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蓄熱式焚燒爐(RTO)

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地

更新時(shí)間:2024-09-26 07:59:52瀏覽次數(shù):140次

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蓄熱式焚燒爐(RTO)帶有VOC的廢氣進(jìn)入RTO設(shè)備

蓄熱式焚燒爐(RTO)

帶有VOC的廢氣進(jìn)入RTO設(shè)備,在預(yù)熱室內(nèi),蜂窩陶瓷體將廢氣預(yù)熱至760℃以上,然后由燃燒器燒嘴控制氧化室溫度不低于820℃,VOC廢氣在氧化室內(nèi)停留0.5-1s,并在高溫環(huán)境被氧氣氧化成二氧化碳(C02)和水(H20),氧化過程中釋放熱量,使廢氣溫度進(jìn)一步升高,然后經(jīng)過蓄熱室陶瓷體吸收高溫氣體熱量,以備下一個(gè)循環(huán)預(yù)熱廢氣之用,降溫后的煙氣從煙囪排至大氣。

運(yùn)行模式:正常運(yùn)行時(shí),是焚燒爐行升溫,當(dāng)RTO升溫至設(shè)定溫度后處于待機(jī)狀態(tài)。當(dāng)車間開始生產(chǎn)時(shí),通過風(fēng)閥切換將來自車間的原始廢氣送入RTO系統(tǒng)進(jìn)行燃燒處理。在正常運(yùn)行模式下,廢氣處理系統(tǒng)通過壓力控制器實(shí)現(xiàn)和車間的排風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)量配合。
維護(hù)模式(緊急模式):當(dāng)廢氣處理系統(tǒng)發(fā)生故障,但又不能停止生產(chǎn)時(shí),系統(tǒng)能自動(dòng)切換為緊急模式,廢氣不經(jīng)廢氣治理系統(tǒng),從應(yīng)急排口進(jìn)入活性炭裝置,被凈化后的廢氣通過煙囪排出。
節(jié)能模式:適用于節(jié)能模式的情況包括車間設(shè)備維護(hù)

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