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Aussda/奧斯達(dá)蓄電池6GFM55 12V55AH交通

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更新時(shí)間:2020-04-06 09:47:43瀏覽次數(shù):196

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供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 石油,能源,建材,電子,交通
Aussda/奧斯達(dá)蓄電池6GFM55 12V55AH交通
應(yīng)用領(lǐng)域
1. 多用途的2. 不間斷電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號(hào)7. 航空信號(hào)8.安防系統(tǒng)9.電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源12.自動(dòng)控制系統(tǒng)

詳細(xì)介紹

Aussda/奧斯達(dá)蓄電池6GFM55 12V55AH交通
產(chǎn)品特性
◆ 槽式化成保證電池達(dá)到100%容量,并使電池均衡性達(dá)到化。
◆ 高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu),其抗沖擊性能及密封性能大大提高,確保電解液不會(huì)滲出,提高了產(chǎn)品的可靠性。
◆ 安全可靠,內(nèi)置國(guó)內(nèi)優(yōu)秀防爆慮酸片安全閥,具有精確的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能,一旦過充,可釋放出多余氣體,不會(huì)使電池脹裂、酸霧逸出。
◆ 采用超純?cè)o材料和添加劑、特殊配方的電解液,具有內(nèi)阻小,高倍率特性好、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn)。
◆ 采用*的工藝技術(shù)(合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝),確保產(chǎn)品良好性能。

Aussda/奧斯達(dá)蓄電池6GFM55 12V55AH交通開關(guān)整流電源故障分析
(1)開關(guān)電源模塊發(fā)生故障時(shí),應(yīng)首先關(guān)掉該開關(guān)電源模塊,檢查交流輸入電壓,如果輸入有問題,應(yīng)對(duì)交流配電屏作相應(yīng)的檢測(cè),在確保交流輸入正常后,再對(duì)開關(guān)電源模塊進(jìn)行檢修,對(duì)開關(guān)電源模塊檢修之前,應(yīng)將該開關(guān)電源模塊與直流供電系統(tǒng)分離,待開關(guān)電源模塊修復(fù)后,再投入直流供電系統(tǒng)中。
(2)開關(guān)電源模塊輸出電壓過低無法調(diào)節(jié)時(shí),應(yīng)首先檢查輸出電流。判斷是否由于輸出電流過大引起了穩(wěn)壓限流。
(3)開關(guān)電源模塊出現(xiàn)高壓關(guān)機(jī)時(shí),首先應(yīng)關(guān)掉該開關(guān)電源模塊的交流輸入電源。使開關(guān)電源模塊內(nèi)部記憶全部清零后再重新開機(jī),觀察開關(guān)電源是否恢復(fù)正常,如果還沒有恢復(fù),可以通過高壓關(guān)機(jī)復(fù)位鍵幫助開關(guān)電源復(fù)位,開關(guān)電源恢復(fù)正常后,應(yīng)對(duì)該設(shè)備引起高壓關(guān)機(jī)的原因進(jìn)行分析和處理,以免引起直流用電設(shè)備和蓄電池的損壞。
(4)當(dāng)開關(guān)電源開機(jī)時(shí)出現(xiàn)輸入短路現(xiàn)象,一般情況都是由于交流輸入防雷器件損壞引起的,另外一種情況,是由于開關(guān)電源主振管損壞引起的,如果是第二種情況,該開關(guān)電源模塊應(yīng)返廠修理。
(5)當(dāng)監(jiān)控模塊出現(xiàn)通信故障,應(yīng)首先檢查通信線是否接觸良好,通信線檢查正常后,再來檢查監(jiān)控單元和傳輸線路情況。
(6)當(dāng)開關(guān)電源模塊之間出現(xiàn)系統(tǒng)不均流或均流指標(biāo)效果不符合要求時(shí),一般是監(jiān)控模塊失控,另一方面是開關(guān)電源模塊之間輸出浮充電壓參數(shù)設(shè)置不一,還有就是各開關(guān)電源模塊手動(dòng)均流調(diào)整不當(dāng)所造成的。
(7)在更換開關(guān)電源模塊時(shí)需注意新開關(guān)電源模塊開機(jī)前,應(yīng)與直流供電系統(tǒng)脫離,待新開關(guān)電源模塊參數(shù)設(shè)置正確并工作穩(wěn)定后,再投入直流供電系統(tǒng)中工作。

 

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