一般的真空泵為機(jī)械真空泵，有往復(fù)式真空泵、機(jī)械增壓泵、油封機(jī)械泵、滑閥式真空泵、滑片式真空泵。真空泵油是針對(duì)機(jī)械真空泵的性能要求專門調(diào)制的特種潤(rùn)滑油，應(yīng)針對(duì)低、中、高真空的工作條件來選擇相應(yīng)的油品。

真空泵工作原理就不說了，說油。在真空泵設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子上滑片或滑閥環(huán)貼著定子的內(nèi)壁滑動(dòng)，為了避免劃傷，需要有物質(zhì)來進(jìn)行潤(rùn)滑。能滑動(dòng)，說明定子和轉(zhuǎn)子之間有間隙，為了避免空氣的進(jìn)入，需要有物質(zhì)來進(jìn)行密封。在高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子和定子摩擦?xí)r會(huì)產(chǎn)生大量的熱，需要有物質(zhì)帶走熱量來降溫。以上三點(diǎn)，是真空泵油的三大基本作用，潤(rùn)滑、密封、散熱。

   羅茨真空泵每次添加機(jī)油都須停車，影響生產(chǎn)。從結(jié)構(gòu)中可以發(fā)現(xiàn)，同步導(dǎo)向齒輪箱與羅茨泵泵腔是通過內(nèi)部的油封來密封的，羅茨泵運(yùn)轉(zhuǎn)后在泵腔內(nèi)形成一定的真空度，齒輪箱與泵腔會(huì)產(chǎn)生壓差，在壓差的作用下潤(rùn)滑油會(huì)順著油封進(jìn)入泵腔，只有當(dāng)齒輪箱與泵腔內(nèi)的壓力平衡時(shí)，潤(rùn)滑油才會(huì)停止進(jìn)入。

   隨著羅茨真空泵長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，齒輪箱的潤(rùn)滑油會(huì)逐漸被吸入泵腔內(nèi)，顯示油液低于標(biāo)準(zhǔn)液位，這時(shí)必須停機(jī)，從潤(rùn)滑油添加孔加注機(jī)油，否則齒輪箱內(nèi)的潤(rùn)滑油會(huì)因大氣與泵腔內(nèi)產(chǎn)生的壓差，迅速吸入到泵腔內(nèi)。

   針對(duì)這種情況，考慮采取連通齒輪箱與羅茨真空泵入口的方式來平衡壓差，使泵腔與齒輪箱保持相同的真空度。在潤(rùn)滑油添加孔處安裝一個(gè)特制的大型油杯，油杯為聚四氟乙烯車削而成，為避免因油杯孔泄漏導(dǎo)致真空度降低的問題，在油杯下部安裝一個(gè)隔離球閥。水環(huán)真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油杯下側(cè)球閥為開啟狀態(tài)，一旦羅茨真空泵液位降低需添加潤(rùn)滑油時(shí)，則關(guān)閉球閥，打開油杯頂部的螺紋密封蓋進(jìn)行加注。改進(jìn)后，對(duì)羅茨泵添加潤(rùn)滑油時(shí)不再停機(jī)，既可保證設(shè)備運(yùn)行，也解決了停機(jī)影響生產(chǎn)的問題。