礦用遠(yuǎn)程單軌吊自動(dòng)風(fēng)門(mén)與普通的煤礦智能無(wú)壓風(fēng)門(mén)相比主要差別就是在門(mén)扇上留出單軌吊孔，以便在門(mén)扇關(guān)閉時(shí)沒(méi)有障礙，其他方面與紅外自動(dòng)感應(yīng)門(mén)基本相似。

所謂單軌吊自動(dòng)風(fēng)門(mén)主要是從其用途角度考慮命名的，在有單軌吊式礦車(chē)經(jīng)過(guò)且需要安裝風(fēng)門(mén)時(shí)就必須考慮軌道的預(yù)留孔。水平地面的單軌吊自動(dòng)風(fēng)門(mén)可以采用平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén)的結(jié)構(gòu)，也可以采用同向開(kāi)閉風(fēng)門(mén)的結(jié)構(gòu)，但安裝位置如果是斜坡，則一般只考慮同向開(kāi)閉的單軌吊自動(dòng)風(fēng)門(mén)，且還要考慮巷道坡度給軌道帶來(lái)的影響。

  單軌吊自動(dòng)風(fēng)門(mén)一般采用紅外感應(yīng)自動(dòng)開(kāi)關(guān)模式為主，不采用光控感應(yīng)模式，也可以為駕駛員配置遠(yuǎn)程智能遙控器，更方便的操控單軌吊自動(dòng)風(fēng)門(mén)的開(kāi)關(guān)運(yùn)行。