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TD-2-50熱膨脹傳感器參數(shù)

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更新時間:2024-11-19 11:58:16瀏覽次數(shù):596

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TD-2-50熱膨脹傳感器參數(shù)
本產(chǎn)品是為汽輪機行業(yè)測量汽輪機組膨脹所設(shè)計的傳感器,它有就地和遠程兩種指示。就地指示視野大,它采用中頻位移傳感器作為傳感元件,遠傳指示線性好,抗干擾性強,可靠性好,能長期連續(xù)使用,輸出為標準電流信號或電壓信號,有與其相配套的熱膨脹監(jiān)視儀表

詳細介紹

TD-2-50熱膨脹傳感器參數(shù)

本產(chǎn)品是為汽輪機行業(yè)測量汽輪機組膨脹所設(shè)計的傳感器,它有就地和遠程兩種指示。就地指示視野大,它采用中頻位移傳感器作為傳感元件,遠傳指示線性好,抗干擾性強,可靠性好,能長期連續(xù)使用,輸出為標準電流信號或電壓信號,有與其相配套的熱膨脹監(jiān)視儀表。

傳感器主要用于 測量汽輪機汽缸膨脹位移量,與智能型熱膨脹監(jiān)控儀相配合即可完成熱膨脹位移量的遠傳指示、報警、恒流輸出等功能。就地指示視野大,遠傳指示為數(shù)字顯示,清晰直觀。
采用中頻差動變壓器式位移傳感器作為傳感元件,是一種高可靠的LVDT位移傳感器,抗干擾能力強,線性好,結(jié)構(gòu)簡單,不易損壞,能長期連續(xù)使用。
測量原理:如圖所示,當鐵芯在中頻信號的螺旋線圈內(nèi)移動時, A 與 B 之間的阻抗和 B與C 之間的阻抗產(chǎn)生變化,由于阻抗的變化與鐵芯移動成正比,即電壓的變化與鐵芯的位移成線性關(guān)系,故取出 VAB , VBC 的電壓差值即可測量出鐵芯的位移量。

技術(shù)指標:
量程:0~50mm(量程由用戶自定)
準確度:±1%(滿量程)
環(huán)境溫度:-20℃~+100℃TD-2-50熱膨脹傳感器
相對濕度:≤80%

TD-2-50熱膨脹傳感器參數(shù)

 

技術(shù)參數(shù):

1 工作電壓:DC5~30V

2 測量范圍:0~20KHz

3 測速齒輪形式:模數(shù)1 ~ 3(漸開線齒輪)

4 輸出信號:方波,其峰峰值約等于工作電源電壓幅度,與轉(zhuǎn)速無關(guān)

5 工作溫度:-30 ~+120℃

6 螺紋規(guī)格:M16×1×80mm或M12×1×80mm (可以定做)

7 安裝間隙:1~5mm

8 重 量:約100 g

位移傳感器 QBJ-LVDT(1000) ,1000TD-10000TD,LVDT3000,LVDT

 

采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速。該傳感器具有輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

電氣指標:

  • 直 流 電  阻:200到550Ω(25℃)
  • 工 作 溫  度:-10到+120℃

物理指標:

  • 重      量:約120g
  • 抗  振 動:20g
  • 螺紋規(guī)格: M16×1
  • 齒輪材料:齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率強的金屬材料。
  • 齒     形成漸開線齒形是zui合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會妨礙精確的測量。如果主軸有軸向移動,則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。
  • 齒輪模數(shù):2到 4    齒寬b:大于5mm 。

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