安沃馳AVENTICS氣缸
AVENTICS安沃馳是全球*的氣動(dòng)元件、系統(tǒng)以及客戶定制解決方案供應(yīng)商。作為一家氣動(dòng)工程公司,我們可以為客戶提供工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的各種產(chǎn)品及服務(wù),此外我們還專注于商用車、食品飲料、軌道交通、生命科學(xué)、能源以及船舶等核心行業(yè)。

安沃馳AVENTICS氣缸

一、安沃馳AVENTICS公司簡(jiǎn)介：

AVENTICS安沃馳是全球*的氣動(dòng)元件、系統(tǒng)以及客戶定制解決方案供應(yīng)商。作為一家氣動(dòng)工程公司,我們可以為客戶提供工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的各種產(chǎn)品及服務(wù),此外我們還專注于商用車、食品飲料、軌道交通、生命科學(xué)、能源以及船舶等核心行業(yè)。通過集成電子技術(shù),使用*進(jìn)的創(chuàng)新材料,*設(shè)備安全及物聯(lián)網(wǎng)等*行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),AVENTICS安沃馳成為了提供智能易用型解決方案的*者。

擁有超過150年氣動(dòng)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的AVENTICS安沃馳,在全球共有2000余名員工。除了位于德國(guó)(Laatzen),法國(guó)(Bonneville),匈牙利 (Eger),美國(guó) (Lexington),以及中國(guó)常州的5大生產(chǎn)基地,AVENTICS安沃馳在全球超過90個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有銷售機(jī)構(gòu)或*代理商。AVENTICS安沃馳集團(tuán)還獲得了多個(gè)全球認(rèn)證,包括ISO 9001和ISO/TS 16949質(zhì)量體系認(rèn)證,ISO 50001能效管理認(rèn)證,以及ISO 14001環(huán)保認(rèn)證。

安沃馳AVENTICS氣缸

二、AVENTICS氣缸產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

德國(guó)aventics安沃馳氣缸原裝原理 : 壓力空氣使活塞移動(dòng)，通過改變進(jìn)氣方向，改變活塞桿的移動(dòng)方向。

失效形式 : 活塞卡死，不動(dòng)作；氣缸無力，密封圈磨損，漏氣。

機(jī)械接觸式無桿氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理：

機(jī)械接觸式無桿氣缸，其結(jié)構(gòu)如下圖3所示。在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽，把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起，帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

這種氣缸的特點(diǎn)是：1) 與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置；2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；3) 適用于缸徑10～80mm，大行程在缸徑≥40mm時(shí)可達(dá)7m；4) 速度高，標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1～0.5m/s；高速型可達(dá)到0.3～3.0m/s。其缺點(diǎn)是：1) 密封性能差，容易產(chǎn)生外 泄漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式；2) 受負(fù)載力小，為了增加負(fù)載能力，必須增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

1.缸筒缸筒的內(nèi)徑大小**了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。

2.端蓋端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

3.活塞活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

4.活塞桿活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

5.密封圈

回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:

整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

6.氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。

三、公司簡(jiǎn)介：

公司所有員工平均年齡35以下，充滿了蓬勃的朝氣。我司能夠提供不同國(guó)別、廠商的設(shè)備配件，解決您多處尋找的麻煩和對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的擔(dān)心等,在價(jià)格上我們有很大的優(yōu)勢(shì)，公司備有大量的現(xiàn)貨，國(guó)內(nèi)庫存?zhèn)淦烦溆⒁愿鼘I(yè)的服務(wù)，把咨詢，銷售，售后服務(wù)一整套體系做的更完善，讓客戶能夠更放心的購買我們的產(chǎn)品，爭(zhēng)取對(duì)我們的服務(wù)有更滿意的評(píng)價(jià)！優(yōu)勢(shì)品牌主要有：德國(guó)寶德BURKERT，德國(guó)Bosch-Rexroth博世力士樂，德國(guó)Festo費(fèi)斯托，德國(guó)Steimel施*泵，德國(guó)Hirschman赫斯曼，德國(guó)HYDAC賀德克，德國(guó)IFM易福門，德國(guó)TURCK圖爾克，德國(guó)Murr穆爾，德國(guó)Hawe哈威，美國(guó)紐曼帝克，美國(guó)AB，美國(guó)Fairchild仙童，美國(guó)Denison丹尼遜