shè)備之間和周?chē)M(jìn)行充分的緣措施。不充分的緣措施可能引起電擊、短路發(fā)熱、冒煙或燃燒。
（2） 充電應(yīng)用充電器，直接連在直流電源可能會(huì)引起電池泄漏、發(fā)熱或燃燒。
（3） 由于自放電，電池容量會(huì)緩慢減少。在儲(chǔ)存長(zhǎng)時(shí)間后使用前，請(qǐng)重新對(duì)電池充電。
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