換向閥是重要的流體換向設(shè)備KOMPASS康百世這種調(diào)速閥的工作原理是:將節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯兩端，當負載壓力增大，于是作用在減壓閥芯上的液壓力增大或減少，使閥芯開口進行開關(guān)的動作，從而使節(jié)流閥的壓差保持不變；反之亦然。但在實際的使用過程中，存在的問題在于，這種定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)形成的調(diào)速閥必須與溢流閥同時使用，多余的油液都從溢流閥溢流到油箱，因為溢流閥設(shè)置的壓力遠遠高于不同變化的負載壓力，所以多余的油液都要經(jīng)過高壓溢流回油箱，不僅耗能更大，還導致系統(tǒng)發(fā)熱嚴重。

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種液壓調(diào)速閥，本實用新型解決的技術(shù)問題是如何減少液壓調(diào)速閥對能量的消耗。
本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種液壓調(diào)速閥，其特征在于，所述調(diào)速閥包括閥體，所述閥體內(nèi)分別具有定差溢流閥腔和節(jié)流閥腔，所述定差溢流閥腔具有與進油口相連通的進油閥腔和與回油口相連通的回油閥腔，所述定差溢流閥腔內(nèi)設(shè)置有能夠沿定差溢流閥腔滑動使進油閥腔和回油閥腔連通或阻斷的定差溢流閥芯，所述定差溢流閥芯和閥體之間還設(shè)置有溢流彈簧，所述定差溢流閥腔設(shè)置溢流彈簧的一端為反饋調(diào)節(jié)閥腔；所述節(jié)流閥腔內(nèi)具有節(jié)流段，所述節(jié)流閥腔靠近節(jié)流段處具有與工作口相連通的工作閥腔，所述節(jié)流閥腔內(nèi)設(shè)置有節(jié)流閥芯，所述節(jié)流閥芯與節(jié)流段對應(yīng)的位置處具有節(jié)流部，所述節(jié)流閥芯一端和閥體之間還設(shè)置有節(jié)流彈簧，另一端具有伸出閥體并能帶動節(jié)流閥芯沿節(jié)流閥腔滑動使節(jié)流段和節(jié)流部之間的過流面積逐漸增大或減小的調(diào)速閥桿；所述進油閥腔與節(jié)流段相連通，所述工作閥腔與反饋調(diào)節(jié)閥腔相連通。換向閥是重要的流體換向設(shè)備KOMPASS康百世

康百世KOMPASS電磁換向閥詳細型號如下:
D5-02-3C2,D5-02-2B2,D5-02-3C4,D5-02-3C60,D5-02-2D2
D5-03-3C2,D5-03-2B2,D5-03-3C4,D5-03-3C60,D5-03-2D2
D4-02-3C2,D4-02-2B2,D4-02-3C4,D4-02-3C60,D4-02-2D2
D4-03-3C2,D4-03-2B2,D4-03-3C4,D4-03-3C60,D4-03-2D2

D5-02-3C2-A2,D5-02-2B2-A2,D5-02-3C4-A2,D5-02-3C60-A2,D5-02-2D2-A2
D5-03-3C2-A2,D5-03-2B2-A2,D5-03-3C4-A2,D5-03-3C60-A2,D5-03-2D2-A2
D4-02-3C2-A2,D4-02-2B2-A2,D4-02-3C4-A2,D4-02-3C60-A2,D4-02-2D2-A2
D4-03-3C2-A2,D4-03-2B2-A2,D4-03-3C4-A2,D4-03-3C60-A2,D4-03-2D2-A2

D5-02-3C2-D2,D5-02-2B2-D2,D5-02-3C4-D2,D5-02-3C60-D2,D5-02-2D2-D2
D5-03-3C2-D2,D5-03-2B2-D2,D5-03-3C4-D2,D5-03-3C60-D2,D5-03-2D2-D2
D4-02-3C2-D2,D4-02-2B2-D2,D4-02-3C4-D2,D4-02-3C60-D2,D4-02-2D2-D2
D4-03-3C2-D2,D4-03-2B2-D2,D4-03-3C4-D2,D4-03-3C60-D2,D4-03-2D2-D2

本液壓調(diào)速閥的工作原理是:液壓油從進油口進入定差溢流閥腔內(nèi)的進油閥腔，再進入節(jié)流閥腔的節(jié)流段。液壓油從節(jié)流閥腔的節(jié)流段和節(jié)流閥芯的節(jié)流部之間的過流間隙流入工作閥腔。由于工作閥腔既與工作口相連通，又與定差溢流閥腔內(nèi)的反饋調(diào)節(jié)閥腔連通，經(jīng)過節(jié)流的液壓油一部分從工作口流出供給執(zhí)行元件，另一部分則回到反饋調(diào)節(jié)閥腔。進油閥腔內(nèi)的液壓油作用在定差溢流閥芯的一端，反饋調(diào)節(jié)閥腔內(nèi)液壓油作用在定差溢流閥芯的另一端，定差溢流閥芯在定差溢流閥腔內(nèi)滑動使得進油閥腔與反饋調(diào)節(jié)閥腔的壓差保持固定值，從而使節(jié)流閥腔內(nèi)的節(jié)流段和工作閥腔的壓差保持不變。通過這一過程中，使得工作油口的流量不會隨著負載壓力的變化而變化；工作過程中，通過調(diào)速閥桿調(diào)整節(jié)流閥芯的位置，可以改變節(jié)流段和節(jié)流部之間的過流面積大小，從而調(diào)節(jié)工作口的流量大小，實現(xiàn)了液壓調(diào)速。本液壓調(diào)速閥中多余的油液在油壓的反饋調(diào)節(jié)過程中通過溢流方式回到油箱，無需單獨設(shè)置高壓溢流閥，降低了能耗，避免了液壓調(diào)速閥發(fā)熱量增大的情況。