疊加閥，即從安裝方式上說，可以相互上下疊加裝配的閥，屬于液壓閥的一種。疊加閥是在原板式安裝液壓閥基礎(chǔ)上發(fā)展出的一類液壓閥，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與工作原理等與普通液壓閥相似，每一個疊加閥中包含1個或多個單獨(dú)的閥。由于疊加閥自身被設(shè)計(jì)為油路板形式，可直接將兩個或多個疊加閥組合，因此應(yīng)用疊加閥組成液壓系統(tǒng)時，無需像傳統(tǒng)板式安裝液壓閥或管式安裝一樣，需要額外用油路板或管路進(jìn)行連接，因此減小了液壓系統(tǒng)尺寸，有助于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)小型化與標(biāo)準(zhǔn)化，同時無需管路連接，提升了液壓系統(tǒng)的可靠性。中國臺灣KOMPASS康百世朝田換向閥D5-02-3C4-A15浸油式設(shè)計(jì)，具有緩沖、降低噪音、消除閥心與油封間磨擦及其所引起的漏油問題，增加使用壽命。

      疊加閥系列有02,03,04,06,10等通徑規(guī)格尺寸可供選擇。同一通徑，不同型號規(guī)格的疊加閥，其上下兩個連接面的安裝尺寸均保持一致，并且與同樣通徑的電磁換向閥或電液換向閥也相同，確保安裝正確。同時，各通徑的疊加閥安裝面尺寸均符合ISO 4401標(biāo)準(zhǔn)化安裝尺寸，因此可與其他廠牌疊加閥或電磁換向閥等*兼容。由于設(shè)計(jì)尺寸的一致，相同通徑的疊加閥可根據(jù)系統(tǒng)的實(shí)際組裝需要，將若干個疊加閥上下疊裝后，用相應(yīng)長度的螺絲將疊加閥串起并固定于系統(tǒng)底板上。根據(jù)液壓系統(tǒng)的需要，疊加閥頂端通常為電磁換向閥或電液換向閥，或使用蓋板將疊加閥組頂端的油路封閉。在這個組合中，換向閥并不屬于疊加閥的范圍內(nèi)。中國臺灣朝田KOMPASS電磁閥D5-03-3C2
D5-03-3C3 D5-03-3C4 D5-03-3C5 D5-03-3C6 D5-03-3C7 D5-03-3C8 D5-03-3C9
D5-03-3C11 D5-03-3C12
中國臺灣朝田KOMPASS電磁閥D4-03-3C2
D4-03-3C3 D4-03-3C4 D4-03-3C5 D4-03-3C6 D4-03-3C7 D4-03-3C8 D4-03-3C9
D4-03-3C11 D4-03-3C12
中國臺灣朝田KOMPASS電磁閥D5-02-3C2
D5-02-3C3 D5-02-3C4 D5-02-3C5 D5-02-3C6 D5-02-3C7 D5-02-3C8 D5-02-3C9
D5-02-3C11 D5-02-3C12
中國臺灣朝田KOMPASS電磁閥D4-02-3C2
D4-02-3C3 D4-02-3C4 D4-02-3C5 D4-02-3C6 D4-02-3C7 D4-02-3C8 D4-02-3C9
D4-02-3C11 D4-02-3C12

中國臺灣KOMPASS康百世朝田換向閥D5-02-3C4-A15浸油式設(shè)計(jì)，具有緩沖、降低噪音、消除閥心與油封間磨擦及其所引起的漏油問題，增加使用壽命。疊加閥在安裝時，與普通板式液壓閥一樣，位于疊加閥組下需使用安裝底板，或油路塊。作用是使疊加閥的進(jìn)油口P口與油泵的出油口相連接，出油口T口與系統(tǒng)的油箱相連。以及AB口分別和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的進(jìn)油口和出油口連接。