供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | HZB12-150 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,航天,電氣 | 主要用途 | 后備儲(chǔ)能電源 |
美國(guó)海志電池集團(tuán)中國(guó)-HIZH蓄電池有限公司是專業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)、銷售鉛酸、膠體免維護(hù)蓄電池的高科技企業(yè)。美國(guó)海志電池旗下?lián)碛?HZY-12V膠體,HZY2V-膠體,HZB系列
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-08-20 10:13:06瀏覽次數(shù):223
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海志蓄電池HZB12-150/12V150AH技術(shù)尺寸
海志蓄電池HZB12-150參數(shù)價(jià)格圖片的詳細(xì)描述:
產(chǎn) 品 說(shuō) 明
一、美國(guó)海志蓄電池簡(jiǎn)介:
HAZE 蓄電池以其優(yōu)良的品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)深得用戶青睞,其用戶遍及世界各地。 HAZE 的技術(shù)團(tuán)隊(duì),由來(lái)自于世界電池工業(yè)領(lǐng)域高水平的專家組成,擁有當(dāng)今世界的膠體 (Gel) 和 AGM 電池生產(chǎn)技術(shù)。海志電池具有海志電池具有規(guī)格齊全(液體和膠體,容量從 0.5AH---3850AH )、使用壽命長(zhǎng)( 2V 系列 18 年、 6V/12V 系列 12 年)、質(zhì)保時(shí)間長(zhǎng)( 2V 系列 5 年、 12V 系列 3 年)、價(jià)位適中等特點(diǎn)。
目前在中國(guó)制造的 HAZE 產(chǎn)品,主要原材料均來(lái)源于德國(guó)。 Haze 電池產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)及性能均達(dá)到了歐洲和美國(guó)同類產(chǎn)品的水平,獲得了美國(guó) UL 認(rèn)證及歐盟的 CE 認(rèn)證,通過(guò)電力部、信息產(chǎn)業(yè)部、及中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證。 HAZE 電池廣泛地應(yīng)用于 UPS 、電信、電力、應(yīng)急照明、太陽(yáng)能系統(tǒng)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng),船舶應(yīng)用等重要領(lǐng)域, 90% 以上產(chǎn)品返銷歐美市場(chǎng)電信、電力等市場(chǎng)。同時(shí) HAZE 已經(jīng)同多家世界電源及電池品牌建立了 OEM 合作關(guān)系 !
二、美國(guó)海志電池應(yīng)用范圍::
主要應(yīng)用于不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備、電訊設(shè)備、手控發(fā)動(dòng)機(jī)裝置、太陽(yáng)能系統(tǒng)、風(fēng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、移動(dòng)通訊站、陰極保護(hù)設(shè)備、導(dǎo)航輔助設(shè)備、航海設(shè)備和電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
三、海志蓄電池的特性:
*的密封,免維護(hù)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)壽命(25℃)6V、12V可達(dá)12年,2V長(zhǎng)達(dá)18年。
迎合了高頻率,深程度放電的需要,極達(dá)地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。
浸泡式極板化成(*的FTF極板化成工藝)。
分析純電解液。 無(wú)泄漏。
閥控式,大開啟壓力為2Psi(1Psi≈7KPA)。
任意方向使用。
海志蓄電池HZB12-150/12V150AH技術(shù)尺寸
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
◆ 自放電?。弧 ?應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長(zhǎng); ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
◆ *配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無(wú)游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
1鋰電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀:消費(fèi)鋰電池需求飽和,動(dòng)力鋰電池拉動(dòng)整體產(chǎn)業(yè)
鋰離子電池是一種充電電池,它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作。在充放電過(guò)程中,Li+在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌:充電池時(shí),Li+從正極脫嵌,經(jīng)過(guò)電解質(zhì)嵌入負(fù)極,負(fù)極處于富鋰狀態(tài);放電時(shí)則相反。一般采用含有鋰元素的材料作為電極的電池,是現(xiàn)代高性能電池的代表。
鋰離子電池誕生于20世紀(jì)70年代,逐步向采用更綠色環(huán)保、性能更優(yōu)的正/負(fù)極材料方向研發(fā),到90年代,隨著索尼公司研發(fā)出商用鋰離子電池以及電子產(chǎn)品的快速發(fā)展,對(duì)高功率、高能量密度電池的需求增大,鋰離子電池開始成為主流。
鋰電池的上游原材料主要包括鎳鈷錳、鋰礦和石墨礦,由此構(gòu)成正負(fù)極材料、電解液、電極基材、隔膜等;中游則是將正負(fù)極材料、電解液、電極基材、隔膜組裝成電芯后進(jìn)行制造和封裝;下游是鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域。
在過(guò)去5年來(lái),鋰電池在下游消費(fèi)品領(lǐng)域發(fā)展迅速,其中,筆記本和手機(jī)的越來(lái)越大眾化是推動(dòng)鋰電池的消費(fèi)領(lǐng)域快速增長(zhǎng)的原因,目前消費(fèi)鋰電池領(lǐng)域需求已經(jīng)較為飽和。未來(lái),隨著新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,電動(dòng)車逐漸成為鋰電池的*大需求產(chǎn)業(yè),因此動(dòng)力鋰電池成為鋰電池產(chǎn)業(yè)需求增長(zhǎng)的集中領(lǐng)域。
隨著新能源乘用車成為拉動(dòng)鋰電池需求的主要引擎及新能源汽車市場(chǎng)化程度提升,根據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018年我國(guó)鋰電池總裝機(jī)量達(dá)到56.89GWh,出貨量為65GWh。
2鋰電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局:中、日、韓三足鼎力,松下*
目前,鋰電池行業(yè)呈現(xiàn)中、日、韓三足鼎力的格局。根據(jù)韓國(guó)市場(chǎng)研究公司SNEResearch發(fā)布的2018年1-9月動(dòng)力鋰電池出貨數(shù)據(jù),新的數(shù)據(jù)顯示,日本松下的動(dòng)力鋰電池出貨量為動(dòng)力鋰電池出貨量*的企業(yè),出貨量達(dá)到13.38GWh,而寧德時(shí)代緊追其后。對(duì)比2018年1-9月鋰電池企業(yè)動(dòng)力鋰電池出貨量*0和鋰電池企業(yè)不納入中國(guó)電動(dòng)汽車裝機(jī)計(jì)算的動(dòng)力鋰電池出貨量*0情況來(lái)看,差異較大。主要是因?yàn)?016年初中國(guó)新能源汽車補(bǔ)貼政策的調(diào)整,LG化學(xué)等外資電池企業(yè)都未能進(jìn)入動(dòng)力電池目錄,被排除在主流市場(chǎng)外。
綜合兩個(gè)排名的情況,和中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)梯隊(duì)如下所示:三大*日本松下、LG化學(xué)以及三星SDI;而國(guó)內(nèi)*梯隊(duì)則為寧德時(shí)代及比亞迪。
1布局歷程
日本松下在1994年開始研發(fā)鋰電池,1998年進(jìn)入鋰電池消費(fèi)領(lǐng)域市場(chǎng),為筆記本電腦提供圓柱電池,2008年開始與大電動(dòng)汽車企業(yè)特斯拉合作并于2014年共建超級(jí)電池工廠,當(dāng)之無(wú)愧為目前大的鋰電池企業(yè)。韓企LG化學(xué)以及三星SDI均在1999年開始布局鋰電池產(chǎn)業(yè),兩家企業(yè)都專注提供鋰電產(chǎn)業(yè)整套解決方案。
外形尺寸數(shù)據(jù)
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