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更新時間：2020-08-04 16:19:08瀏覽次數(shù)：204
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),文體,能源,交通 |
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西力達(dá)蓄電池SLG12-65/12V65AH鉛酸電瓶
西力達(dá)蓄電池SLG12-65/12V65AH鉛酸電瓶
西力達(dá)SEALEAD電源專業(yè)從事閥控式密封鉛酸蓄電池和不間斷電源的研究、開發(fā)與生產(chǎn)的公司。本公司下轄江蘇宿遷和廣東清遠(yuǎn)兩個生產(chǎn)基地，均專業(yè)生產(chǎn)閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池、免維護(hù)膠體蓄電池、太陽能蓄電池、動力蓄電池。宿遷生產(chǎn)基地一期投資超過25,000萬，占地面積80000平米；生產(chǎn)基地順利通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證和OHSAS18001健康與安全管理體系認(rèn)證，蓄電池具有*性好、能量高、循環(huán)壽命長、使用安全等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于UPS電源、太陽能光伏系統(tǒng)、金融、通訊系統(tǒng)及動力電源系統(tǒng)等領(lǐng)域。
蓄電池(Storage Battery)是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置，是按可再充電設(shè)計的電池，通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實現(xiàn)再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬于二次電池。它的工作原理：充電時利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲存為化學(xué)能，需要放電時再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出，比如生活中常用的手機(jī)電池等。
蓄電池是世界上廣泛使用的一種化學(xué)“電源”，具有電壓平穩(wěn)、安全可靠、價格低廉、適用范圍廣、原材料豐富和回收再生利用率高等優(yōu)點，是世界上各類電池中產(chǎn)量大、用途較廣的一種電池。
供應(yīng)電池產(chǎn)品，各項性能均達(dá)到GB、JISC、IEC、DIN、BS標(biāo)準(zhǔn)，并通過美國UL、歐盟CE、ISO9001:2008、泰爾等認(rèn)證。其中，SEALEAD品牌系列電池因其*性好、能量高、循環(huán)壽命長、使用安全等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于UPS電源、太陽能光伏系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)及動力電源系統(tǒng)等領(lǐng)域，20多個國家和地區(qū)。
SEALEAD系列蓄電池產(chǎn)品特點：
1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。
2、采用特殊的設(shè)計，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間*無需加水。
3、采用*的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。
4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。
5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有*的密封反應(yīng)效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，無污染。
6、采用特殊的設(shè)計和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠。
SEALEAD西力蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域
1、通訊：汽車、系統(tǒng)、手提式無線電發(fā)報機(jī)、手提式終端機(jī)。
2、動力：電動工具、玩具、攜帶式吸塵器、無人搬運機(jī)器人。
3、信號系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、安防系統(tǒng)。
4、EPS和UPS系統(tǒng)。
5、其他便攜式設(shè)備或便攜工具電源。
蓄電池售后服務(wù)；
一、 本公司提供的售后服務(wù)方式
1. 包換服務(wù)：包換期內(nèi)的產(chǎn)品，若出現(xiàn)確因廠方原因造成的質(zhì)量問題，用戶可以到經(jīng)銷商處免費換新(外觀損壞，作保修處理)。
2. 保修服務(wù)：保修期內(nèi)的產(chǎn)品，若出現(xiàn)質(zhì)量問題，用戶可到當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)中心享受保修服務(wù);當(dāng)?shù)責(zé)o售后服務(wù)中心，用戶可委托經(jīng)銷商進(jìn)行保修服務(wù)。
