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但在這一過程中，發(fā)現(xiàn)磷酸鐵鋰在能量密度方面無法實(shí)現(xiàn)大的突破，現(xiàn)在國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)又開始轉(zhuǎn)向，與韓國企業(yè)一樣致力于三元材料電池的研發(fā)。路線的搖擺讓企業(yè)喪失了技術(shù)積淀的優(yōu)勢，跟隨策略使得整個(gè)產(chǎn)業(yè)難有大的突破。不僅如此，在全國乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹看來，由于新能源汽車目前主要依靠補(bǔ)貼獲得市場，而明年隨著補(bǔ)貼退坡，再加上經(jīng)濟(jì)增長的新常態(tài)，在新能源補(bǔ)貼上，各個(gè)地方可能會(huì)面臨資金的難題，而這一難題或?qū)恼嚿a(chǎn)企業(yè)身上進(jìn)一步傳導(dǎo)到下游供應(yīng)商特別是動(dòng)力電池供應(yīng)商身上。

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用戶在使用過程中，經(jīng)常會(huì)碰見6RA70直流調(diào)速器報(bào)警F004電源檢測故障，復(fù)位不了。
故障原因:F004報(bào)警條件是三相進(jìn)線電源電壓偏低20%左右。三相電壓檢測由分壓電阻送到運(yùn)算比較放大器至CPU處理器判斷信號(hào)的高低電平，報(bào)警代碼。直流調(diào)速器燒可控硅快容保護(hù)器燒毀，上電運(yùn)行就會(huì)顯示F004代碼,不能復(fù)位，電源取樣信號(hào)開路，上電也會(huì)報(bào)警F004。CUD1控制板損壞也會(huì)報(bào)警。
 故障方法排除：
1、觀察R015顯示值，380V輸入調(diào)速器，正常是在380~400V。
2、更換脈沖觸發(fā)電源板
3、更換CUD1控制板
工業(yè)上有的時(shí)候會(huì)用到直流調(diào)速器，這種設(shè)備在使用的過程當(dāng)中因?yàn)槟骋恍┰?，?jīng)常會(huì)有使用不當(dāng)?shù)那闆r，直接的影響就是導(dǎo)致直流調(diào)速器損壞，那么對(duì)于工業(yè)使用的直流調(diào)速器建議大家還是選擇大廠家進(jìn)行維修。
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傳感器市場概況目前，傳感器市場2015年超過700億美元，其中，超過1000億元人民幣。在此次論壇上，*微電子研究所所長、*物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心主任葉甜春指出，我國傳感器市場的增長率超過15%，具有很大的增長潛力。如今，國內(nèi)傳感器共分*類、24小類、6000多個(gè)品種，我國傳感技術(shù)改進(jìn)的三大方向當(dāng)前，傳感器以用途分類，可分為力敏傳感器、熱敏傳感器、濕敏傳感器、磁敏傳感器、氣敏傳感器、加速度傳感器、生物傳感器等。6RA70直流調(diào)速裝置故障代碼F068模擬端口故障-西門子直流調(diào)速裝置報(bào)F068模擬檢測通道
上電跳閘，運(yùn)行炸可控硅，無法服務(wù)，故障消不掉，模塊壞，IGBT燒，通電燒，無勵(lì)磁電壓，報(bào)勵(lì)磁故障，勵(lì)磁過流，速度不可控維修，超速維修，帶負(fù)載報(bào)故障維修，冷卻風(fēng)機(jī)壞維修，散熱風(fēng)扇壞維修，直流調(diào)速裝置風(fēng)扇銷售，勵(lì)磁板銷售，電源板銷售，可控硅銷售，晶閘管銷售，熔斷器銷售，主板銷售，面板銷售，擴(kuò)展板銷售，CBP2板銷售，通訊板銷售，脈沖觸發(fā)板銷售，轉(zhuǎn)速度不穩(wěn)定維修，可控硅晶閘管燒維修，直流調(diào)速裝置無顯示維修，A018,A015,運(yùn)轉(zhuǎn)速度不連貫維修，高速不穩(wěn)定維修，低速不穩(wěn)定維修，啟動(dòng)合閘跳維修，運(yùn)轉(zhuǎn)不出力維修，控制板維修等等。常見故障報(bào)警：F001，F(xiàn)004，F(xiàn)005，F(xiàn)067，F(xiàn)006 ，F(xiàn)007 ，F(xiàn)030 ，F(xiàn)038，F(xiàn)040  F042，F(xiàn)046，F(xiàn)040，F(xiàn)050，F(xiàn)052等等報(bào)警維修。

