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西門子觸摸屏6AV2125-2GB23-0AX0分銷商

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參考價 670
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌 Siemens/西門子
  • 廠商性質 代理商
  • 所在地 上海市
在線詢價 收藏產品

更新時間:2018-11-29 17:55:51瀏覽次數(shù):273

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產品簡介

西門子觸摸屏6AV2125-2GB23-0AX0分銷商
:1800弄(電子商務園)5005公司主營:西門子數(shù)控系統(tǒng),V20變頻器S7-200CN.S7-200smart.S7-300.S7-400.S7-1200.6ES5 ET200 人機界面,變頻器,DP總線,MM變頻器,6SE70交流工程調速變頻器6RA70等系列產品。

詳細介紹

西門子屏6AV2125-2GB23-0AX0分銷商

本公司主營西門子工業(yè)自動化產品,原裝,*、

3.11.1 動能緩沖(Vdc_min 調節(jié)器)

參數(shù)范圍: P1240

r0056 15 P1245,r1246P1247 P1250~P1253 P1256,P1257

A0503

F0003

功能圖表號: FP4600

利用動能緩沖功能( P1240 使能)能緩沖短暫的電源故障。利用負載的動能(如慣矩)可緩沖電源故障。在這種情況下,先決條件是傳動負載有很大的慣矩或運行在相當高的速度-即有足夠的動能或能量。


動能:Wkin

= 1 mV2 能量:W

2

rot

= 1 Jw2 2


利用該項技術,將受到控制(閉環(huán)),結果是能量從再生工作的電機(包括損耗)回饋到傳動變頻器。在電網(wǎng)故障期間,損耗仍保持,這意味著,電機速度減小。當利用動能緩沖時,應考慮到電機速度的。

 3-84 動能緩沖(Vdc_min 調節(jié)器)

當電源恢復,再從網(wǎng)側能量,傳動變頻器的輸出沿由斜坡函數(shù)發(fā)生器確定的斜坡恢復到所選擇的給定值。


? 當直流母線電壓 VDC_min時,輸出故障 F0003“欠電壓"且傳動變頻器斷開。斷開閾 VDC_min取決于傳動變頻器類型/電網(wǎng)電壓。

3-34 直流母線欠電壓-停機閾值

傳動變頻器類型/電網(wǎng)電壓

停機閾值VDC_min

1-ph.200 V -240 V AC ± 10%

215 V

3-ph.200 V -240 V AC ± 10%

215 V

3-ph.380 V -480 V AC ± 10%

430 V

3-ph.500 V -600 V AC ± 10%

530 V

3.11 定位下降斜坡

參數(shù)范圍: P0500

P2480~r2489

       -

       -

功能圖表號: -

定位下降斜坡( P0500 使能)應用在需要根據(jù)一個外部事件( BERO 開關),通過走完剩余距離直到停車。在這種情況下,MICROMASTER 440 取決于實際負載速度,用 OFF1 產生一個連續(xù)的制動斜坡。然后,傳動沿該制動斜坡停車/定位(見圖 3-85)

 3-85 定位下降斜坡

在這種情況下,通過的剩余距離 P2488 必須參照負載輸入。為了在負載側執(zhí)行剩余距離的計算, 軸上的機械設備(減速箱速比,直線或軸)必須進行的參數(shù)設置(參考圖 3-86)。


數(shù)

直線

 電機 

減速機

ü

n

Motor

n

slin

負載

z

Load

ü= 電機轉數(shù) = P2481

負載轉數(shù) P2482

z = 螺旋導程 =  轉數(shù) = P2484

1 [單位]

 電機 

減速機

ü

n

Motor

n

Load

srot

ü= 

電機轉數(shù)負載轉數(shù)

= P2481 P2482

 3-86 軸或直線軸

利用該數(shù)據(jù),MICROMASTER 440 計算距離同電機轉數(shù)之間比值,因而能估計在負載側的位移。

? 當定位下降斜坡用參數(shù) P0500 = 3 使能時,它隱含了如同參數(shù) P0205 的一個功能的控制

P1300 被復位:

a) P0205 = 0 ® P1300 = 0

b) P0205 = 1 ® P1300 = 2

在用改變參數(shù) P1300 使能定位下降斜坡以后,此項更改取消。


3.12 監(jiān)控功能/信息

3.12.1 一般的監(jiān)控功能/ 信息

參數(shù)范圍: P2150~P2180

r0052,r0053,r2197,r2198

       -

       -

功能圖表號: FP4100FP4110

MICROMASTER 有可用于開環(huán)控制的擴展監(jiān)控功能/信息。控制可在傳動變頻器中執(zhí)行,也可利用外部控制( PLC)進行。利用 BICO 技術執(zhí)行傳動變頻器中的聯(lián)鎖功能( 3.1.2.3 節(jié))和外部控制的輸出( 3.6.2 節(jié)或 3.7 節(jié))

