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液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因,一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體
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更新時間:2019-08-12 16:23:27瀏覽次數(shù):221
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力士樂變量泵A11VO60LRH2/10R-NPC12K01
液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因,一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體過熱。
力士樂變量泵A11VO60LRH2/10R-NPC12K01
力士樂A11VO,A11VLO柱塞泵
排量40、60、75、95、130、145、190、260
公稱壓力:350 bar
峰值壓力:400 bar
特性:
– 斜盤式軸向柱塞變量泵,用于開式回路液壓傳動。
– 主要用于行走機械領(lǐng)域。
– 泵在自吸條件下,油箱加壓或帶內(nèi)置升壓泵(離心泵)的條件下工作。
– 多種控制,滿足不同的操作要求。
– 即使泵在運行時也可在外部來調(diào)節(jié)功率控制。
– 該泵帶有通軸驅(qū)動,可承裝齒輪泵或直到相同規(guī)格的軸向柱塞泵(100%通軸驅(qū)動)。
– 輸出流量與驅(qū)動轉(zhuǎn)速成比例,并可在zui大值與零值之間無級變化。
LR功率控制
DR恒壓控制
HD液壓控制,與先導(dǎo)壓力有關(guān)
EP電比例控制
高壓柱塞馬達規(guī) 格:A2F28、A2F45、A2F55、A2F63、A2F80、A2F107、A2F125、A2F160、A2F250