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這使得東莞對(duì)智能數(shù)控裝備的核心設(shè)備高速鉆攻中心機(jī)床的需求量將以年均近20%的速度上升。而大連機(jī)床集團(tuán)恰恰具備了支撐這個(gè)要求的能力。孫欣裕表示，智能硬件從設(shè)計(jì)到產(chǎn)品，開模造殼是個(gè)很傷腦筋的問題。機(jī)床運(yùn)行成本高，小規(guī)模的生產(chǎn)企業(yè)不愿接。而盲目量產(chǎn)又會(huì)讓創(chuàng)業(yè)者面臨巨大風(fēng)險(xiǎn)。因此，一些好設(shè)計(jì)往往停留在圖紙階段。大連機(jī)床集團(tuán)卻從造殼難中看到了機(jī)會(huì)。于是，在東莞成立了智能技術(shù)研發(fā)中心，并建設(shè)了一個(gè)功能完備的工業(yè)實(shí)驗(yàn)室。
西門子6RA70直流調(diào)速裝置常見故障：上電跳閘，運(yùn)行炸可控硅，模塊壞，IGBT燒，通電燒，無勵(lì)磁電壓，報(bào)勵(lì)磁故障，勵(lì)磁過流，速度不可控維修，電壓很大，電流有點(diǎn)高，超速維修，帶負(fù)載報(bào)故障維修，冷卻風(fēng)機(jī)壞維修，散熱風(fēng)扇壞維修，直流調(diào)速裝置風(fēng)扇銷售，勵(lì)磁板銷售，電源板銷售，可控硅銷售，晶閘管銷售，熔斷器銷售，主板銷售，面板銷售，擴(kuò)展板銷售，CBP2板銷售，通訊板銷售，脈沖觸發(fā)板銷售，轉(zhuǎn)速度不穩(wěn)定維修，可控硅晶閘管燒維修，直流調(diào)速裝置無顯示維修，A018,A015,運(yùn)轉(zhuǎn)速度不連貫維修，高速不穩(wěn)定維修，低速不穩(wěn)定維修，啟動(dòng)合閘跳維修，運(yùn)轉(zhuǎn)不出力維修，控制板維修等等。常見故障報(bào)警：F001，F(xiàn)004，F(xiàn)005，F(xiàn)006 ，F(xiàn)007 ，F(xiàn)030 ，F(xiàn)038，F(xiàn)040  F042，A035,A031，F(xiàn)046，F(xiàn)040，F(xiàn)050，F(xiàn)052,F067,F068等等報(bào)警維修。

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代碼故障分析：
1 電源電路板缺相故障
F005 勵(lì)磁板故障
F006 欠電壓故障
F007 過電壓故障
F008  F009 進(jìn)線電源頻率故障
F011 GSST1 電報(bào)故障
F012  GSST2 電報(bào)故障
F013 GSST4 電報(bào)故障
F030 電樞電流過大導(dǎo)致脈沖封鎖
F031 速度調(diào)節(jié)器監(jiān)控
F038  超速
F040  故障
F042 測速機(jī)故障
F046 模擬可設(shè)置輸入故障
F048 編碼器故障
F050 優(yōu)化不通過
F052 優(yōu)化中斷
F062 內(nèi)部存儲(chǔ)器故障
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隨著我國的發(fā)展對(duì)儀器儀表需求越來越多，很大程度上促進(jìn)了我國儀器儀表行業(yè)的快速發(fā)展，但同比國外發(fā)展來說相對(duì)薄弱，之間存在很大的差距，這也是我國儀器儀表行業(yè)在技術(shù)、研發(fā)團(tuán)隊(duì)、人才培養(yǎng)上存在的差距造成的。那么，儀器儀表業(yè)如何縮短與*國家存在的差距？已經(jīng)不止是找不差距、縮短差距，還需要在縮小差距的同時(shí)，做好的準(zhǔn)備。儀器儀表在高新技術(shù)研發(fā)上的不足是落后*國家的主要因素，這方面需要加大對(duì)科研上面的投入，爭取擁有有實(shí)力的科研團(tuán)隊(duì)，研制出具有發(fā)展?jié)摿Φ?產(chǎn)品。