高速公路超限用200噸電子汽車(chē)衡

便攜式汽車(chē)衡作為稱(chēng)量車(chē)裝貨物的設(shè)備,由于其稱(chēng)量快、準(zhǔn)確度高、數(shù)字顯示、數(shù)據(jù)可傳輸、操作維護(hù)方便等特點(diǎn)已*取代了舊式機(jī)械地磅了,這是稱(chēng)重技術(shù)的跳躍。但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各行各業(yè)需要稱(chēng)量的貨物越來(lái)越多,將車(chē)輛停止在秤臺(tái)上靜態(tài)稱(chēng)重往往滿(mǎn)足不了用戶(hù)的要求,日過(guò)衡車(chē)輛超過(guò)300次、400次的用戶(hù)日益增多,為適應(yīng)這一新形勢(shì),實(shí)潤(rùn)公司積極引進(jìn)*,適應(yīng)市場(chǎng)需求,開(kāi)發(fā)出不停車(chē)稱(chēng)量的動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡。

2，載貨車(chē)輛勻速駛過(guò)秤臺(tái),稱(chēng)重控制儀讀取并記錄車(chē)輛重量等信號(hào),實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重。

3，稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的采集是在車(chē)輛前后軸都行駛在秤臺(tái)上的短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)的,因此是整車(chē)計(jì)量。

4，由于稱(chēng)量時(shí)車(chē)輛行駛在秤臺(tái)上,車(chē)輛行駛速度對(duì)稱(chēng)量精度的影響比軸計(jì)量式的動(dòng)態(tài)軸重儀小得多,因而其稱(chēng)量精度遠(yuǎn)優(yōu)于軸重儀;又因是整車(chē)計(jì)量,所以車(chē)輛又可以停止在秤臺(tái)上稱(chēng)量---靜態(tài)稱(chēng)量,其稱(chēng)量精度則可高于動(dòng)態(tài)稱(chēng)重。

5，這類(lèi)電子汽車(chē)衡實(shí)質(zhì)是動(dòng)靜態(tài)兩用的電子汽車(chē)衡。

6，該系列電子汽車(chē)衡廣泛使用在港口、貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)碼頭、建筑工地等批量物料的稱(chēng)重計(jì)量場(chǎng)合。

7，在這些場(chǎng)合,車(chē)流量大,應(yīng)用動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡,可以稱(chēng)量煤炭、焦炭、礦石、建材以及集裝箱等,大大提高工作效率,又保證貿(mào)易結(jié)算的稱(chēng)量精度要求。

8，在公路管理系統(tǒng),應(yīng)用該系列動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡,可以檢測(cè)車(chē)輛整車(chē)載荷,限制超載違規(guī)車(chē)輛行駛,保證車(chē)輛安全運(yùn)行,保證公路暢通。同時(shí),又保證公路路面,延長(zhǎng)公路使用壽命。

便攜式汽車(chē)衡介紹：

1.臺(tái)面尺寸：700mmx430mmx27mm(長(zhǎng)x高x寬)

2.整體精度:   3%~6%

3.交直流兩種供電方式

4.單片大稱(chēng)量:15t

5.過(guò)衡速度:  <5km/h

6.使用狀態(tài)為兩片組合使用,車(chē)輛不停車(chē)過(guò)衡

7.單軸依次通過(guò)，儀表依次顯示各軸重量及整車(chē)重量

8.單軸大稱(chēng)重為:15tx2片=30t

主要技術(shù)指標(biāo)

1.稱(chēng)重速度  ≤10km/h

2.動(dòng)態(tài)稱(chēng)量精度  0.5-3%，與稱(chēng)量速度有關(guān)

3.大軸重  30噸

4.小檢測(cè)軸重  500kg

5.大軸數(shù)  不限

6.靜態(tài)稱(chēng)量精度  國(guó)標(biāo)Ⅲ級(jí)。

高速公路超限用200噸電子汽車(chē)衡