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Safran賽峰電機(jī)ENGINEUS 500電動(dòng)飛機(jī)

參   考   價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào):eFlyer 4

品       牌:其他品牌

廠商性質(zhì):代理商

所  在  地:深圳市

更新時(shí)間:2021-12-07 18:43:26瀏覽次數(shù):1342

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應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),交通
7種標(biāo)準(zhǔn)顏色(黃色,紅色,藍(lán)色,綠色,橙色,黑色,白色)
2英寸(5厘米),3英寸(7.5厘米)和4英寸(10厘米)的標(biāo)準(zhǔn)卷邊帶有斜角
Safran賽峰電機(jī)ENGINEUS 500電動(dòng)飛機(jī)

Safran賽峰電機(jī)ENGINEUS 500電動(dòng)飛機(jī)

普索貿(mào)易

1、所有產(chǎn)品直接通過德國*采購,歐元交易享受歐盟區(qū)域特殊折扣。

2、所有產(chǎn)品100%*,原廠Packing List、Invoice、原廠證明、原產(chǎn)地證明、德國香港海關(guān)關(guān)単手續(xù)齊全。

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Safran賽峰

憑借強(qiáng)大的電氣工程組合,賽峰集團(tuán)開發(fā)了自己的無刷電機(jī)用于航空業(yè)也就不足為奇了。名為 ENGINEUS 的智能電機(jī)系列擁有一些使其與其他型號(hào)不同的*功能,例如電機(jī)控制器集成和用于惡劣環(huán)境的密封設(shè)計(jì)。這些電機(jī)已經(jīng)受到 VoltAero 等公司的信賴,他們將其用于六座卡西歐電動(dòng)飛機(jī)。賽峰還與 Bye Aerospace 簽署了一項(xiàng)協(xié)議,為其eFlyer 2 和 eFlyer 4飛機(jī)提供電機(jī)。在這些合作伙伴關(guān)系中,ENGINEUS 將用于空中出租車、教練機(jī)和通勤飛機(jī)。最近開發(fā)的ENGINEUS 500的性能特征 概述如下。

規(guī)格:

最大功率:500千瓦

連續(xù)扭矩:--

最大速度:2,200 RPM

電壓: -

峰值效率:--

重量: -

以:耐受惡劣環(huán)境、集成電機(jī)控制器而著稱

地點(diǎn):法國巴黎(總部)

Safran賽峰電機(jī)ENGINEUS 500電動(dòng)飛機(jī)

637744993721741778757.jpg

主要型號(hào):

1 SAFRAN CH1120503381W00 CH1120503381W00   草稿 

2 SAFRAN 57621_Rev_A 57047   草稿 

3 SAFRAN 8868K2 MS90310-271   草稿 

4 SAFRAN 8855K514 8855K514   草稿 

5 SAFRAN 4617101481 4617101481 

賽峰電動(dòng)滑行系統(tǒng)的功能在于無需啟動(dòng)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)或使用機(jī)場飛機(jī)牽引車的情況下讓飛機(jī)獨(dú)立滑行,實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)功能要?dú)w功于安裝在主起落架機(jī)輪上的電機(jī)。該系統(tǒng)會(huì)顯著降低燃油消耗量和排放量。為了降低飛機(jī)重量,賽峰起落架系統(tǒng)公司選用泰雷茲公司(Thales) 設(shè)計(jì)開發(fā)的 ATRU 變壓器(自動(dòng)變壓器整流單元),這款變壓器能夠提供*的功率。

根據(jù)協(xié)議,雙方將展開合作,討論如何集成 ATRU,并優(yōu)化電滑行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和接口。

"我們很高興能夠借助泰雷茲公司的專業(yè)知識(shí)。泰雷茲公司不僅在電源轉(zhuǎn)換設(shè)備設(shè)計(jì)方面擁有豐富的專業(yè)知識(shí),而且在在役飛機(jī)的使用上也積累了大量的經(jīng)驗(yàn)。"賽峰起落架系統(tǒng)公司戰(zhàn)略發(fā)展部負(fù)責(zé)人Walid Hamzeh先生表示。

"在了解該系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境和情況后,我們對(duì)相關(guān)裝置進(jìn)行了優(yōu)化,從而滿足賽峰電動(dòng)滑行系統(tǒng)的特別需求,而且對(duì)重量的影響也是最小的。"泰雷茲公司電氣系統(tǒng)副總裁Philippe Carette先生補(bǔ)充說。

關(guān)于飛機(jī)電動(dòng)滑行系統(tǒng)

電動(dòng)滑行系統(tǒng)借由輔助動(dòng)力裝置(APU)的發(fā)電機(jī)來驅(qū)動(dòng)安裝于起落架主輪中的電動(dòng)馬達(dá),使飛機(jī)能夠自主推出,進(jìn)而在不使用主發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下,滑行于登機(jī)門和跑道之間。每個(gè)由電動(dòng)滑行系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的飛機(jī)機(jī)輪均配有一套控制系統(tǒng),使飛行員可以在滑行期間操控自如,*掌控飛機(jī)的速度及方向。除了降低燃油消耗外,該系統(tǒng)還能幫助減少發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車片磨損,并將外來物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪造成損傷的風(fēng)險(xiǎn)降到,以獲取更多收益。

賽峰集團(tuán)(Safran)是一家國際高科技集團(tuán)公司,同時(shí)也是航空航天與防務(wù)領(lǐng)域一級(jí)設(shè)備制造商。賽峰集團(tuán)業(yè)務(wù)遍及世界各大洲,共有58000名員工,2016年?duì)I業(yè)額為158億歐元。賽峰集團(tuán)是巴黎泛歐交易所上市公司,也是法國CAC40指數(shù)以及歐洲斯托克50指數(shù)成分股公司之一。

賽峰起落架系統(tǒng)公司(Safran Landing Systems)是飛機(jī)起落架和剎車系統(tǒng)企業(yè)。作為全球30家主機(jī)及支線飛機(jī)制造商值得信賴的合作伙伴,賽峰起落架系統(tǒng)公司每天為27000架飛機(jī)提供支持服務(wù),這些飛機(jī)每天的起落次數(shù)超過54000次。


Transducer Tech

美國Transducer Techniques公司

Cascadia (Rineh

Cascadia Rinehart PM250DZ

Safran賽峰電機(jī)ENGIN

7種標(biāo)準(zhǔn)顏色(黃色,紅色,藍(lán)色,綠色,橙色,黑色,

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