供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,電子,交通 |
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應(yīng)用領(lǐng)域:
1.多用途的
2.不間斷電源
3.電子能源系統(tǒng)
4.緊急備用電源
5.緊急燈
6.鐵路信號(hào)
7.航空信號(hào)
8.安防系統(tǒng)
9.電子器械與裝備
10.通話系統(tǒng)電源
11.直流電源
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-04-24 16:45:44瀏覽次數(shù):227
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恒安蓄電池MF12-120/12V120AH發(fā)電廠
恒安蓄電池MF12-120/12V120AH發(fā)電廠
蓄電池特點(diǎn):
1)維護(hù)簡(jiǎn)略.不需要像通常蓄電池那種補(bǔ)水和對(duì)等充電.維護(hù)簡(jiǎn)練.
2)持液性高.電解液被吸收與格外的隔板中.堅(jiān)持不活動(dòng)情況.所以正常的操作情況下.即便倒下也可運(yùn)用(90℃以上不能運(yùn)用).
3)安全性能*.有極點(diǎn)充電操作失誤致使發(fā)作的過(guò)多的氣體時(shí)可以放出.避免電池的割裂.
4)自放電極小.運(yùn)用格外鉛鈣合金出產(chǎn)板柵.把自放電控制在小.可以長(zhǎng)時(shí)間保存.
5)壽數(shù)長(zhǎng).經(jīng)濟(jì)性好.運(yùn)用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成的板柵.具有較長(zhǎng)的起浮壽數(shù).
6)內(nèi)阻小.由于內(nèi)阻小越是大電流放電.特性越好.電池安全運(yùn)用規(guī)程
:電解液的密度不進(jìn)行檢查和調(diào)整,特別是冬季來(lái)臨時(shí),造成蓄電池容量不足,甚至造成電解液結(jié)冰的現(xiàn)象。
誤區(qū)五:冬季使用蓄電池啟動(dòng)時(shí),不間斷地使用啟動(dòng)機(jī),導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。
如何處理電動(dòng)自行車廢舊電池成為一個(gè)當(dāng)今環(huán)保焦點(diǎn),國(guó)家相關(guān)部門和高校專家學(xué)者呼吁,應(yīng)盡快建立電動(dòng)自行車廢舊鋰電池回收機(jī)制,做到綠色環(huán)保消費(fèi)。
在電動(dòng)自行車環(huán)保方面,眾人認(rèn)為,電動(dòng)自行車電池在生產(chǎn)和回收環(huán)節(jié)的環(huán)保問(wèn)題不容忽視,企業(yè)應(yīng)從履行社會(huì)責(zé)任的角度,本著誰(shuí)生產(chǎn)誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,加強(qiáng)對(duì)鉛酸電池的生產(chǎn)及回收管理,確保將環(huán)境代價(jià)降到低。同時(shí),呼吁政府部門對(duì)電動(dòng)自行車鋰電池產(chǎn)品予以政策支持,并盡快建立起對(duì)電動(dòng)自行車廢舊鋰電池的回收機(jī)制 蓄電池使用
1. 蓄電池荷電出廠,電池在安裝使用前的儲(chǔ)存,電池容量會(huì)有不同程度的降低,若貯存時(shí)間較長(zhǎng),在使用前應(yīng)對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充電,如果蓄電池儲(chǔ)存期不超過(guò)6個(gè)月,對(duì)電池進(jìn)行恒壓限流補(bǔ)充電2.27V/單體,大電流值小于0.25C A,充電時(shí)間48~72h。
2. 蓄電池可用于浮充使用和循環(huán)使用,電池的充電采用恒壓限流方式,大電流值:0.1C10~0.25 C10 A,電池浮充運(yùn)行:25℃ 2V系列:2.25V/單體,6V或12V系列:2.27V/單體,電池循環(huán)使用:25℃ 2V系列:2.35V/單體,6V或12V系列:2.40V/單體