九華蓄電池

九華蓄電池

我公司承諾：

       本公司售出的所有品牌蓄電池38AH以上的質(zhì)保三年，（38AH以下及太陽(yáng)能使用的質(zhì)保一年），三年內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題導(dǎo)致無法正常使用的由供貨方免費(fèi)換新，詳情請(qǐng)聯(lián)系客服。

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   由于蓄電池屬于危險(xiǎn)品快遞不收品，所以統(tǒng)一發(fā)物流（物流站為市級(jí)），

   江蘇九華能源科技有限公司（九華）自2003年起成立VRLA電池的制造商和出口商。九華在中國(guó)福建，江蘇，安徽三個(gè)消費(fèi)工廠。占空中積近23000平方米，具有6條電池消費(fèi)線和相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)機(jī)，在江蘇和安徽設(shè)有2個(gè)研發(fā)中心。 

  九華努力于堅(jiān)持牢靠的電池質(zhì)量，提供完善的效勞和處理計(jì)劃，一直可以滿足客戶的需求。九華不時(shí)創(chuàng)新，追求圓滿，自成立以來，具有本人的專業(yè)質(zhì)量管理體系。我們已勝利經(jīng)過ISO9001質(zhì)量管理體系，ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證，并經(jīng)過了OHSAS18001審核。此外，九華還取得了各種產(chǎn)質(zhì)量量認(rèn)可，如英國(guó)的IEC，歐盟的CE認(rèn)證。

  九華消費(fèi)的電池規(guī)范電壓為2V，4V，6V，12V，容量為0.8AH至3000AH，分為AGM電池，凝膠電池，F(xiàn)loz OPzS電池和摩托車電池。

 關(guān)于閥控式鉛酸電池，通常的性能變壞機(jī)制有以下幾種狀況：

　　1、熱量的積聚

　　啟齒式鉛酸電池在充電時(shí)，除了活性物質(zhì)再生外，還有硫酸電解質(zhì)中的水逐漸電解生成氫氣和氧氣。當(dāng)氣體從電池蓋出氣孔通向大氣時(shí)，每18克水合成產(chǎn)生11.7千卡的熱。

　　而關(guān)于閥控式鉛酸電池來說，充電時(shí)內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣流向負(fù)極，氧氣在負(fù)極板處使活性物質(zhì)海綿狀鉛氧化，并有效低補(bǔ)充了電解而失去的水。由于氧循環(huán)抑止了氫氣的析出，而且氧氣參與反響又生成水。這樣固然消弭了爆炸性的氣體混合物的排出問題，但是這種密封式使熱擴(kuò)散減少了一種重要途徑，而只能經(jīng)過電池殼壁的熱傳導(dǎo)作為放熱的*途徑。

　　因而，閥控鉛酸電池的熱失控問題成為一個(gè)經(jīng)常遇到的問題。

　　閥控鉛酸電池依賴于電殼壁的熱傳導(dǎo)來散熱，電池裝置時(shí)良好的通風(fēng)和較低的室溫是很重要的條件。為了進(jìn)一步降低熱失控的風(fēng)險(xiǎn)性，浮充電壓通常詳細(xì)視不同的消費(fèi)者和不同室溫而定。廠家普通都給出電池的浮充電壓和溫度補(bǔ)償系數(shù)。

　　2、硫酸化

　　閥控式比啟齒式電池更易產(chǎn)生的問題是負(fù)極板的硫酸化。這是由于：

　　1）氧的循環(huán)惹起的負(fù)極板較低的電位；

　　2）在強(qiáng)酸電解質(zhì)聚集的電池底部構(gòu)成的酸的分層，在這種不活動(dòng)，非循環(huán)的電解質(zhì)系統(tǒng)中是很難防止的。

　　這兩個(gè)都可能在浮充條件下產(chǎn)生一定數(shù)量的殘留硫酸鹽，然后轉(zhuǎn)變成永世性的硫酸鹽方式。因而，當(dāng)極板加速去活化時(shí)，可用的放電安時(shí)容量會(huì)減小。隨著負(fù)極板溫度的升高，這種情況會(huì)愈加惡化。由于氧循環(huán)反響的發(fā)作，負(fù)極板外表被氧化，相當(dāng)數(shù)量的熱釋放出來。

　　3、正極板群的腐蝕和零落

　　閥控式鉛酸電池中，這種方式的性能變壞原本愈加嚴(yán)重。由于氧循環(huán)反響，負(fù)極活性物質(zhì)被持續(xù)氧化生成硫酸鉛，有效地維持了放電狀態(tài)，因而降低了負(fù)極板的電位。而關(guān)于給定的浮充電壓正極板群的電位則相應(yīng)較高。因此氧化氛圍加劇了，惹起了更多的氧氣的析出，使活性物質(zhì)的腐蝕與零落加劇。