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歐洲獅25kw柴油發(fā)電機(jī)

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訂貨量 1 臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2020-04-21 20:05:14瀏覽次數(shù):401

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 GT-25TSI
應(yīng)用領(lǐng)域 化工 主要用途 發(fā)電機(jī)
歐洲獅25kw柴油發(fā)電機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)中,柴油發(fā)電機(jī)由于受工作溫度、壓力、震動(dòng)等因素的影響,不可避免的出現(xiàn)滲漏問(wèn)題。通常解決滲漏的傳統(tǒng)方法是打卡具或焊補(bǔ)等工藝,但具有較大的局限性,且有的滲漏受工作環(huán)境安全的要求限制,無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行解決。

詳細(xì)介紹

歐洲獅25kw柴油發(fā)電機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)中,柴油發(fā)電機(jī)由于受工作溫度、壓力、震動(dòng)等因素的影響,不可避免的出現(xiàn)滲漏問(wèn)題。通常解決滲漏的傳統(tǒng)方法是打卡具或焊補(bǔ)等工藝,但具有較大的局限性,且有的滲漏受工作環(huán)境安全的要求限制,無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行解決。

目前針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)滲漏新解決方案是采用高分子復(fù)合材料的方法,其中應(yīng)用為成熟的是歐洲獅技術(shù)體系。用高分子材料修復(fù)柴油發(fā)電機(jī)是現(xiàn)場(chǎng)堵漏一個(gè)理想方法,特別是在易燃易爆場(chǎng)合下及不停車(chē)帶壓堵漏方面均顯示其有的*性。
不僅可以停車(chē)堵漏、密封,而且可以在不影響生產(chǎn)進(jìn)行的前提下在線待機(jī)治理滲漏部位,達(dá)到重新密封的目的,經(jīng)濟(jì)效益顯著。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào):GT-25TSI

額定功率:25KW

備用功率:26KW

額定頻率:50Hz

額定電壓:AC220V/380V

啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類(lèi)型:*款

功率因素:0.8/1.0       

    數(shù):?jiǎn)?/span>/三相     

燃油型號(hào):0#夏季、-10#柴油

直流輸出(V-A):12-8.3

電機(jī)類(lèi)型:稀土永磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H200

工作時(shí)間:12H

消聲裝置:*器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-310FTSI

冷卻方式:水   

額定轉(zhuǎn)速r/min3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式:渦輪增壓

油箱容量:32L

機(jī)油容量:2.8L

過(guò)載能力%100

調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置:標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí):F

連接方式:錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長(zhǎng):1450mm

寬:865mm

高:1400mm

整機(jī)凈重KG550/630

7m/db(A)3000rpm(min-1)59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置:

1.燃油表2.機(jī)器油耗3.自動(dòng)電磁控油裝置3.保護(hù)裝置4.輸出指示燈5.電壓表6.過(guò)熱保護(hù)     7.啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置:

1.工業(yè)*器2.遙控啟動(dòng)3.自適應(yīng)高原用增壓器4.ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù):

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

歐洲獅25kw柴油發(fā)電機(jī)是即使精密電子儀器也適用的輕型、高效、低噪音的新一代發(fā)電機(jī)。歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)也是家庭中幾乎所有電器都可使用的便攜式發(fā)電機(jī)。創(chuàng)的正弦波轉(zhuǎn)換器,輸出的電力頻率可產(chǎn)生均勻?qū)ΨQ(chēng)的正弦波,可支持計(jì)算機(jī)或者是需要幾倍電力輸出的并聯(lián)運(yùn)行。由于采用將飛輪和交流發(fā)電機(jī)合二為一的高速交流發(fā)電機(jī),使得重量只有原來(lái)的一半,體積減少了30%。節(jié)能氣門(mén)根據(jù)使用設(shè)備的負(fù)荷,自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù), 燃燒效率提高了20%,實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別高的低噪音控制。

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