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　裝置蓄電池時，請務必恪守以下事項：

　　1、不要在密封空間或火的左近裝置蓄電池，否則有引發(fā)爆炸及火災的風險。

　　2、不要用乙烯薄膜類有可能引發(fā)靜電的東西蓋住蓄電池，產(chǎn)生靜電時有時會惹起爆炸。

　　3、不要在有可能進水的中央裝置蓄電池，否則有發(fā)作觸電、火災的風險。

　　4、請不要在超越-40 °C~60 °C環(huán)境下裝置蓄電池。

　　5、不要在有粉塵的中央運用蓄電池，否則有可能形成蓄電池短路。

　　6、將蓄電池放進箱內(nèi)運用時，要留意空氣流通。

　　7、不要有粘性或標貼類物體壓住上蓋，因上蓋下面有排氣閥，電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體將不能逸出。

　　8、并聯(lián)的個數(shù)——浮充電時，插接式端子電池多只能關聯(lián)三列，螺栓緊固式端子沒有特別限制，但并聯(lián)數(shù)量小牢靠性增加。另外，并聯(lián)接線時，有必要思索使各列之間接線導體和接觸電阻同等，為使各列充放電電池堅持平衡，實踐運用上請不要超越三列。

　　9、同時運用容量不同、新舊不同，廠家不同的電池時，由于其特性值不同有可能使蓄電池和機器遭到損壞，所以請防止運用。

　　自放電的緣由是 一,溶解在電解液中的雜質(zhì)。例如鐵離子,二價鐵離子接觸到正極后被氧化成三價,三價鐵離子穿越到負極后被復原成二價鐵離子,于是電池被放電。 二,負極活性物質(zhì)與硫酸的反響。例如生額定容量和電壓在產(chǎn)品上都有標識,如的產(chǎn)品,表示其額定電壓伏,小時率容量為安時。按規(guī)范他的低溫啟動電流為,也就是在度環(huán)境下,以大電流起動車輛,連續(xù)秒,電壓不會低于對鉛酸蓄電池充電常用的有兩種方式,一種是恒定電流充電一種是恒定的電壓充電,恒流充電電流普通是按十小時充電率的電流既的非常之一這種充電方式的優(yōu)點是充電初期電流比恒壓充電法電流小,所以有不會對極板蓄電池沒有什么修復辦法,只要充電和加水兩種。當然脈沖充電機對去硫酸化是不錯,但假如電池曾經(jīng)短路了,就沒用了。其實極板硫化就是說極板上的鉛轉(zhuǎn)變成不可逆的硫酸鉛,用脈沖充電法只能起到很少的作用。

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