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基建隧道施工通風水冷空調(diào)
隧道施工中,由于鉆眼,裝渣,噴射混泥土,內(nèi)燃機和運輸車輛的排氣,洞內(nèi)氧氣太少,開挖時地層中放出混雜各種有害氣體與巖塵,使洞內(nèi)狹窄空間的空氣非常混濁污濁影響。必須向洞內(nèi)供給新鮮的空氣,而且夏天施工的時候天氣炎熱洞內(nèi)溫度也高,也影響施工進度。這時得需要得增加制冷機與通風設備結合工作。
通風設備的選擇是確定隧道洞內(nèi)通風效果的關鍵所在,隧道洞內(nèi)所需要的最大通風量是選擇通風設備的控制因素,而通風機工作全風壓和工作風量是通風機選擇比較重要的兩個因素。通過和冷凍水換熱器結合,新鮮空氣送入洞內(nèi)前經(jīng)過換熱器進行冷熱交替,將空氣降溫吹出來冷風就相對涼快。
當鐵路、高速公路、地鐵在隧道開鑿時,隧道涵洞內(nèi)的溫度有時會達到42度甚至更高,施工降溫大多采用的通風降溫和噴霧灑水降溫的措施,但效果差。因此根據(jù)市場需求,我公司開發(fā)的空調(diào)系統(tǒng)采用外部循環(huán)冷凍水與空氣換熱器相結合,對隧道工作面進行冷卻。在傳統(tǒng)的外循環(huán)冷卻和隧道通風機的基礎上,安裝空調(diào)冷水機換熱系統(tǒng),在進入二次風機系統(tǒng)前對隧道通風空氣進行冷卻,二次風機出口溫度可達20℃,解決了施工人員高溫施工的問題。
螺桿式冷水機介紹
一、高效的半封閉式壓縮機
機組的心臟—螺桿壓縮機,其5 :6超高效螺旋轉子壓縮機,比一般壓縮機能效高20-30%.行可靠效率高、維護容易、高效的容量控制、應用范圍廣。
1.四段或無段式容量控制系統(tǒng).
2.內(nèi)建壓差式供油潤滑系統(tǒng).
3.低振動、低噪音.
二、微電腦準確控制溫度
1;微電腦控制器采用超大螢幕點陣液晶顯示,具有良好的全中文人機對話介面實現(xiàn)全功能自動化控制.液晶顯示幕即時顯示機器工作狀況,穩(wěn)定監(jiān)控組運行在狀態(tài),其輕觸面板密封好,防水,防塵,抗腐蝕,按鍵壽命長。
2;系統(tǒng)裝備有容段、75%、50%、25%分級能量控制系統(tǒng).此確保機組在部分負荷時發(fā)揮節(jié)能效果,準確控制水溫。
三、運行效率高
1換熱器采用了高效波紋管,外加高效的螺桿式壓縮機,確保了機組的高能效運行。
2冷水機組具有下列部件以防止任何運轉故障:壓縮機保護計時器、過電流繼電器、壓縮機電機溫感器、防凍結溫控器、視液鏡、油加熱器、壓縮機逆相保護繼電器、高,低壓保護,排氣高溫保護,安全閥,穩(wěn)定高效的保護和輔助部件。所有機組有故障自救功能。
【基建隧道施工通風水冷空調(diào)】