顯著提高壓裂作業(yè)質量和效率日本DAIKIN大金以*設計斜盤變化角度功能。廣泛應用于各種場所。特殊設計，在全壓力區(qū)內，保持低噪音性能。傳統(tǒng)五缸柱塞泵液力端總成構造及現(xiàn)場使用存在以下問題:
傳統(tǒng)五缸柱塞泵液力端總成結構復雜，生產制造成本高，凡爾球閥座、凡爾閥體使用壽命短，而裝配比較麻煩，拆裝、更換易損件不方便，直接影響到用戶的生產效益；
傳統(tǒng)五缸柱塞泵液力端總成中的易損件(凡爾球閥座、凡爾閥體)在非常規(guī)壓裂(頁巖氣)7500-17500PSI作業(yè)條下使用壽命普遍偏短，其壽命均在油井壓裂一段至二段時卻報廢需要及時拆裝更換，頻繁的拆裝更換，增加工人勞動強度，也提高了采購成本和庫存量。

V8A1R-95 V8A2R-95 V8A3R-95 V8A4R-95

V15A1R-95 V15A2R-95 V15A3R-95 V15A4R-95

V23A1R-95 V23A2R-95 V23A3R-95 V23A4R-95

V38A1R-95 V38A2R-95 V38A3R-95 V38A4R-95

V18A1R-95 V18A2R-95 V18A3R-95 V18A4R-95

作為優(yōu)選，在上述的液壓調速閥中，所述節(jié)流閥芯內部具有泄流長孔，所述泄流長孔通過閥體上的泄油通道與回油閥腔相連通，所述節(jié)流閥芯靠近調速閥桿的一端具有呈環(huán)形的泄流槽，所述泄流槽通過若干個泄流小孔與泄流長孔相連通。泄漏到節(jié)流閥芯靠近調速閥桿的一端的液壓油匯集到泄流槽，并通過泄流小孔流入泄流長孔，再通過泄油通道從回油閥腔回到油箱中，從而防止液壓調速閥向外漏油。顯著提高壓裂作業(yè)質量和效率日本DAIKIN大金以*設計斜盤變化角度功能。廣泛應用于各種場所。特殊設計，在全壓力區(qū)內，保持低噪音性能。
作為進一步優(yōu)選，在上述的液壓調速閥中，所述節(jié)流閥腔設置節(jié)流彈簧的一端為彈簧安裝腔，所述節(jié)流閥芯位于彈簧安裝腔內的一端具有泄流孔，所述泄流孔與泄流長孔相連通。泄漏到彈簧安裝腔內的液壓油通過泄流孔流入泄流長孔，再通過泄油通道從回油閥腔回到油箱中，避免油壓作用在節(jié)流閥芯上影響了調速閥桿的調節(jié)手感。