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SMC氣缸的結(jié)構(gòu)原理

由于使用目的不同，其構(gòu)造也是多種多樣的.但使用較多的是SMC單桿雙作用氣缸.下面就以它為例，說明氣缸的基本構(gòu)造。

 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小，活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8UM，對缸管缸筒，內(nèi)壁表面還在鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損.并能防止銹蝕.缸筒材質(zhì)除使用高碳管外，還是用高強度鋁合金和黃銅.小型氣缸有使用不銹鋼管的，帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼.鋁合金或黃銅等材質(zhì)，

SMC氣缸代理

SMC氣缸活塞上采用組合密封菌實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

調(diào)整上設(shè)有進排氣通口，油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)，桿像端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵進入缸內(nèi)，桿側(cè)上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度、承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出的下彎量，延長氣缸使用壽命，導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，微型缸有使用黃筒材料的。

活塞是氣缸中的受壓力零件.通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

 SMC氣缸對于使用環(huán)境的要求；

1、氣缸使用對空氣質(zhì)量的要求：要使用清潔干燥的壓縮空氣?？諝庵胁坏煤袡C溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等，以防缸、閥動作不良。安裝前，連接配管內(nèi)應(yīng)充分吹洗，不要將灰塵、切屑末、密封袋片等雜質(zhì)帶入缸、閥內(nèi)。

 2、氣缸使用對使用環(huán)境的要求：在灰塵多、有水滴、油滴的場所，桿側(cè)應(yīng)帶伸縮防護套。不能使用伸縮防護套的場合，應(yīng)選用帶強力防塵圈的氣缸或防水氣缸。氣缸的環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度，在帶磁性開關(guān)時若超出-10~60℃，要采取防凍或耐熱措施。在強磁場環(huán)境中，應(yīng)選用帶耐強磁場的自動開關(guān)的氣缸。標(biāo)準(zhǔn)氣缸不得用于有腐蝕性的霧氣中或使用密封圈發(fā)生泡的霧氣中。

3、關(guān)于氣缸的潤滑：給油潤滑的氣缸，應(yīng)配置流量合適的油霧器。不給油潤滑氣缸，因缸內(nèi)預(yù)加了潤滑脂，可以長期使用。這種缸也可以給油使用，但一旦給油，就不得再停止給油。給油應(yīng)使用透平油1號（ISO VG32），不得使用機油、錠子油等，以免NBR等密封件倍泡脹。

4、關(guān)于氣缸的負載：活塞桿上通常只能承受軸向負載。要避免在活塞桿上施加橫向負載和偏心負載。有橫向負載時，活塞桿上應(yīng)加導(dǎo)向裝置，或選用帶導(dǎo)桿氣缸等。負載方向有變化時，活塞桿前端與負載最好使用浮動接頭。這樣在行程的任何位置不會出現(xiàn)別勁的現(xiàn)象。氣缸受力大時，氣缸的安裝臺要有防止松動、變形和損壞的措施。

5、關(guān)于氣缸的安裝：安裝固定式氣缸時，負載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式或耳軸式氣缸時，應(yīng)保證氣缸的擺動平面和負載的擺動在一個平面內(nèi)。