各個監(jiān)控功能的狀態(tài)/信息在下列 CO/BO 參數(shù)中被模仿:

? r0019 CO/BO BOP 控制字

? r0050 CO/BO 命令數(shù)據(jù)組

? r0052 CO/BO 狀態(tài)字 1

? r0053 CO/BO 狀態(tài)字 2

? r0054 CO/BO 控制字 1

? r0055 CO/BO 附加控制字

? r0056 CO/BO 狀態(tài)字-閉環(huán)電機控制

? r0403 CO/BO 編碼器狀態(tài)字

? r0722 CO/BO 狀態(tài),數(shù)字輸入

? r0747 CO/BO 狀態(tài),數(shù)字輸出

? r1407 CO/BO 狀態(tài) 2-閉環(huán)電機控制

? r2197 CO/BO 信息 1

? r2198 CO/BO 信息 2

經(jīng)常使用的監(jiān)控功能/信息,包括參數(shù)號和位示于下表(見表 3-35)。


 3-35 監(jiān)控功/信息部分摘錄

功能/狀態(tài)

參數(shù)/位號

功能圖表

傳動

52.0

-

傳動運轉

52.1

-

傳動運轉

52.2

-

傳動故障

52.3

-

OFF2

52.4

-

OFF3

52.5

-

ON 禁止

52.6

-

傳動

52.7

-

給定值-實際值偏差

52.8

-

PZD 控制

52.9

-

達到

52.A

-

:電機電流極限

52.B

-

電機停機抱閘

52.C

-

電機過載

52.D

-

電機運轉,右

52.E

-

傳動變頻器過載

52.F

-

直流制動

53.0

-

斜坡結束

53.9

-

PID 輸出 R2294 = = P2292(PID-min)

53.A

FP5100

PID 輸出 R2294 = = P2291(PID-max)

53.B

FP5100

AOP 下載數(shù)據(jù)組 0

53.E

-

AOP 下載數(shù)據(jù)組 0

53.F

-

|f_act| > P1080(f_min)

53.2 2197.0

FP4100

|f_act| <= P2155(f_1)

53.5 2197.1

FP4110

|f_act| > P2155(f_1)

53.4 2197.2

FP4110

f_act > 0

2197.3

FP4110

f_act >= 給定值(f_set)

53.6 2197.4

-

|f_act| >= P2167(f_off)

53.1 2197.5

FP4100

|f_act| > P1082(f_max)

2197.6

-

f_act = = 給定值(f_set)

2197.7

FP4110

i_act r0068 >= P2170

53.3 2197.8

FP4100

估計 Vdc_act < P2172

53.7 2197.9

FP4110

估計 Vdc_act > P2172

53.8 2197.A

FP4110

空載運行

2197.B

-

|f_act| <= P2157(f_2)

2198.0

-

|f_act| > P2157(f_2)

2198.1

-

|f_act| <= P2159(f_3)

2198.2

|f_act| > P2159(f_3)

2198.3

-

|f_set| < P2161(f_min_set)

2198.4

-

f_set > 0

2198.5

-

電機堵轉

2198.6

-

電機失步

2198.7

-

|i_act r0068| < P2170

2198.8

FP4100

|m_act| > P2174&達到給定值

2198.9

-

|m_act| > P2174

2198.A

-

負載轉矩監(jiān)控:

2198.B

-

負載轉矩監(jiān)控:故障

2198.C

-

數(shù)據(jù)顯示,我國大中型企業(yè)研發(fā)投入強度不到1%,中小微企業(yè)水平更低,成果轉化率只有10%左右;一般的工業(yè)、資源密集型產業(yè)比重過大,往往一個行業(yè)的大事是子來做成的,而不是那些外面來的隨時開溜的聰明人做成的。鋼企要保持理性,更要堅定的深入推進去產能、調結構。李樹斌告訴記者,2015年,是我國廢鋼鐵發(fā)展困難的一年,目前廢品回收企業(yè)實際承擔的稅率為17%,這給企業(yè)帶來了很大的壓力,業(yè)將在很長時間內成為經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐,這一點已經(jīng)成為共識。

 

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