3. 維修服務(wù)：維修期內(nèi)的產(chǎn)品,若出現(xiàn)質(zhì)量問題，用戶可以到當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)中心或委托經(jīng)銷商要求維修服務(wù)。
二、 用戶自購買日起，在正常使用情況下產(chǎn)品若出現(xiàn)質(zhì)量問題：
1. 整機(jī)三個月內(nèi)包換，一年內(nèi)免費保修，三年內(nèi)有限維修。
2. 部件損壞免費保修兩年。
西力達(dá)鉛酸蓄電池目前有近三百個品種，標(biāo)稱電壓有2V、4V、6V、8V、12V、24V等，額定容量從0.3AH到3000AH。共計九個系列:
< 標(biāo)準(zhǔn)系列 < 長壽命系列
< 深循環(huán)系列 < CFPV(OPZV)系列
< 膠體電池系列 < CFPS(OPZS)系列
< 高溫系列 < 摩托車系列
< 高功率系列
SEALEAD西力蓄電池
西力達(dá)SEALEAD儲能蓄電池供應(yīng)SL12-200，SL12-150，SL12-120，SL12-100，SL12-75，SL12-65，SL12-55，SL12-40，SL12-38，SL12-24，SL12-17，SL12-7西力達(dá)UPS蓄電池，SEALEAD直流屏電池，西力達(dá)太陽能電池，西力達(dá)EPS電池，西力達(dá)消防報警器電池，西力達(dá)電力通訊系統(tǒng)電池，西力達(dá)電子設(shè)備電池等。
在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水 SEALEAD SL12-65 西力達(dá)蓄電池廠家供應(yīng)
6伏 額定電壓:12V 額定容量:65Ah
外形尺寸:長:349±2mm 寬:166±2mm 高:174±2mm 總高:174±2mm
在25℃(77℉)時*充電的內(nèi)阻：約6.4mΩ
成為氫、氧化合的催化劑充電方法（恒壓）循環(huán)：大充電電流為16.25A
充電電壓14.5-14.9V/12V77℉(25℃)充電溫度補償電壓 -24mV/℃
并污染環(huán)境浮充：大充電電流為16.25A充電電壓13.6-13.8V/12V77℉(25℃)
充電溫度補償電壓 -18mV/℃蓄電池是1859年由法國人普蘭特(Plante)發(fā)明的
UPS電源體系主要分兩大部分，主機(jī)和儲能電池。
額外輸出功率的大小取決于主機(jī)部分，并與負(fù)載屬那種性質(zhì)有關(guān)，因為UPS電源對不同性能的負(fù)載驅(qū)動才能不同，通常負(fù)載功率應(yīng)滿意UPS電源70％的額外功率。儲能電池容量的選取當(dāng)負(fù)載功率確認(rèn)后主要取決其后備時刻的長短，這個時刻因各企業(yè)情況不同而不同，主要由備用電源的接入時刻來定，通常在幾分鐘或幾個小時不等。因此，UPS電源體系在檢測到電網(wǎng)電壓中斷后，可自行啟動供電，且跟著儲能電池慢慢放電，中達(dá)電通蓄電池的容量跟著時刻會逐漸下降，考慮到壽數(shù)停止時儲能電池容量下降到50％并留有必定的余量，
電源作業(yè)原理
1、 AC-DC改換：將電網(wǎng)來的溝通電經(jīng)自耦變壓器降壓、全波整流、濾波變?yōu)橹绷麟妷?，供?yīng)逆變電路。AC-DC輸入有軟啟動電路，可防止開機(jī)時對電網(wǎng)的沖擊。
2、 DC-AC逆變電路：選用大功率IGBT模塊全橋逆變電路，具有很大的功率富余量，在輸出動態(tài)范圍內(nèi)輸出阻抗特別小，具有快速呼應(yīng)特性。因為選用高頻調(diào)制限流技能，及快速短路保護(hù)技能，使逆變器無論是供電電壓瞬變?nèi)允秦?fù)載沖擊或短路，均可安全可靠地作業(yè)。
3、 操控驅(qū)動：操控驅(qū)動是完結(jié)整機(jī)功用操控的中心，它除了供應(yīng)檢測、保護(hù)、同步以及各種開關(guān)和顯現(xiàn)驅(qū)動信號外，還完結(jié)SPWM正弦脈寬調(diào)制的操控，因為選用靜態(tài)和動態(tài)雙重電壓反應(yīng)。極da地改善了逆變器的動態(tài)特性和安穩(wěn)性。
電源作業(yè)過程
當(dāng)市電正常380Vac時，直流主回路有直流電壓，供應(yīng)DC-AC溝通逆變器，輸出安穩(wěn)的220Vac溝通電壓，一起市電對電流充電。當(dāng)任何時候市電欠壓或忽然掉電，蓄電池組經(jīng)過隔離二極管開關(guān)向直流回路饋送電能。從電網(wǎng)供電到電池供電沒有切換時刻。當(dāng)電池能量行將耗盡時，不間斷電源宣布聲光報警，并在電池放電下限點停止逆變器作業(yè)，長鳴。不間斷電源還有過載保護(hù)功用，當(dāng)發(fā)作超載（150%負(fù)載）時，跳到旁路狀況，并在負(fù)載正常時自動返回。當(dāng)發(fā)作嚴(yán)重超載（超過200%額外負(fù)載）時，不間斷電源當(dāng)即停止逆變器輸出并跳到旁路狀況，此刻前面空氣開關(guān)也或許跳閘。消除毛病后，只要合上開關(guān)，從頭開機(jī)即開始恢復(fù)作業(yè)。為使不間斷電源充分作業(yè)，防止在過載或欠載下運行，電源在開機(jī)前，首先核算負(fù)載容量。
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