6、氣缸的速度調(diào)整：使用速度控制閥進行氣缸的速度調(diào)整時，其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開，調(diào)至所希望的速度。調(diào)整圈數(shù)不超過最大回轉(zhuǎn)圈數(shù)。調(diào)整完畢，將鎖母鎖緊。
7、氣缸的緩沖：氣缸的運動能量不能靠氣缸自身*吸收時，應(yīng)在外部增設(shè)緩沖機構(gòu)（如液壓緩沖器）或設(shè)計緩沖回路。
8、關(guān)于氣缸的自動操作：自動操作的裝置，在機構(gòu)或回路上，要有防止因誤操作和氣缸動作周期發(fā)生混亂造身及裝置損傷的對策。負載率β：從對氣缸運行特性的研究可知, 要精確確定氣缸的實際輸出力是困難的. 于是在研究氣缸性能和確定氣缸的出力時,常用到負載率的概念.氣缸的負載率β定義為 β= 氣缸的實際負載 F × 100 % 氣缸的理論輸出力 Ft (l3-5) 氣缸的實際負載是由實際工況所決定的,若確定了氣缸負載率 θ,則由定義就能確定氣 缸的理論輸出力,從而可以計算氣缸的缸徑. 對于阻性負載,如氣缸用作氣動夾具,負載不產(chǎn)生慣性力,一般選取負載率β為 0.8; 對于慣性負載,如氣缸用來推送工件,負載將產(chǎn)生慣性力,負載率β的取值如下 β<0.65 當(dāng)氣缸低速運動,v <100 mm/s 時; β<0.5 當(dāng)氣缸中速運動,v=100～500 mm/s 時; β<0.35 當(dāng)氣缸高速運動,v >500 mm/s 時.smc磁性開關(guān)的作用：SMC磁性開關(guān)主要用于控制工業(yè)機械的動作，轉(zhuǎn)數(shù)比的范圍為1:1至1:150；總尺寸適合于小空間內(nèi)的組裝，傳動軸和齒輪驅(qū)動軸均由不銹鋼材料制作，齒輪和驅(qū)動襯套由自動潤滑的熱塑材料制作，各種材料和組件均具有良好的抗磨性，同時設(shè)備具有很好的防水防塵性能。磁性開關(guān)主要用起重等控制工業(yè)機械的動作，該轉(zhuǎn)數(shù)比的范圍為1:1至1:9400；標(biāo)準(zhǔn)限位開關(guān)安裝有2個，3個，4個，6個，8個，10個或12個快動或緩動開關(guān)以及尖角凸輪PRSL7140PI。根據(jù)用戶要求我們可提供其它組件和轉(zhuǎn)數(shù)比。做特殊訂貨。最大轉(zhuǎn)數(shù)比為1:9400。所有材料和零件都是抗腐蝕、防水、防塵。

怎樣才能買到適合自己的SMC氣動滑臺氣缸？心里要有數(shù)
SMC氣動滑臺氣缸用了那么多，但是你真的了解它嗎？那么在這里，東莞德瑞森機電設(shè)備有限公司來為大家講講關(guān)于選購SMC氣動滑臺氣缸的一些相關(guān)知識，相信你閱讀了本文章，對你以后的選購信心越來越強了！
SMC氣動滑臺氣缸適合使用在各種不同的行業(yè)，專門使用在除去灰塵裝置上面，這種氣缸通常配置了提升閥門以及電磁脈沖閥門一起運用。廠家能夠按照顧客的詳細要求以及實際需要設(shè)計制作不一樣的缸徑，以及不一樣行程的氣缸、氣缸法蘭、氣缸配置部件的單耳雙耳、以及氣缸標(biāo)準(zhǔn)氣桿和氣缸加長氣桿等。壓縮空氣進到氣源處理零部件的時候，通過分水過濾、減小壓強、增減潤滑油液的加工之后，擁有了一定壓力的干燥、干凈、潤滑的氣體通過電磁閥門進入到氣缸里面。然后通過電磁閥門接收相應(yīng)的信號，控制氣缸進行運作。
我們在選擇氣缸類型時，將不再僅僅考慮SMC氣動滑臺氣缸的類型，對于氣缸的安裝形式、作用力大小、活塞行程及運動速度等因素，也要作為參考因素。那么，這些因素對氣缸類型的決定有哪些作用呢？

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1、類型的選擇
根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。
3、作用力的大小
即缸徑的選擇。根據(jù)負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費能源。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用擴力機構(gòu)，以減小SMC氣動滑臺氣缸的外形尺寸。
4、活塞行程
與使用的場合和機構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。
SMC氣動滑臺氣缸選型需要心里邊有數(shù)的是：
1、是利用公共壓縮機氣源，還是同時規(guī)劃氣泵的選型。從這一點制定工作壓力規(guī)劃，規(guī)劃好才可以按照氣源情況購買氣缸。
2、在氣源條件心中有數(shù)的情況下，一個對于推拉力根本核心問題應(yīng)該有確定要求。根據(jù)氣壓條件計算缸徑和活塞面積。
3、根據(jù)動作快慢要求，和拉伸長度提出管路接口尺寸。做到心里有數(shù)的事項越多，SMC氣動滑臺氣缸的選購就越成功。

溫馨提示：如需SMC氣動元件全系類氣缸資料，請與SMC代理東莞德瑞森及德瑞森各區(qū)域分支機構(gòu)任何業(yè)務(wù)員提供。