正常的吸入條件日本大金柱塞泵V23A2RX-30，V23A3RX-30日本daikin大金油泵,日本大金柱塞泵,大金葉片泵,daikin柱塞泵,daikin液壓泵

雖然液壓油泵均為容積式泵,有一定的自吸能力,但汞內(nèi)磨擦密封面多,自吸能力有限,尤其是泵內(nèi)部流道復(fù)雜，一般吸油高度(油箱油面至泵中心)較低,約在12~50cm之間,而有些汞就明文規(guī)定不容許自吸,如ZB227型,因此應(yīng)該考慮其吸入條件,盡量減小吸入阻力:

1)吸人管不得裝設(shè)濾器,否則采用負(fù)吸高或輔泵供油;

2)使油箱在泵吸入口之上,或采用輔泵供油。如:ZB型油泵(除ZB227型外)在額定轉(zhuǎn)速(1500r/min)以下轉(zhuǎn)時(shí),容許自吸,但如此則會(huì)導(dǎo)致容和數(shù)率下降5﹪左右,且勢(shì)必影響其使用壽命,廠家一般不推薦這種使用方法;廠家大多推薦采用輔泵供油,住時(shí)由壓力為0.7MPa左右。CY型油汞在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),容許自吸,吸油高度≤500mm,在轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),且吸油管道時(shí)較小時(shí),容許采用流柱高度,吸油高度為300~500 mm,當(dāng)管道阻力較大時(shí),泵必須采用輔汞供油,供油壓力≤0.4Mpa。

3)吸油管應(yīng)短而直,且管徑應(yīng)比泵入口略大。

4)吸人截止閥應(yīng)全開(kāi)。

否則發(fā)生氣穴現(xiàn)象,導(dǎo)致容和、效率下降,嚴(yán)重造成失制吸;且軸向柱塞泵在吸入行程時(shí),靠球鉸，將柱塞強(qiáng)行從油缸內(nèi)拉出,易損壞環(huán)鉸。

2.2保證油泵和油馬達(dá)泄油管路的暢通,一般不接背壓

l)馬達(dá)的泄油管應(yīng)單獨(dú)回油箱,不容許與回油口相連。

2)外接泄油管應(yīng)保證泊泵和油馬達(dá)殼體內(nèi)充滿油液，防止停車時(shí)殼內(nèi)油液倒回油箱,如使泄油口高于殼體。

3)一般泄油口不接背壓,如果需要背壓,其值也不得超過(guò)0.16~0.20MPa,否則油壓將沖破低壓密封,如軸封等。

2.3應(yīng)保證低速大扭矩馬達(dá)有足夠的回油背壓

l)內(nèi)曲線式油馬達(dá)尤其要注意,通常其回油背壓應(yīng)為0.3~1.0MPa,轉(zhuǎn)速愈高,回油背壓應(yīng)愈大,否則將導(dǎo)致滾輪脫離定子導(dǎo)軌曲面而產(chǎn)生撞擊、震動(dòng)、噪音,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致?lián)p壞。

2)兼作油馬達(dá)的柱塞泵應(yīng)倒寺足夠的供油壓力,如在再生限速的起貨機(jī)的下降工況時(shí),倒油口變成油馬達(dá)的回油口。

正確安裝
軸與電機(jī)等應(yīng)彈性聯(lián)接,軸線同軸度誤差不超過(guò)0.1mm、傾斜角≤10°。大多數(shù)油泵和油馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn),蓋因裝配時(shí)同軸度誤差超標(biāo),或殼體壓力過(guò)大,或壓緊力不均所致,所以安裝時(shí)一旦調(diào)整好安裝位置,就應(yīng)裝上定位銷或地螺栓。
柱塞式油泵和油馬達(dá)的軸聯(lián)接時(shí),不得安裝皮帶輪、齒輪,以避免增加額外的徑向負(fù)荷,不然就得附加支承。日本大金柱塞泵V23A2RX-30，V23A3RX-30日本daikin大金油泵,日本大金柱塞泵,大金葉片泵,daikin柱塞泵,daikin液壓泵
裝在壓油管路的油泵與連接管間起隔震作用的軟管應(yīng)防止扭轉(zhuǎn),并留有一定的松弛量。