消防車用12kw柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行出現(xiàn)的問題交流柴油發(fā)電機(jī)組無論是在互相并聯(lián)運(yùn)行，還是在并入無限功率電網(wǎng)運(yùn)行時(shí)，在許多場合中往往出現(xiàn)功率和電流的周期性振蕩，同時(shí)伴隨以轉(zhuǎn)速振蕩、電壓和頻率的不穩(wěn)定以及調(diào)速器元件的振蕩。功率振蕩時(shí)，并聯(lián)運(yùn)行的各機(jī)組的總負(fù)載是不變的，因此，一臺機(jī)組的功率的增加和另一臺機(jī)組的功率減少是同時(shí)進(jìn)行的。通常把這種現(xiàn)象稱為交互振蕩，有時(shí)也通俗地成為游車。無論在機(jī)組臺架試驗(yàn)中，還是在實(shí)際運(yùn)行的船上或陸上電站中都曾發(fā)現(xiàn)有交互振蕩的情況。小型柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行時(shí)的交互振蕩不同于電氣系統(tǒng)的自激和自擺現(xiàn)象，后者是與發(fā)電機(jī)一電網(wǎng)系統(tǒng)容量相關(guān)的，并可以用自動調(diào)壓器予以消除。而交互振蕩，在大多數(shù)場合中，是受包括并聯(lián)運(yùn)行的各發(fā)電機(jī)(或并入電網(wǎng)運(yùn)行的各發(fā)電機(jī))和短輸電線的系統(tǒng)所限制的。

消防車用12kw柴油發(fā)電機(jī)的蓄電池是不能少的組成部分，在柴油發(fā)電機(jī)組中起著關(guān)鍵性的作業(yè)，為了保證柴油發(fā)電機(jī)組正常工作，需要加強(qiáng)蓄電池的保養(yǎng)，蓄電池的充電、放電、添加電解液等工作，需要定期的進(jìn)行，加強(qiáng)日常的維護(hù)，檢查各部位的安全性，保證蓄電池內(nèi)部安全，污染少，在蓄電池和其他部位的連接處涂抹油脂，防止連接部位被腐蝕，經(jīng)常性的檢查蓄電池中的電解液的液位，并根據(jù)電解液的液位適當(dāng)?shù)奶砑印?/span>

通過以下5個(gè)方面來維護(hù)小型柴油發(fā)電機(jī)：

1、通過清潔，改變機(jī)房的環(huán)境來維護(hù)小型柴油發(fā)電機(jī)；

2、通過間隔一個(gè)時(shí)間段來更換一次三濾來維護(hù)小型柴油發(fā)電機(jī)；

3、使用電源監(jiān)控進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測電質(zhì)量參數(shù)；

4、通過對機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池、機(jī)油和燃油等的檢查，來維護(hù)小型柴油發(fā)電機(jī)；

5、每月進(jìn)行空載，每半年進(jìn)行加載試機(jī)等來維護(hù)小型柴油發(fā)電機(jī)。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-1500TSI        

額定功率：12KW

備用功率：13KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動方式：電啟動

機(jī)構(gòu)類型：*款

功率因素：1.0

相    數(shù)：單/三相     

燃油型號：0#夏季、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機(jī)類型：勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H：200       

工作時(shí)間H：12

消聲裝置：*器       

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號：OU-292TSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

油箱容量L：32

機(jī)油容量L：2.8

過載能力%：100

調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長：1050mm

寬：610mm

高：670mm

整機(jī)凈重KG：260

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)*器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)