應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,地礦,能源,電子 |
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頻譜分析可以預(yù)知設(shè)備故障,包絡(luò)監(jiān)測(cè)可以起到故障的征兆。判斷早期設(shè)備故障預(yù)知,預(yù)測(cè)起到非常重要的作用。
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更新時(shí)間:2024-11-21 17:32:49瀏覽次數(shù):471
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YD290包絡(luò)速度雙輸出變送器
概述:此款變送器集故障診斷公司*一款一體化集成4-20mA輸出一種測(cè)量方式,具有雙信號(hào)(包絡(luò),速度)獨(dú)立輸出功能。
監(jiān)測(cè)包絡(luò)值意義非常重要;
一:加速度包絡(luò)是設(shè)備振動(dòng)信號(hào)中高頻信號(hào)提取特定處理,單獨(dú)處理的一種監(jiān)測(cè)方法,它擊信號(hào)特別敏感。根據(jù)包絡(luò)頻譜圖上的頻率分布可以判斷齒輪和軸承表面損傷情況,根據(jù)幅值的大小可以判斷故障的嚴(yán)重程度。包絡(luò)監(jiān)測(cè)對(duì)與軸承早期缺陷探測(cè)是一個(gè)敏感的參數(shù)。軸承失效始于滾道表面以下的疲勞應(yīng)力集中點(diǎn),此時(shí)可采用聲發(fā)射傳感器來(lái)探測(cè)軸承疲勞損傷的彈性波信號(hào),當(dāng)損傷發(fā)展到滾道表面而產(chǎn)生細(xì)微裂紋時(shí),由此而產(chǎn)生的沖擊信號(hào)便可用加速度包絡(luò)技術(shù)來(lái)檢測(cè),而傳統(tǒng)的振動(dòng)速度信號(hào)則要當(dāng)滾道表面缺陷發(fā)展到非常嚴(yán)重后才能檢測(cè)到。因此加速度包絡(luò)監(jiān)測(cè)是軸承狀態(tài)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,效果較好的早期軸承缺陷信號(hào)處理技術(shù)。對(duì)
YD290包絡(luò)速度雙輸出變送器
加速度包絡(luò)值是設(shè)備振動(dòng)信號(hào)中高頻信號(hào)提取特定處理,單獨(dú)處理的一種監(jiān)測(cè)方法,它擊信號(hào)特別敏感。是軸承狀態(tài)領(lǐng)域應(yīng)用狀態(tài)預(yù)判,早期軸承缺陷信號(hào)一種敏感信號(hào)。
頻譜分析可以預(yù)知設(shè)備故障,包絡(luò)監(jiān)測(cè)可以起到故障的征兆。判斷早期設(shè)備故障預(yù)知,預(yù)測(cè)起到非常重要的作用。