4WE10J-L3X/OFEW220-50NZ5L上海立新電磁閥需要設置換向機構驅，在一些噴涂設備中，通常需要設置換向機構驅動活塞運動方向，換向機構為特殊形式的先導式全氣控配氣換向裝置；而現有技術中，通常采用三彈簧式壓差換向機構(見圖1)，該機構在上端水平相對設置兩個彈簧(包括彈簧01和彈簧02)實現閥芯限位，在下端豎直設置一個彈簧03實現拉桿緩沖接觸，三彈簧式壓差式換向機構容易出現受力不均勻卡閥芯的現象，尤其是在由下向上換向的時候，由于下彈簧離上面兩個彈簧距離太遠，加工中如果出現同軸度不夠的問題，就會出現閥芯發(fā)卡的現像，換向用的閥芯在換向時受力容易出現受力不均勻的情況，易出現卡頓現象，換向機構的可靠性相對較低，死點情況較多。

因此，為解決以上問題，需要一種彈簧式液壓驅動壓差式換向機構，能夠克服換向時閥芯受力容易出現受力不均勻的情況，避免出現發(fā)卡現象，保證換向的可靠性，同時提高換向的靈敏性，脈動更加平穩(wěn)。

4WE10J-L3X/OFEW220-50NZ5L上海立新電磁閥需要設置換向機構驅，技術實現要素：有鑒于此，本實用新型的目的是克服現有技術中的缺陷，提供彈簧式液壓驅動壓差式換向機構，克服換向時閥芯受力容易出現受力不均勻的情況，避免出現發(fā)卡現象，保證換向的可靠性，同時提高換向的靈敏性，脈動更加平穩(wěn)。

本實用新型的彈簧式液壓驅動壓差式換向機構，包括閥體、閥芯和拉桿組件，所述閥體內設置有內腔，所述拉桿組件包括拉桿和外套于拉桿下端的活塞體；所述活塞體設置于內腔并將內腔分隔成上腔與下腔，所述上腔和下腔分別設置有上進油口和下進油口，所述上腔還連通設置有由閥芯控制通斷的出油口；所述活塞體驅動配合于拉桿下端并通過活塞體上下端面壓力差驅動活塞體上下運動并帶動拉桿上下運動，所述拉桿的上端與閥芯驅動配合并用于驅動閥芯控制出油口和上進油口中其中一個打開而另一個關閉；所述拉桿上端通過彈簧組件的彈性力驅動閥芯上下運動。