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小型15千瓦柴油發(fā)電機

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參考價 12
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 歐洲獅動力
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2020-03-17 17:55:09瀏覽次數(shù):389

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 交通
小型15千瓦柴油發(fā)電機三相柴油發(fā)電機發(fā)動機高速及輕負(fù)載時,主噴油管噴出的汽油量少,空氣補償管內(nèi)油面不會驟然下降,空氣不會由此進(jìn)入主噴油管。但當(dāng)負(fù)載加重時,主噴油管噴出的汽油多,其油面下降到制動空氣孔以下,空氣就由制動空氣孔進(jìn)入主噴油管。

詳細(xì)介紹

小型15千瓦柴油發(fā)電機三相柴油發(fā)電機發(fā)動機高速及輕負(fù)載時,主噴油管噴出的汽油量少,空氣補償管內(nèi)油面不會驟然下降,空氣不會由此進(jìn)入主噴油管。但當(dāng)負(fù)載加重時,主噴油管噴出的汽油多,其油面下降到制動空氣孔以下,空氣就由制動空氣孔進(jìn)入主噴油管。

因主噴油管內(nèi)進(jìn)入了空氣,就相應(yīng)地減少了汽油的噴出量,這樣就能得到比例適當(dāng)?shù)幕旌蠚?克服了因節(jié)氣門開度大、混合氣過濃的缺點。同時,進(jìn)入主噴油管中的空氣還可以使汽油形成泡沫狀,改善噴撒效果,易于氣化。綜上所述,高速油路工作油路如下:汽油從浮子室來→主量孔→主噴油管并與制動空氣孔進(jìn)來的空氣混合成泡沫狀→主噴油管口噴出。

 

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號:GT-1600TSI

額定功率:15KW

備用功率:16KW

額定頻率:50Hz

額定電壓:AC220V/380V

啟動方式:電啟動

機構(gòu)類型:*款

功率因素:0.8/1.0

    數(shù):單/三相

燃油型號:0#夏季、-10#柴油

直流輸出(V-A):12-8.3

電機類型:勵磁電機

機器油耗G/KW.H200

工作時間H12

消聲裝置:*器

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號:OU-292FTSI

冷卻方式:空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):雙缸、V型、直噴 發(fā)動機

進(jìn)氣方式:自然吸氣

油箱容量L32

機油容量L2.8

過載能力%100

調(diào)速方式:機械調(diào)速

機器配置:標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級:F

連接方式:錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長:1050

寬:610

高:670

整機凈重:260KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置:

燃油表    機器油耗        自動電磁控油裝置        保護(hù)裝置

輸出指示燈    電壓表    過熱保護(hù)        啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置:

工業(yè)*器    遙控啟動        自適應(yīng)高原用增壓器   ATS自動切換裝置

售后服務(wù):

整機質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

小型15千瓦柴油發(fā)電機五大系統(tǒng):燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和進(jìn)、排氣系統(tǒng)。

1、曲軸連桿機構(gòu)

氣缸內(nèi)燃燒氣體的壓力推動曲軸連桿機構(gòu),并將活塞的直線運動變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)動力。主要部件有:曲軸箱、氣缸、氣缸蓋、活塞、連桿、曲軸、飛輪等。

(1)、氣缸:燃料燃燒的地方。*柴油機的氣缸大多采用濕式氣缸套,便于維修更換,氣缸外部是水套,冷卻水的運動可使氣缸溫度保持在正常水平。

(2)、活塞:完成燃燒及動力轉(zhuǎn)換的重要運動部件?;钊涎b有活塞環(huán),壓縮環(huán)(氣環(huán))用以密封氣缸;油環(huán)可防止機油竄入燃燒室。

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