齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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力士樂(lè)液壓泵 REXROTH葉片泵 力士樂(lè)柱塞泵 力士樂(lè)滾輪滑塊 REXROTH齒輪 REXROTH軸 REXROTH模塊 REXROTH顯示器 REXROTH控制器 REXROTH泵 REXROTH止回閥 REXROTH截止閥 REXROTH電液泵 REXROTH電機(jī) REXROTH擺線泵 REXROTH氣缸 充液壓力表 力士樂(lè)放大器 G+F風(fēng)門(mén)執(zhí)行器 德國(guó)力士樂(lè)rexroth 力士樂(lè)液壓件 力士樂(lè)馬達(dá) 力士樂(lè)齒輪泵 力士樂(lè)開(kāi)關(guān) 力士樂(lè)傳感器 Rexroth測(cè)量 Rexroth蓄能器 力士樂(lè)蓄能器 力士樂(lè)過(guò)濾器 Rexroth溫度計(jì) 力士樂(lè)閥 力士樂(lè)樂(lè)油泵
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西門(mén)子測(cè)量 西門(mén)子變送器 西門(mén)子電磁流量計(jì) 西門(mén)子模塊 西門(mén)子色譜儀 西門(mén)子積分儀 西門(mén)子分析儀 西門(mén)子管理器 西門(mén)子顯示器 西門(mén)子調(diào)節(jié)器 西門(mén)子定位器 西門(mén)子雷達(dá) 西門(mén)子液位計(jì) 西門(mén)子物位計(jì) 西門(mén)子開(kāi)關(guān) 西門(mén)子監(jiān)控器 西門(mén)子液位控制 西門(mén)子控制器 西門(mén)子探針 西門(mén)子厚度計(jì) 西門(mén)子檢測(cè)器 西門(mén)子計(jì)算器 西門(mén)子水表 西門(mén)子流量計(jì) 西門(mén)子檢定器 西門(mén)子傳感器
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
我們生活在這個(gè)社會(huì)上,難免會(huì)有抱怨這個(gè)社會(huì)的聲音,我也不例外。但是現(xiàn)在,我偶爾撞撞墻冷靜一下,好好想想:現(xiàn)在我們天天抱怨的人越來(lái)越多,但是卻沒(méi)有一點(diǎn)改變,這就沒(méi)有意義啊?,F(xiàn)在我們wei一要做的就是適應(yīng)。
德國(guó)KRACHT公司,是一家世界著名流體控制專(zhuān)業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷(xiāo)售射流技術(shù)、輸送泵、液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、液動(dòng)機(jī)、液壓閥、液壓缸筒、液壓馬達(dá)、液動(dòng)機(jī)、比例閥門(mén)、離心泵,液壓附件, 水力發(fā)動(dòng)機(jī),蝶閥, 減壓閥、泵、抽機(jī), 齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)、流量計(jì)等。
德國(guó)克拉克KRACHT齒輪泵原裝正品直銷(xiāo)
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),后在兩齒嚙合時(shí)排出。在術(shù)語(yǔ)上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
產(chǎn)品特性:
• 針對(duì)各種應(yīng)用,VC系列都已經(jīng)根據(jù)具體的介質(zhì),通過(guò)區(qū)分各種間隙、軸承和材料進(jìn)行了分類(lèi)
• 寬泛的測(cè)量范圍可以滿足各種具體需要
• 在范圍內(nèi),測(cè)量不受粘度影響
• 低壓降、高靈敏度測(cè)量、高工作壓力、低噪音
• 具有出色重復(fù)性的高精度測(cè)量
• 在較廣的溫度范圍內(nèi),輸出信號(hào)不受溫度影響
• 在低流速測(cè)量范圍的下限依然能保持高精度
• 電子設(shè)備的高操作可靠性
• 前置放大器終端易于使用
性能特點(diǎn):
• 克拉克KF系列齒輪泵廣泛應(yīng)用于泵送各種液體;采用標(biāo)準(zhǔn)化模塊設(shè)計(jì),便于升級(jí)。
• 泵殼體部分根據(jù)不同應(yīng)用采用灰口鑄鐵或球墨鑄鐵制造。
• 壓力調(diào)節(jié)閥、萬(wàn)向輸入閥采用球墨鑄鐵制造。
• 齒輪零件由經(jīng)表面硬化的高強(qiáng)度鋼制造,由特殊復(fù)合滑動(dòng)軸承襯定位和固定。
• 輸入軸采用旋轉(zhuǎn)軸唇型密封(骨架油封NBR /FKM)。
• 所有的泵都采用斜齒嚙合、特殊齒廓設(shè)計(jì),具有靜噪和低壓力波動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。
詳細(xì)見(jiàn)解:德國(guó)克拉克KRACHT齒輪泵原裝正品直銷(xiāo)