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原廠拿貨美國NUMATICS氣缸

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  • 品牌 NUMATICS/美國紐曼蒂克
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 東莞市
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更新時間:2019-05-03 16:50:05瀏覽次數(shù):1124

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產(chǎn)品簡介

動作方式 單作用
美國NUMATICS紐曼帝克氣缸NUMATICS氣缸系列
型材氣缸:符合ISO標(biāo)準(zhǔn)和VDMA24562,更豐富的氣缸型式,適合所有品牌的磁開關(guān),更耐磨活塞桿銅制導(dǎo)向套,更靈敏的緩沖調(diào)節(jié),更長使用壽命的一體式活塞。原廠拿貨美國NUMATICS氣缸

詳細(xì)介紹

原廠拿貨美國NUMATICS氣缸
紐曼蒂克氣缸源頭拿貨我們的優(yōu)勢:
進(jìn)口工控自動化產(chǎn)品銷售優(yōu)勢
◆優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品質(zhì)量作為保證;
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◆我們以完善良好的服務(wù)體系,讓您值得信賴.
美國NUMATICS紐曼帝克氣缸NUMATICS氣缸系列
型材氣缸:符合ISO標(biāo)準(zhǔn)和VDMA24562,更豐富的氣缸型式,適合所有品牌的磁開關(guān),更耐磨活塞桿銅制導(dǎo)向套,更靈敏的緩沖調(diào)節(jié),更長使用壽命的一體式活塞。
薄型氣缸:更緊湊的設(shè)計,可在狹小安裝空間內(nèi)使用,滑動軸承導(dǎo)向可經(jīng)濟(jì)的解決側(cè)向力的問題。
無桿氣缸并聯(lián)使用,在要求大出力情況下節(jié)省安裝尺寸和承受扭矩的能力。
旋轉(zhuǎn)氣缸:可并聯(lián)使用,在要求大出力情況下節(jié)省安裝尺寸。
皮囊氣缸:
無桿設(shè)計
可以在一定彎曲角度內(nèi)工作,0? to 30?
可以傾斜一定角度使用,可承受偏載
單作用低成本氣缸
無摩擦
因沒有活塞,活塞桿和其他運動部件因此不需潤滑
因無靜摩擦,可以立即響應(yīng)
直徑范圍寬,? 80 到 400 mm
適合于短行程,高出力的應(yīng)用場合,在8Bar氣源壓力下可輸出6800Kgf橡膠材料允許更寬的使用溫范圍。-40? C to +70? C安裝方便,無裝配角度問題耐化學(xué)腐蝕
可安裝在狹窄,矮小的空間內(nèi)
尺寸更簡化
可吸收側(cè)負(fù)載
在同時使用幾個氣囊氣缸支撐同一個設(shè)備時,可以通過調(diào)節(jié)每個皮囊內(nèi)的壓力來調(diào)節(jié)設(shè)備高度原廠拿貨美國NUMATICS氣缸尤其適于工業(yè)自動化中zui多的傳送要求——工件的直線搬運。而且,僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)zui大的特征和優(yōu)勢。所以對于沒有多點定位要求的用戶,絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點定位,這是由于用氣缸難以實現(xiàn),退而求其次的結(jié)果。
而電動執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動工況。其優(yōu)勢在于響應(yīng)時間快,通過反饋系統(tǒng)對速度、位置及力矩進(jìn)行精確控制。但當(dāng)需要完成直線運動時,需要通過齒形帶或絲桿等機械裝置進(jìn)行傳動轉(zhuǎn)化,因此結(jié)構(gòu)相對較為復(fù)雜,而且對工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的專業(yè)知識都有較高要求。
優(yōu)勢
(1)對使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝維護(hù),對于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識,否則極有可能因為誤操作而使之損壞。
(2)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個因素有關(guān),缸徑、電機的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達(dá)2000N,對于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過1000N。顯而易見,在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢。
(3)適應(yīng)性強。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對環(huán)境的要求較高,適應(yīng)性較差。
NUMATICS氣缸主要體現(xiàn)在以下3個方面:
(1)系統(tǒng)構(gòu)成非常簡單。由于電機通常與缸體集成在一起,再加上控制器與電纜,電缸的整個系統(tǒng)就是由這三部分組成的,簡單而緊湊。
(2)停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般電缸有低端與之分,低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個等,根據(jù)公司不同而有所變化;產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚至上千個位置。在精度方面,定位精度可達(dá)?0.05mm,所以常常應(yīng)用于電子、半導(dǎo)體等精密的行業(yè)。
(3)柔韌性強。毫無疑問,電缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進(jìn)行連接,對電機的轉(zhuǎn)速、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)精確控制,在一定程度上,電缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行運動;由于氣體的可壓縮性和運動時產(chǎn)生的慣性,即使換向閥與磁性開關(guān)之間配合地再好也不能做到氣缸的準(zhǔn)確定位,柔韌性也就無從談起了。
氣缸的優(yōu)勢則在于以下4個方面:
(1)負(fù)載大,可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用(不過,現(xiàn)在的電動執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動負(fù)載水平了)。
(2)動作迅速、反應(yīng)快。
(3)工作環(huán)境適應(yīng)性好,特別在易燃、易爆、多塵埃、強磁、輻射和振動等惡劣工作環(huán)境中,比液壓、電子、電氣控制更*。
(4)行程受阻或閥桿被扎住時電機容易受損。
 

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